高铁局发布2024年业务计划草案供公众审查和评论

2024 年 2 月 9 日

加利福尼亚州萨克拉门托 –加州高铁管理局(简称“管理局”)今天发布了 2024 年商业计划草案,以供公众审查和评论。这 2024 年业务计划草案 重申了管理局在加州推进清洁、电气化高速铁路的目标。

该计划讨论了北加州、中央谷地和南加州的主要项目进展,以及联邦资金、乘客量和建设状况的最新情况。它还维护 11 个月前发布的 2023 年项目更新报告中的成本和时间表。

the 2024 draft Business Plan front cover with a slight curl to the bottom right corner

2023 年项目更新报告与 2024 年业务计划草案之间的要点包括:

  • 该管理局获得了 $33 亿的新联邦资金,用于推进默塞德和贝克斯菲尔德之间的初始运营部分的工作。
  • 该局正在推进必要的采购,以使该项目从建设阶段进入运营阶段,包括购买电气化列车以及设计客运服务所需的轨道和系统。
  • 第一个施工包 (CP 4) 覆盖中央山谷 22.5 英里,已基本完成。
  • 2023年,该局的建筑工作岗位超过12,200个,并创下了工地每日工人数量的记录。
  • 默塞德 (Merced) 和贝克斯菲尔德 (Bakersfield) 的扩建以及四个中央谷车站的设计正在按计划进行,将达到 2023 年的合同里程碑。

随着今天发布的业务计划草案,管理局董事会将审查该计划并寻求意见,作为为期 60 天的公众意见征询期的一部分,该公众意见征询期从今天开始,于 4 月 9 日下午 5 点结束。管理局提供以下选项提交评论:

  • 通过 2024 年业务计划草案网站填写在线意见表:哈特ps://hsr.ca.gov/2024-draft-business-plan-comment-form/
  • 通过电子邮件: BusinessPlan2024@hsr.ca.gov
  • 美国邮寄给管理局:
    加州高铁管理局
    收件人:2024 年业务计划草案
    L街770号,1180套房
    加利福尼亚州萨克拉门托 95814
  • 在即将于 2024 年 2 月 29 日在萨克拉门托举行的董事会会议上以虚拟方式或亲自在公众意见征询期内提供公众意见。

管理局已开始将目前正在建设的 119 英里长的电气化高铁从默塞德延伸至贝克斯菲尔德,未来将延长至 171 英里。

加州中央山谷有超过 25 个活跃的建筑工地,管理局还对从湾区到洛杉矶县的 422 英里高铁项目进行了全面的环境清理。

以下链接包含最近的视频、动画、摄影、新闻中心资源和最新效果图: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

这些文件均可免费使用,由加州高速铁路管理局提供。

 

演说局

加州高速铁路管理局发言人局由通讯办公室管理,提供有关高速铁路计划的信息演示。

请求演讲者

接触

米卡·弗洛雷斯
916-715-5396
Micah.Flores@hsr.ca.gov

安妮·帕克
916-203-2960
Annie.Parker@hsr.ca.gov

媒体查询

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