新闻稿：加州高铁管理局进一步设计轨道和系统

2023 年 11 月 2 日

加利福尼亚州萨克拉门托—— 加州高铁管理局董事会今天又迈出了一步，致力于将全美首条时速 220 英里的电气化高速铁路系统投入运营。董事会批准向行业发布资格请求 (RFQ)，为连接默塞德和贝克斯菲尔德的初始 171 英里客运服务提供轨道和架空接触系统 (OCS) 的设计服务。

“今天的批准使我们能够继续前进，并尽快让这个变革性项目投入运营，”董事会主席汤姆·理查兹说。 “这是我们新采购战略的关键一步，也是我们在中央谷和全州范围内提供高铁服务的另一个重要里程碑。”

询价将被公布 这里 11 月 3 日，资格声明 (SOQ) 将于 2024 年 1 月 22 日到期，并可能于 2024 年 4 月获得董事会批准以及合同执行和发布。

合同总价值高达 $131.2 百万美元并具有潜在的延期选项，该采购流程将使管理局能够：

• 为连接默塞德和贝克斯菲尔德的 171 英里轨道和系统进行高级设计，包括目前在中央谷地段内正在施工的 119 英里路段的详细设计。
• 设计轨道系统，包括轨道结构、OCS、沿轨电缆遏制、跨轨管道、通道、围栏和排水系统。
• 管理与承包商/顾问的技术和非技术接口。

这一行动是在管理局八月份推进列车组采购之后采取的。

2022 年 10 月，由于经济气候、供应链挑战和 40 年高通胀，管理局选择让之前的轨道和系统承包商采购询价到期。

此后，管理局考虑了广泛的行业反馈并根据计划需求进行了调整，制定了新的采购战略。轨道和OCS设计服务合同是新采购战略的重要一步。

自施工开始以来，管理局已创造了 11,000 多个建筑工作岗位，其中大部分提供给了中央山谷的居民。

管理局已开始将正在建设的 119 英里双线电气化高速铁路从默塞德延伸至贝克斯菲尔德，全长 171 英里。加州中央山谷有超过 25 个活跃的建筑工地，管理局已经对从湾区到洛杉矶盆地的 422 英里高铁项目进行了环境清理。

有关施工的更多信息，请访问： www.buildhsr.com.

以下链接包含最近的视频、动画、摄影、新闻中心资源和最新效果图： https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8.

这些文件均可免费使用，由加州高速铁路管理局提供。