新闻稿：高铁支持者对拨款奖的反应

2023 年 12 月 8 日

加利福尼亚州萨克拉门托 – 遵循 拜登政府本周早些时候宣布拨款近 $31 亿这是加州高铁管理局迄今为止获得的最大一笔联邦拨款，民选官员和行业领袖对这一消息表示赞赏。以下是他们对该项目这一历史性里程碑的一些声明：

联邦民选官员 

“加州对我们作为美国高铁领先地位的雄心勃勃的地位感到非常自豪。有了这笔新的 $30.7 亿联邦资金，我们在加州实现高铁的目标上又迈出了重要的一步。电气化高铁网络将极大地改善中央山谷和加州上下的生活质量。这些子弹头列车将使旅行变得更快更容易，让住房更近，创造原本遥不可及的新就业和经济机会，为我们的孩子提供更清洁的空气，并帮助拯救我们的星球。感谢拜登总统和布蒂吉格国务卿认识到高铁对加州和我们国家的重要性。” 名誉议长南希·佩洛西   

“我很自豪能够支持加州高铁这项历史性的联邦投资。加州从不害怕接受巨大而大胆的挑战，包括开发美国第一个真正的高速铁路网络。感谢两党基础设施法和拜登总统的领导，加州在这方面拥有了一个合作伙伴，可以为我们的经济提供动力，减少排放，并通过高铁连接我们的社区。” 美国参议员亚历克斯·帕迪拉 

“高铁将使旅行变得更容易、更快捷，创造数以千计的高薪就业机会，并创造更清洁的空气。感谢拜登总统和布蒂吉格国务卿对高铁的承诺。” 美国参议员拉丰扎·巴特勒 

“几十年来，我一直致力于使加州的高铁系统成为现实。感谢我帮助通过了两党基础设施法；我们现在有大量投资来取得重大进展。我努力争取到了这笔 $31 亿的联邦拨款，以确保加州圣华金谷的持续经济增长和投资。我要感谢拜登总统、纽瑟姆州长和我们的合作伙伴。我们还有很多工作要做。” 众议员吉姆·科斯塔 (CA-21) 

“我们很自豪能够帮助加州获得 $60 亿的高铁资金。它标志着我们的基础设施和经济的一个巨大里程碑。这些新项目将彻底改变往返洛杉矶的交通，同时支持当地工会劳工。” 众议员吉米·戈麦斯 (CA-34) 

加州民选官员 

“加州正在建设全国第一个时速 220 英里的电动高速铁路项目。拜登-哈里斯政府的这一支持是对今天的愿景投下的信任票，并且正值关键转折点，为该项目提供了新的动力。” 州长加文纽森 

“这不仅仅是对高铁的投资，也是对就业、气候和我们未来的投资。这个项目证明美国仍然可以做并建设伟大的事情。” 前州长杰里·布朗 

“我对最近宣布的超过 $30 亿联邦资金用于加州高铁项目首个运营部分的持续进展表示赞赏。我感谢拜登总统和交通部长布蒂吉格重申联邦政府对该项目的承诺，并承认完成立法机关优先考虑的默塞德至贝克斯菲尔德段的重要性。” 州参议员 Lena Gonzalez（民主党第 33 区） 

“加州正在获得 $60 亿的新联邦基础设施资金用于铁路项目。这意味着更加互联的社区、更加绿色的交通、良好的就业机会以及更快、更安全的交通。” 州参议员 Mike McGuire（民主党第 2 区） 

“加州感谢拜登政府在帮助建设该国第一个高铁系统方面的合作。如此规模的奖项将使我们更快地获得高薪工作。” 州参议员 María Elena Durazo（民主党第 26 区） 

“拜登-哈里斯政府对加州高铁的 $31 亿美元投资标志着对创新、互联互通和可持续基础设施的变革性承诺，以创造更光明的未来。这不仅仅是对交通的投资；更是对交通的投资。它是中央山谷的生命线——连接互不相连的社区，促进农业增长，推动加州迈向更加互联和繁荣的未来。如此重要的财政资源的注入无疑将对加州高铁项目及其服务的社区产生变革性影响。这一里程碑是我们集体努力的证明，我谨向所有参与者表示最诚挚的谢意。我对高铁局承诺充分利用这笔赠款的承诺表示赞赏，这将推动进步，并对我们地区的交通、经济增长和繁荣产生持久影响。我们可以共同为加州塑造更美好的未来。” 州参议员 Anna Caballero（民主党第 14 区） 

