图片发布：高铁完成了两个立交桥，提高了金斯县的安全性

2023 年 5 月 3 日

加利福尼亚州金斯县 – 为了继续提高安全性并为受近期洪水影响的周边社区提供支持，加州高铁管理局 (Authority) 和承包商 Dragados-Flatiron Joint Venture (DFJV) 宣布多佛大道和爱达荷州完工大道等级分离。这两个新立交桥现已通车，是金斯县最新建成的高铁结构。

多佛大道立交桥位于第七大道和第九大道之间，43 号州际公路 (SR) 以东，全长 227 英尺，宽 43 英尺。 DFJV 加快了完成爱达荷大道立交和缓解洪水的工作。天桥位于更南端，在 SR 43 和第七大道之间。天桥跨度 205 英尺，宽 40 英尺。这两种结构都将承载未来高速铁路线上的交通。

“这些结构的开放提供了与周围社区的直接联系，使农民和企业能够轻松地进入他们的田地和客户，”Dragados-Flatiron 合资企业的项目总监肖恩林德说。 “随着山谷继续应对当前和未来的任何洪水，新桥梁还为居民和紧急救援人员提供了一条简单的额外路线。”

照片特写 Kings County 的 Dover Avenue Grade Separation。
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几家小型企业参与了这些坡度分离的建设，包括 Katch Environmental、G&J Heavy Haul、Forefront Deep Foundations、Allied Concrete、Safety Striping、Dees Burke Engineering、Bubba's Water Truck、Trahan Enterprises、Tommy's Water Truck、Leo Tidewell Excavation、Avila Construction Services 、Alert-O-Lite、Hunsaker Safety & Sign、Klug Engineering、Zikov Engineering 和 Morris Engineering。迄今为止，金斯县内已建成并通车的有六个建筑物。

自施工开始以来，管理局创造了 10,000 多个建筑工作岗位，其中大部分来自中央谷地的居民。其中包括来自弗雷斯诺县的 3,429 人、来自克恩县的 1,946 人、来自图莱里县的 1,033 人、来自马德拉县的 442 人和来自金斯县的 369 人。

照片特写金斯县的爱达荷大道坡度分离。
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管理局已开始着手将在建的 119 英里从默塞德到贝克斯菲尔德的未来电气化高速铁路延长至 171 英里。加州中央山谷有 30 多个活跃的建筑工地，管理局已经对从湾区到洛杉矶盆地的 422 英里高速铁路项目进行了环境清理。有关施工的更多信息，请访问 www.buildhsr.com.以下链接包含上述图片，以及其他近期视频、动画、摄影、新闻中心资源和最新效果图： https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8.这些文件均可免费使用，由加州高速铁路管理局提供。