新闻稿:管理局董事会采取下一步行动,购买美国首批时速 220 英里的列车

2024 年 4 月 11 日

您需要了解什么: 继联邦政府为加州高铁项目投资近1531亿美元后,加州委员会的这一举措使该州向清洁、绿色、快速和可靠的电气化高速列车又迈进了一步。

加利福尼亚州萨克拉门托 – 加州高速铁路管理局 (管理局) 董事会批准向业界发布美国首批 220 英里/小时电气化高速列车的招标书 (RFP),使该项目更接近为加州提供电气化高速铁路服务。

“今天的董事会行动继续了我们紧急行动的步伐,将联邦资金投入使用,围绕高速铁路创造新的产业和经济机会。到今年年底,我们将知道谁将建造加州第一列高速列车,为加州更好、更便捷的铁路旅行奠定基础。”

- 管理局董事会主席汤姆·理查兹

Tom Richards, Chair

该局现在将向阿尔斯通运输公司和西门子交通公司征求提案。 一月份公布的两家通过资格预审的入围公司. 这些公司的入围名单来自 董事会于 2023 年 8 月批准资格申请.

由于提案将于秋季提交,管理局希望在年底前授予合同。

What this contract will fund: • A total of six trainsets capable of operating at 220 mph and tested up to 242 mph. • Including, two prototype trainsets to support testing and trial running. • Four trains for passenger operations on the 171-mile Merced to Bakersfield section.

合同的工作范围可在此处找到。

此次采购之所以能够实现,部分原因在于 去年 12 月,联邦政府向管理局颁发了创纪录的拨款 其中包括为新电动列车提供资金。根据联邦资金,列车组采购将符合购买美国货的规定。列车组设计将由 来自数百名利益相关者的正式反馈.

管理局迄今的工作已创造 超过 13,000 个建筑岗位,主要位于中央谷地。

管理局已开始将目前正在建设的 119 英里长铁路延长至 171 英里长的未来电气化高速铁路,从默塞德到贝克斯菲尔德。目前硅谷有超过 25 个在建的施工工地,管理局还已完全通过环保审批,批准了从湾区到洛杉矶县的 422 英里高速铁路项目。如需了解有关高速铁路建设的最新信息,请访问 www.buildhsr.com。

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