“我很高兴该州最近收到联邦政府为加州高铁项目提供的 $31 亿美元拨款。作为议会交通委员会主席，我期待着努力确保联邦政府成为高铁的持续资助合作伙伴，类似于该国国家高速公路系统建设时的合作伙伴关系。根据 1956 年联邦援助高速公路法案，联邦政府为州际高速公路提供 90% 的资金，州政府支付剩余的 10%。” 州议员 Lori Wilson（D-Suisun 市）

“我很高兴拜登政府对美国第一个高铁项目进行了这项历史性投资，该项目将贯穿弗雷斯诺和加州市中心，包括在弗雷斯诺市中心建设一个高铁站。这项投资加上我今年帮助为弗雷斯诺市中心争取到的 $2.5 亿国家资金，将大大有助于推动弗雷斯诺的经济发展，为我们的山谷创造一个更光明、更清洁的未来。”州议员 Joaquin Arambula 博士（弗雷斯诺民主党） 

“我全力支持对加州高铁管理局的 $3B 投资！非常感谢参议员亚历克斯·帕迪拉（Alex Padilla）和拜登政府的领导，为CA注入了总计$6亿的高铁资金。这距离赶上亚洲和欧洲的同行更近了。” 州议员 Alex Lee（D-24 区） 

“这笔总额近 $31 亿的赠款对于高铁项目的整体成功至关重要，尤其对弗雷斯诺市至关重要。部分资金将用于建设我们的高铁站——全国第一个高铁站。这座地标性建筑将向铁路乘客发出声明，并将成为我们市中心振兴工作的核心，这也是我的“弗雷斯诺一号”愿景的核心。由于国家为市中心基础设施额外投入了 $2.5 亿资金，该车站将靠近数千个新住房单元以及商业和娱乐场所，这将有助于我们城市核心的重生。” 杰瑞·戴尔 (Jerry Dyer)，弗雷斯诺市市长 

“投资加州高铁就是对默塞德市的投资。我们很高兴展望未来，看看高铁和未来的默塞德站将为我们不断发展的城市带来什么，以及它将为居民与该州其他地区带来什么联系。” Matt Serratto，默塞德市市长

国家交通合作伙伴 

“美国高铁的梦想即将成为现实。我们非常感谢拜登政府、我们的联盟成员以及许多其他为引发美国高铁革命而努力工作的人的承诺。” 雷·拉胡德（Ray LaHood），美国前交通部长、美国高铁联盟联合主席 

“美国高铁的潮流已经转变。电动子弹头列车将改变国家的交通系统——减少拥堵，帮助结束我们对化石燃料的依赖，并推进应对气候变化的斗争。拜登政府的这项投资是一个里程碑，它推动了我们的进步，使我们能够与目前拥有快速、清洁和安全高速列车的 26 个国家竞争。” 安迪·昆兹 (Andy Kunz)，美国高铁总裁兼首席执行官 

“APTA 对联邦铁路管理局宣布的新拨款表示赞赏，这些拨款投资于全国城际铁路和客运铁路的现代化、改进和扩建。今天的两党基础设施法投资提供了一个千载难逢的机会，帮助我们的社区满足日益增长的出行需求，创造家庭工资就业机会，扩大美国制造业和供应链，并发展经济。” 美国公共交通协会  

“对于美国火车乘客来说，这是重要的一天，我们要感谢拜登-哈里斯政府兑现了两党基础设施法的承诺。这只是将从这笔资金中受益的众多客运铁路走廊之一。但美国人现在已经准备好乘坐世界级的铁路系统，因此我们感谢加州的带头作用。” 吉姆·马修斯 (Jim Mathews)，铁路乘客协会主席  

“加州高铁获得的联邦/州合作伙伴奖代表了该项目一年来取得的重大成就。它还验证了公民领袖、立法者、加州州长、管理局工作人员、建筑工人和交通倡导者几十年来在开发该项目时的愿景和辛勤工作。该奖项还推动加州高铁走向示范服务，让加州人有机会亲身体验新交通方式的好处——比驾驶更快，比飞行更方便和文明。”史蒂夫·罗伯茨（Steve Roberts），加利福尼亚州和内华达州铁路乘客协会主席 

“加州拥有全国最好的交通规划，因为它将高速骨干网与综合交通系统融为一体。这使得这是对美国城市、城镇和社区未来的变革性投资。” Rick Harnish，高铁联盟执行董事 

劳工和就业领导力 

“作为美国最大的运输劳工联合会，我们多年来一直自豪地支持加州高铁项目。这个具有里程碑意义的项目将建成全国第一个真正的高速铁路系统，同时让熟练的工会成员投入工作。凭借这笔历史性的 $31 亿联邦拨款，拜登总统兑现了他的承诺，为我们国家开创客运铁路运输的现代时代。”Greg Regan，AFL-CIO 运输行业部总裁

