COMUNICADO DE NOTICIA: La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California cumple con el requisito federal de asignación de subvenciones un año antes de lo programado
6 de enero de 2022
SACRAMENTO, California - La Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) ha notificado a la Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California (Autoridad) que ha cumplido completamente con los requisitos de fondos estatales para fondos federales un año antes de lo previsto. La acción de hoy completa un requisito importante de la subvención de financiamiento de la Ley de Recuperación y Reinversión Estadounidense (ARRA).
"La inversión del gobierno federal en este proyecto transformador se ha igualado, dólar por dólar, un año antes de lo previsto", dijo el director financiero de la Autoridad, Brian Annis. "Con un socio federal fuerte y comprometido, podemos seguir avanzando en la entrega de trenes de alta velocidad electrificados para la gente de California".
La Autoridad gastó los $2.5 mil millones en fondos federales ARRA antes de la fecha límite legal de septiembre de 2017. El financiamiento avanzó la columna vertebral de 119 millas del sistema ferroviario de alta velocidad del estado en el Valle Central, una parte históricamente desfavorecida del estado conocida por la mala calidad del aire. La FRA requirió que la Autoridad iguale el gasto de fondos federales con fondos estatales para gastos calificados para diciembre de 2022.
Con la promulgación de la nueva Ley de Infraestructura Bipartidista federal, la Autoridad competirá por los fondos federales adicionales necesarios para promover el sistema ferroviario de alta velocidad en todo el estado.
Actualmente, se está trabajando en el Valle Central con 35 sitios de trabajo activos y más de 7,000 trabajos de construcción creados hasta la fecha, y en el Área de la Bahía a través del socio de la Autoridad Caltrain y el Proyecto de Electrificación del Corredor Península. Para conocer las últimas novedades sobre el progreso de la construcción, visite www.buildhsr.com.
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