بيان صحفي: تفي هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا بمتطلبات مطابقة المنحة الفيدرالية قبل عام من الموعد المحدد 

6 يناير 2022

ساكرامنتو ، كاليفورنيا - أخطرت الإدارة الفيدرالية للسكك الحديدية (FRA) هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا (الهيئة) بأنها قد استوفت تمامًا متطلبات مطابقة تمويل الولاية الخاصة بها للدولار الفيدرالي قبل عام واحد من الموعد المحدد. يكمل إجراء اليوم مطلبًا رئيسيًا لمنحة تمويل قانون التعافي وإعادة الاستثمار الأمريكي (ARRA).

قال المدير المالي للهيئة ، برايان أنيس ، "إن استثمار الحكومة الفيدرالية في هذا المشروع التحويلي تمت موازنته ، بالدولار مقابل الدولار ، قبل عام من الموعد المحدد". "مع وجود شريك فيدرالي قوي وملتزم ، يمكننا مواصلة المضي قدمًا في توفير سكة حديدية كهربائية عالية السرعة لشعب كاليفورنيا."

أنفقت الهيئة مبلغ $2.5 مليار في تمويل ARRA الفيدرالي بحلول الموعد النهائي القانوني في سبتمبر 2017. قدم التمويل العمود الفقري الذي يبلغ طوله 119 ميلًا لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في الولاية في الوادي الأوسط ، وهو جزء محروم تاريخيًا من الولاية يشتهر بنوعية الهواء الرديئة. طلبت هيئة الرقابة المالية من الهيئة مطابقة إنفاق الأموال الاتحادية بأموال الدولة للنفقات المؤهلة بحلول ديسمبر 2022.

مع سن قانون البنية التحتية الفيدرالي الجديد من الحزبين ، سوف تتنافس السلطة للحصول على تمويل فيدرالي إضافي ضروري لتعزيز نظام السكك الحديدية عالي السرعة على مستوى الولاية.

حاليًا ، يجري العمل في الوادي الأوسط مع 35 موقع عمل نشط وأكثر من 7000 وظيفة بناء تم إنشاؤها حتى الآن ، وفي منطقة الخليج من خلال شريك السلطة Caltrain ومشروع كهربة ممر شبه الجزيرة. للحصول على أحدث زيارة حول تقدم البناء www.buildhsr.com.

###