“我们对承诺提供 $31 亿联邦资金支持加州高铁表示赞赏。加州勇敢地率先启动了大型高铁项目。在这样做的过程中，它不仅仅是建造一条铁路线，而是建立一个由学徒、培训和数千个高薪工作组成的计划，这些计划将在未来维持这个铁路系统。 Brotherhood of Maintenance of Way Employes (BMWED) 为我们与 CAHSR 的合作伙伴关系感到自豪，没有比 BMWED 会员更多的劳动力来维护这一基础设施。” 托尼·卡德威尔 (Tony Cardwell)，维护道路雇员兄弟会主席

“高铁将使加州成为美国唯一提供这项服务的州。这些好处将感动那些推动世界的人们。” Dean Devita，地方 32BJ/SEIU 全国消防员和油工区主席

“加州建筑工人工会对联邦政府对我们高铁项目的重要投资表示赞赏。这是我们国家领导人实现国家交通系统现代化的集体愿景和奉献精神的真实证明。拜登-哈里斯政府的大力支持建立在该项目成功的基础上，该项目连接了我们的社区，同时促进了数千个高薪、稳定的工会建设工作岗位，这些工作岗位是通往中产阶级的重要途径，提振了我们所有的当地经济。感谢拜登总统、布蒂吉格部长、纽瑟姆州长、管理局以及我们的合作伙伴为推进加州交通基础设施所做的工作和承诺。” Chris Hannan，加州建筑行业委员会主席 

“联邦政府对加州高铁项目的投资将为中央谷居民带来更多更好的就业机会。我们为与管理局的持续合作感到自豪，并期待培训未来的劳动力，他们将帮助建立更绿色和可持续的交通方式。” Chuck Riojas，弗雷斯诺县、马德拉县、国王县和图莱里县建筑行业委员会财政秘书/财务主管 

“运营工程师对拜登-哈里斯政府对加州高铁项目的坚定支持表示赞赏。迄今为止，该项目已创造了超过 12,000 个高质量的建筑工作岗位，并确保了改变生活的学徒机会，从而提高了整个中央山谷的工人的水平。我们对近 31 亿美元的额外联邦投资感到兴奋，这将确保这一变革性项目继续快速推进，同时确保工人不被抛在后面。” Matt Cremins，国际运营工程师联盟西部地区政治总监  

“拨款近 31 亿美元用于资助加州高铁网络建设，将为全州创造数以万计的就业机会，并使我们更接近实现可兑现 2008 年承诺的运营系统的现实随着 1A 号提案的通过。” 迈克尔·奎格利 (Michael Quigley)，加州就业联盟执行董事 

“在向青年介绍美国基础设施 (“iyai+”) 活动中，我们感到很兴奋，并希望赞扬管理局与我们所有社区的青年所做的杰出工作！他们的工作有助于提高职业意识、多样性和‘面向未来’的劳动力队伍。”Beverly Scott，创始人，向年轻人介绍美国基础设施+

交通运输领导者 

“高铁将改变我们的州，为加州人提供一种清洁、高效、快速的汽车和航空旅行替代方案。我要祝贺纽瑟姆州长和加州高铁管理局为该项目获得了宝贵的联邦资金。我们期待继续与管理局合作，以推进我们改善城际交通和建设更加环境可持续的加州的共同目标。” 斯蒂芬妮·威金斯 (Stephanie Wiggins)，洛杉矶地铁首席执行官 

“加州值得拥有优质、可持续的交通系统，而高铁是未来的支柱。联邦政府的巨大推动是该项目成功所需的承诺。祝贺加州高铁管理局取得如此革命性的胜利！” Kiana Valentine，加州交通运输部执行董事

“DB 对向加州高铁管理局提供大量联邦资金感到非常兴奋。这项关键投资完全符合我们作为早期列车运营商的承诺，利用我们在高速铁路方面的丰富经验，为这一开创性项目带来世界一流的服务和设计。这笔资金不仅加速了进展，也呼应了我们关于高速旅行更清洁、更互联的未来的共同愿景。” 德国铁路 ECO 集团 

“这是一项经过很长时间的努力，我需要赞扬管理局工作人员和首席执行官，还要感谢纽瑟姆州长不知疲倦地推动这个项目。我最近刚出国旅行回来，我可以告诉你哪里对高铁有需求
经营规模不断壮大。很明显，世界需要高铁，而加州将成为美国第一个提供高铁的城市。” Keith Dunn，高速列车协会 

