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新聞發布

2024 年 8 月 8 日

新聞稿:管理局董事會選擇新執行長來領導客運服務組織

加利福尼亞州薩克拉門托—— 加州高鐵管理局董事會已任命 Ian Choudri 為該計劃的下一任執行長 (CEO)。該公告是今天董事會在薩克拉門托舉行閉門會議後宣布的。 Choudri 目前擔任 HNTB 公司的高級副總裁,在交通運輸領域擁有 30 多年的經驗,包括參與法國和西班牙的高鐵計畫。

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2024 年 7 月 23 日

新聞稿:更新的聯邦夥伴關係有助於加速鐵路項目的環境審查

加利福尼亞州薩克拉門托 – 今天,加州運輸局和加州高鐵管理局(管理局)與聯邦鐵路管理局(FRA)續簽協議,繼續承擔FRA根據國家環境政策法案(NEPA)承擔的聯邦環境審查職責。

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2024 年 7 月 15 日

照片發布:高鐵在弗雷斯諾縣完成兩個立交

加利福尼亞州弗雷斯諾縣—— 加州高鐵管理局(管理局)今天宣佈在弗雷斯諾縣完成兩個新的高鐵立體交叉。山景大道和花大道立體交叉現已通車。

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2024 年 7 月 12 日

照片發布:加入加州高鐵,共創“未來狀態”

加利福尼亞州薩克拉門托 – 克服這個週末的炎熱,與加州高鐵管理局一起參加加州博覽會上首個全面項目展覽的盛大開幕。 「未來狀況」將帶領參觀者了解該項目的歷史——從建設到運營全國首個時速 220 英里的電氣化高速列車系統。

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2024 年 6 月 28 日

照片發布:高鐵表彰第 13 屆完成中央谷培訓中心學徒前計劃

加利福尼亞州弗雷斯諾 – 今天,加州高鐵管理局(管理局)表彰了另外 14 名完成中央谷培訓中心學徒前計畫的學生,使畢業生總數達到 207 人。

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2024 年 6 月 27 日

新聞稿:加州高鐵管理局董事會完成了連接舊金山市中心和洛杉磯市中心的最終環境里程碑

洛杉磯 - 加州高鐵管理局(管理局)董事會今天批准了帕姆代爾和伯班克之間 38 英里路段的最終環境文件。最終環境影響報告/環境影響陳述書 (EIR/EIS) 的批准是舊金山市中心和洛杉磯市中心之間的最後一次環境許可。

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2024 年 6 月 26 日

新聞稿:加州高鐵管理局批准承包商,推動軌道和高架電氣系統的設計

加州伯班克 – 加州高鐵管理局 (管理局) 董事會今天批准承包商開始為最初的 171 條列車設計軌道和架空接觸系統 (OCS),這是朝著在美國運營電氣化高速列車邁出的又一重要一步。塞德和貝克斯菲爾德的英里客運服務。

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2024 年 6 月 26 日

照片發布:高鐵在國王縣完成立體交叉

加利福尼亞州金斯縣—— 加州高鐵管理局(管理局)今天宣布,弗林特大道立體交叉現已在國王縣開放通車。弗林特大道立交橋位於漢福德市北部,由 Dragados-Flatiron 合資企業設計和建造,旨在接管未來高鐵軌道的交通,是該地區最新竣工並通車的高鐵結構。

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2024 年 5 月 28 日

新聞稿:加州高鐵管理局向聯邦政府申請 $4.5 億美元,用於推動默塞德的建設並投資於勞動力

加利福尼亞州薩克拉門托—— 加州高鐵管理局(管理局)正在申請新的聯邦資金,以推進中央山谷鐵路線北部馬德拉和默塞德之間的建設並加快重要的安全改進。

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2024 年 5 月 24 日

新聞稿:加州高鐵為重大環境清理清路,連接舊金山和洛杉磯市中心

洛杉磯 – 加州高鐵管理局(管理局)今天發布了南加州帕姆代爾和伯班克之間 30 多英里路段的最終環境文件。這是連接舊金山和洛杉磯市中心所需的最後一份關鍵環境文件。該文件預計將提交給管理局董事會,供其在 6 月 26 日至 27 日為期兩天的董事會會議上審議。

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