中央谷光伏(PV)和电池储能系统(BESS)环境文件

拟建光伏/电池储能系统位置地图。点击查看大图。

拟建的中央谷光伏/电池储能系统 (PV/BESS) 项目将允许铁路局在其自有物业上利用可再生能源,运营高铁初期运营段。光伏系统将为系统提供电力,而电池储能系统则可在列车正常运行期间降低峰值需求,并在停电时提供备用电能。目前,工作人员正在评估潜在场址,并就环境文件的范围征求公众意见。

项目详情

什么's 新

该局正在准备一份环境文件,用于在默塞德、弗雷斯诺、金斯和克恩县为加州高速铁路系统建设、运营和维护光伏和电池储能系统 (PV/BESS) 项目。

默塞德至弗雷斯诺项目段 EIR/EIS(2012 年)和弗雷斯诺至贝克斯菲尔德项目段 EIR/EIS(2014 年)之前评估并批准了沿中央谷地路线建造、运营和维护牵引变电站 (TPSS),为高速铁路系统提供电力。

拟议的 PV/BESS 项目将连接到相关的 TPSS 站点,并位于 HSR 路线附近,距离每个 TPSS 2 至 11 英里。

The Authority received public comments on the scope of the Central Valley PV/BESS Project EIR/EIS from February 19, 2025, and April 8, 2025. Comments submitted during this period will be considered in the development of the Draft EIR/EIS. During the public comment period, the Authority held public scoping meetings in Fresno, Wasco, and Hanford to provide information on the PV/BESS Project and receive comments.

时事通讯和情况介绍

管理局致力于让利益相关者和公众了解高速铁路计划和各地区的最新动态。 

要注册项目部分的更新,请访问 联系我们页面并选择北加州、中央谷地或南加州以获取您想要的信息。

环境审查

管理局已发布准备通知 (NOP),征求公众和机构对中央谷地 PV/BESS 项目环境影响报告 (EIR) 范围制定的意见,并告知公众,管理局将在准备环境文件时考虑收到的公众和机构的意见。

管理局还计划发布意向通知 (NOI),以根据《国家环境政策法》(NEPA) 启动公共范围界定,并编制环境影响报告 (EIS)。管理局最终计划发布一份联合环境影响报告 (EIR)/环境影响报告 (EIS) 文件。

该项目层面的环境影响报告/环境影响报告将描述特定场地的环境影响,确定应对这些影响的具体缓解措施,并纳入设计实践,以避免和最大程度地减少潜在的不利环境影响。管理局将评估拟建特定场地项目的场地特征、规模、性质和时间安排,以确定是否可以避免或减轻影响。环境影响报告/环境影响报告将识别和评估中央谷光伏/电池储能项目建设、运营和维护带来的影响。

联系信息

您可以通过以下电话号码或电子邮件地址发送评论。

(559) 425-4438
pv-bess@hsr.ca.gov

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