亮点来自第3章

车站社区

及客流量

高铁站： 目前，该局正在设计和建造中央谷地的四个车站，作为初始运营系统的一部分。设计优先考虑行人通行，并确保公交站点在步行距离内。
社区参与： 2024 年 5 月，管理局举办了四次开放日活动，收集有关车站设计的反馈，以满足居民和企业的需求。2023 年，管理局与 33,000 多名个人进行了交流，其中包括 4,000 名学生。
可持续发展目标： 为了符合加州的气候目标，车站设计优先考虑净零能耗性能、与各种交通方式的融合以及车站周边的发展机会。
车站区域规划： 该局正在与当地城市合作制定管理土地使用和基础设施的车站区域计划，确保车站反映和补充现有社区，同时推动经济增长。

A rendering of what the Merced station could look like from out side with people around.

默塞德车站效果图。点击图片查看更多细节。

A rendering of what the Fresno station could look like from out side with people around.

弗雷斯诺车站效果图。点击图片查看更多细节。

A rendering of what the Kings Tulare station could look like from out side with people around.

Kings/Tulare 车站效果图。点击图片查看更多细节。

A rendering of what the Bakersfield station could look like from out side with people around.

贝克斯菲尔德车站效果图。点击图片查看更多细节。

更多信息

了解有关加州高铁计划的更多信息，请访问 https://hsr.ca.gov/ 以及可持续发展报告 https://hsr.ca.gov/sustainability-report.

加利福尼亚州高铁管理局尽一切努力确保网站及其内容符合加利福尼亚州规定的Web内容可访问性指南2.0级AA标准所规定的ADA规定。如果您要查找不在加利福尼亚高速铁路管理局网站上的特定文件，则可以通过“公共记录法”页面根据“公共记录法”来请求该文件。如果您对网站或其内容有任何疑问，请通过以下方式与管理局联系：邮箱：info@hsr.ca.gov.