区域合作伙伴 

“作为弗雷斯诺县经济发展公司的总裁/首席执行官，我对拜登政府为加州高铁进行的这一历史性的 $31 亿投资表示赞赏。这笔变革性资金不仅涉及铁路基础设施，还涉及铁路基础设施。它是弗雷斯诺县经济的喷气燃料，使我们地区能够获得高薪高薪工作和持续增长。” 威尔·奥利弗 (Will Oliver)，弗雷斯诺县经济发展公司总裁/首席执行官 

“这项重大投资促进了我们地区的经济活力，并巩固了我们作为对加州和我们国家的未来至关重要的重要地区的地位。对高铁的后续投资为我们硅谷家庭带来了更多就业机会。我很高兴我们才华横溢的弗雷斯诺州立大学学生将为广泛的教育和经济机会做出贡献并参与其中。” Saúl Jiménez-Sandoval，弗雷斯诺州立大学校长 

“我们很高兴见证加州高铁管理局在获得 $31 亿联邦资金方面取得的巨大成就，这是他们迄今为止最大的一笔拨款。弗雷斯诺州立交通研究所 (FSTI) 很自豪能够通过持续的支持发挥关键作用。这项历史性投资不仅推动了从默塞德到贝克斯菲尔德的高铁建设，还为我们的地区、我们的学生、我们的经济和我们的未来提供了变革的机会。” Aly Tawfik 博士，弗雷斯诺州立交通研究所  

“峰田交通研究所 (MTI) 庆祝拜登政府对清洁、高效和便捷的高铁的持续支持和投资。我们是一个自豪的合作伙伴，并认识到管理局历史性的 $31 亿联邦拨款的重要性。我们使命的核心是改善人员流动性，而高铁是在美国实现这一愿景的重要组成部分。” Karen E. Philbrick 博士，峰田交通研究所执行董事 

“我很高兴听到联邦对加州高铁的重大投资。在过去的五六年里，我一直在带学生们参观高铁工地的建设进度——无论是作为弗雷斯诺城市学院的前任教员，还是现在在加州州立大学洛杉矶分校的教职员工。民用基础设施和建筑教育的机会是无与伦比的——不仅在技术范围上，而且在其社会影响方面。见证持续的进步并帮助学生看到他们职业生涯的可能性是非常令人兴奋的。” Elizabeth Adams，博士，体育，助理教授，建筑管理学院建筑与环境设计加州理工学院，圣路易斯奥比斯波 

“用于设计和建造加州高铁弗雷斯诺火车站和其他早期工程项目的$30.73亿补助金将帮助弗雷斯诺州立大学和中央谷其他大学的学生在工程和建筑职业生涯中强劲起步。这些加州高铁项目提供了尖端技术的工作经验，真正提供了竞争优势，帮助加州的学生取得成功。” John Gregory Green，博士，体育，讲师，加州州立大学弗雷斯诺分校土木与测绘工程系 

“作为美国西部杰出的铁路博物馆，除了分享过去的故事外，我们还相信展望铁路的未来。加州高铁管理局一直是我们追求这一目标的热情合作伙伴。” Ty O. Smith 博士，加州铁路博物馆馆长

“作为一个儿童博物馆，儿童探索站致力于激励和吸引我们社区的孩子们。向孩子们展示加州高铁项目提供的可能性和机会给了我们一个很好的机会。通过与管理局的合作，儿童探索站能够展示交通的未来、技术、就业市场的影响，并为将从该项目中受益的新一代带来新视野的兴奋。我们对这笔赠款感到非常兴奋，并期待与 HSRA 合作，与我们社区的儿童和家庭共享这个未来。” Mayya Tokeman 博士，儿童探索站默塞德博物馆执行董事 

小企业主 

“高铁局的小企业计划为像我们这样的小企业提供了无数的机会和创新。拜登政府为电气化铁路系统投入的 $31 亿美元不仅证明了该机构的卓越能力。我们很自豪能够成为这一突破性电气化铁路系统之旅的一部分，该系统将彻底改变出行方式并促进全国经济增长。” Omar E. Hernandez，全球城市战略公司总裁兼首席执行官 

“……我们对加州高铁管理局的工作、他们对公共资金的管理以及他们对为每个人提供公平和包容性结果的真诚承诺印象深刻。祝贺管理局通过联邦-州城际客运铁路合作伙伴关系获得 $31 亿美元的奖励，以根据加州人民的目标和希望推进该项目！我们为与管理局的合作感到自豪，以帮助确保社区能够获得他们需要的信息，并且随着高铁的发展，加州人的声音得到放大。” Joey Goldman，Kearns & West, Inc. 负责人/合伙人

有关施工的更多信息，请访问： https://buildhsr.com/

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这些文件均可免费使用，由加州高速铁路管理局提供。