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新闻发布

9月 27, 2022

NEWS RELEASE: High-Speed Rail Extends Public Comment Period for Palmdale to Burbank Project Section

LOS ANGELES – The California High-Speed Rail Authority (Authority) is extending the public review period for the Palmdale to Burbank Draft Environmental Impact Report/Environmental Impact Statement (EIR/EIS) an additional 30 days to Dec. 1, 2022. The draft environmental document for the more than 30-mile segment connecting the Antelope Valley to the San Fernando Valley has been available to the public since Sept. 2, 2022. The Authority provided more than the legally required review period upon its release to allow for more time to review the document. The law requires a minimum of 45 days for public comment.

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9月 15, 2022

NEWS RELEASE: High-Speed Rail Completes First Structure in Kings County

KINGS COUNTY, Calif. – The California High-Speed Rail Authority (Authority), in collaboration with Dragados-Flatiron Joint Venture, today announced the opening of the Jackson Avenue Grade Separation, the first completed high-speed rail structure in Kings County. The new overcrossing is located between State Route 43 and Seventh Avenue, south of the city of Hanford. It is 212 feet long, 35 feet wide and takes traffic over the future high-speed rail tracks.

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9月 7, 2022

新闻稿:加州高速铁路发布棕榈谷至伯班克段的环境文件草案

LOS ANGELES – The California High-Speed Rail Authority (Authority) has released the draft environmental document for the more than 30-mile segment between Palmdale and Burbank in Southern California. “The release of this draft environmental document underscores the momentum taking place with this transformational project,” said Southern California Regional Director LaDonna DiCamillo.

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2022 年 8 月 26 日

新闻稿:高铁管理局完成立交桥,在马德拉县开通通车道路

加利福尼亚州马德拉县——加利福尼亚高速铁路管理局(管理局)与承包商 Tutor-Perini / Zachry / Parsons 合作,今天宣布马德拉县的 Avenue 15 ½ Grade Separation 现已通车。

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2022 年 8 月 18 日

新闻稿:高速铁路局完成北加州的环境清理工作

加利福尼亚州圣何塞 - 加利福尼亚高速铁路管理局(管理局)董事会今天批准了最终环境影响报告/环境影响报告(最终 EIR/EIS),并批准了旧金山至圣约 43 英里的项目何塞部分。该行动完成了北加州高铁的环境清理工作,并将环境清理范围扩大到该项目从旧金山到洛杉矶/阿纳海姆的 500 英里路线中的 420 英里。

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2022 年 8 月 17 日

新闻稿:加州高铁委员会批准设计合同,为默塞德和贝克斯菲尔德的建设做准备

加利福尼亚州萨克拉门托——加利福尼亚高速铁路管理局(管理局)董事会今天批准了推进设计总长 52.4 英里的合同,该项目将延伸至默塞德和贝克斯菲尔德。这些合同使该项目更接近于建造最终的中央谷地包,该包将完成 171 英里的高速铁路电气化路段,并最终连接到湾区和洛杉矶。

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2022 年 8 月 11 日

新闻稿:$25 百万联邦资金用于推进加州的高速铁路

加利福尼亚州萨克拉门托——今天,加利福尼亚高速铁路管理局(管理局)获悉,它已获得 $2500 万美元的联邦赠款资金,用于将该项目推进到正在建设的 119 英里之外并进入默塞德市中心。这笔赠款是通过以可持续性和公平性重建美国基础设施 (RAISE) 酌情赠款计划授予的,最高赠款金额为 $25 万。

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2022 年 7 月 18 日

新闻稿:高铁发布 2022 年夏季施工更新

加利福尼亚州弗雷斯诺——今天,加利福尼亚高铁管理局发布了 2022 年夏季施工更新,重点介绍了高铁项目的进展。与中央山谷的气温一样,高铁建设持续升温,本次更新介绍了从马德拉县到克恩县的主要建设项目的最新情况。

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2022 年 7 月 8 日

照片发布:高铁在克恩县达到建设里程碑

加利福尼亚州克恩县——今天,加利福尼亚高速铁路管理局与设计建造承包商 California Rail Builders 合作,达到了一个历史性的里程碑,因为最终的预制梁被放置在施工包 4 上。通过这个放置,所有位于 Tulare/Kern 县线以北和瓦斯科市以南的 Poplar Avenue 之间的 22 英里高速铁路沿线正在建设中。

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2022 年 6 月 10 日

加州高速铁路发布最终环境研究,以最终确定项目与旧金山的对齐方式

加利福尼亚州圣何塞——加利福尼亚高速铁路管理局(管理局)今天发布了加利福尼亚北部旧金山至圣何塞约 43 英里的项目路段的最终环境影响报告/环境影响报告(最终 EIR/EIS)。如果在 8 月份获得管理局董事会的批准,该项目部分及其环境文件将完成北加州高铁的全面环境审批。

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演说局

加州高速铁路管理局发言人局由通讯办公室管理,提供有关高速铁路计划的信息演示。

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