新闻稿：加州高速铁路管理局在轨道和系统建设方面取得进展

加州高速铁路是北美唯一在建的真正高速铁路系统，现邀请业界人士参与电气化高速轨道及系统的铺设投标。 

2025年11月26日

加利福尼亚州萨克拉门托—— 加州高速铁路管理局（以下简称“管理局”）今日发布了全美规模最大的铁路基础设施合同之一——一份价值1.5万亿美元（$35亿美元）的招标书，该项目将建设美国首条真正的高速铁路轨道及系统。该招标书已于上周获得管理局董事会批准，标志着加州中央谷地的轨道安装工作将大幅加速，并推动美国首条高速铁路系统投入运营。

轨道及系统建设合同将交付相关系统，使目前正在建设的土建工程最终转化为一条可运行的高速铁路。该合同涵盖轨道、架空接触网、列车控制系统、通信系统以及运营所需的测试和安全认证，范围从目前正在建设的119英里线路延伸至默塞德和贝克斯菲尔德延伸段。合同分为九个独立包，分阶段发布开工通知，使得工程能够随着土建工程的完成逐段推进，从而为从建设到运营的整个过程提供清晰高效的路径。

此次行动正值该机构完成其150英亩土地上的轨道铺设工作之际。 克恩县的铁路货运站该设施位于中央谷段的最南端，是高速铁路材料的物流枢纽，货运列车可将轨道和系统建设材料直接运送到最初119英里线路沿线的安装点。随着铁路货运站即将开始接收货物，一旦轨道和系统合同授予，管理局即可迅速启动119英里走廊沿线的系统安装工作。

有关轨道和系统建设合同的更多信息，包括预计进度安排，请访问： https://hsr.ca.gov/business-opportunities/procurements/architectural-engineering-and-capital-contracts/track-systems-construction-contract-rfp/

高铁进展

高速铁路项目正在如火如荼地进行中，目前从默塞德到贝克斯菲尔德的171英里路段正在设计和建设中。超过70英里的轨道已经完工，近60座主要结构也已竣工，另有30座结构正在马德拉县、弗雷斯诺县、金斯县和图莱里县建设中。

该项目继续在全州范围内推进，旧金山至洛杉矶/阿纳海姆 494 英里长的系统中的 463 英里已完全完成环境清理并准备施工。

自开工建设以来，该项目已创造了超过16100个高薪就业岗位，其中大部分由中央谷地居民担任。每天有多达1700名工人前往高铁施工现场。

如有需要，可提供西班牙语采访。如需更多信息，请联系管理局媒体关系办公室： news@hsr.ca.gov.

Se ofrecen entrevistas en Español bajo solicitud。如需获取更多信息，请联系电子通讯媒体关系办公室： news@hsr.ca.gov.

有关高铁建设的最新信息，请访问 www.buildhsr.com.

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