NEPA 分配备忘录

加州州长 Gavin Newsom 和联邦铁路管理局 (FRA) 局长 Ronald Batory 签署了一份谅解备忘录 (MOU)，根据该备忘录，加州高速铁路局 (管理局) 被指定为 FRA 作为国家环境政策法案下的牵头机构的职责（国家环保局）。根据《美国法典》第 23 篇第 327 节，该谅解备忘录于 2019 年 7 月 23 日根据地面运输项目交付计划（也称为 NEPA 转让）获得授权。

NEPA 分配谅解备忘录规定，根据 NEPA 和其他联邦环境法，FRA 分配并由纽约州承担与加州高速铁路系统中的项目和直接连接到高速铁路系统上的车站的项目的环境审查责任，其中包括洛杉矶的 Link Union Station 和 West Santa Ana Branch Transit Corridor 项目。谅解备忘录还包括 Altamont Corridor Express 系统中的 ACEforward 项目。这些联邦职责将由高速铁路管理局履行，并由加利福尼亚州交通局监督。

在执行 NEPA 分配备忘录中规定的要求时，管理局必须遵守适用于 FRA 项目工作的所有联邦法律和法规。尽管其他六个州已经为公路项目执行了 NEPA 分配谅解备忘录，但加利福尼亚州是唯一一个为公路和铁路项目执行了 NEPA 分配谅解备忘录的州。自 2007 年以来，加州交通局一直担任 NEPA 高速公路项目的牵头机构，并节省了大量时间。现在，管理局将能够通过更高效的环境审查和批准推进高铁计划所需的环境文件，在保护环境的同时加快项目交付。

• 首席执行官凯利给联邦铁路管理局 (FRA) 局长 Ronald L. Batory 的信 感谢管理员 Batory 和 FRA 为 NEPA 分配，并承诺继续与 FRA 密切合作，在加利福尼亚州提供高速铁路 - 2019 年 7 月 31 日