ممارسات الاستدامة
السكك الحديدية عالية السرعة: الاستثمار في مشروع نقل تحويلي لمجتمعات كاليفورنيا والبيئة والاقتصاد
الاستدامة هي ، وستظل دائمًا ، في صميم مهمتنا لتوصيل سكة حديدية عالية السرعة إلى كاليفورنيا. تظل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا (الهيئة) مكرسة لهدف إنشاء أكثر مشاريع البنية التحتية خضرة في الدولة ، سواء في عملياتها أو في بنائها.
توضح سياسة الاستدامة الخاصة بنا أهداف الاستدامة الخاصة بنا وتحدد التزامات الاستدامة المحددة:
"ستوفر هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا نظامًا مستدامًا للسكك الحديدية عالية السرعة لولاية كاليفورنيا والذي يعمل كنموذج للبنية التحتية للسكك الحديدية المستدامة. طورت هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، وستواصل تنفيذ ممارسات الاستدامة التي تفيد وتؤثر على التخطيط وتحديد المواقع والتصميم والبناء والتخفيف والتشغيل والصيانة لنظام السكك الحديدية عالية السرعة ".
يعد بناء أول نظام للسكك الحديدية عالية السرعة حقًا أمرًا ضروريًا لكاليفورنيا للحفاظ على مكانتها كشركة رائدة عالميًا عندما يتعلق الأمر بالمكانة الاقتصادية وخلق فرص العمل والجهود المبذولة لمكافحة آثار تغير المناخ. سيضمن هذا النظام الجاهز للمستقبل ، مع القطارات عالية السرعة التي سيتم تشغيلها بواسطة طاقة متجددة بنسبة 100 في المائة ، أن يتمكن سكان كاليفورنيا من التحرك بكفاءة وفعالية حتى مع نمو سكان الولاية نحو 50 مليون شخص.
جائزة التصور
حصلت الهيئة على تقدير وطني في ديسمبر 2020 لجهودها في الاستدامة.
تم منح تصنيف Envision Platinum من قبل معهد البنية التحتية المستدامة ، وهي منظمة غير ربحية أسستها جمعية الأشغال العامة الأمريكية والجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين والمجلس الأمريكي لشركات الهندسة. يعتبر Envision Platinum أعلى مستوى ممكن من الجوائز ، وفقًا لمعهد البنية التحتية المستدامة.
يعد برنامج كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة أكبر مشروع للبنية التحتية للنقل من حيث الاستثمار الرأسمالي والمنطقة الجغرافية لكسب جائزة إنفيجن للبنية التحتية المستدامة حتى الآن. كان تركيز الهيئة الشامل على الاستدامة ، وعلى وجه الخصوص ، سعيها المستمر لمعالجة المناخ والمخاطر أساسًا لنجاحها في هذا التقييم الصارم من طرف ثالث.
إنجازات الاستدامة
تشمل إنجازات الاستدامة الرئيسية لبرنامج السكك الحديدية عالية السرعة ما يلي:
- إظهار القيادة والالتزام الشامل بالاستدامة والإنصاف الاجتماعي والعدالة من خلال استراتيجيات لضمان المساواة في الأجور ، وبيئات عمل عادلة ومنصفة ، وجذب القوى العاملة المتنوعة والاحتفاظ بها ؛
- إعادة تدوير 951 طنًا واحدًا (196906 طنًا) من جميع نفايات البناء حتى الآن وإرسال 51 طنًا واحدًا (9651 طنًا) فقط إلى مكبات النفايات ؛
- التزام فريد بانبعاثات غازات الدفيئة الخالية من العادم أثناء البناء والأنشطة التجريبية ، مثل مشاريع عزل الكربون واستبدال المحركات ، التي بدأت بالفعل في تحقيق هذا التوازن ؛
- تنفيذ موارد تخزين الطاقة الشمسية والبطاريات لتوفير الطاقة المتجددة للتشغيل ؛
- خطط منطقة المحطات للمدن التي تستقبل محطات جديدة للسكك الحديدية عالية السرعة ؛ و
- جهود الحفظ واسعة النطاق للتخفيف من الآثار على الموائل الطبيعية الناجمة عن مشروع السكك الحديدية عالية السرعة.
يوفر موقع Kings River Mitigation Site فرصة للحفاظ على واحدة من آخر الطرود المتبقية التي تحتوي على أراضي رطبة أصلية وعادات ضفاف في السهول الفيضية لنهر Kings.
احصل على حقائق حول الاستدامة
الخرافة: يتسبب بناء سكة حديد عالية السرعة في تلوث أكثر مما سيوفر.
حقيقة:
تملي متطلبات العقد أن تتمتع مواقع البناء لدينا بجودة هواء أفضل بكثير من متوسط كاليفورنيا. يستخدم المقاولون لدينا مركبات وتقنية من المستوى 4 على الطرق الوعرة والوعرة لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد النيتروجين.
انبعاثات الموقع 60 في المئة أقل من متوسط الولاية.
الخرافة: السكك الحديدية عالية السرعة تسبب الزحف.
حقيقة:
تم منح أكثر من $10 مليون من التمويل لجهود تخطيط منطقة المحطة ، والتي ستساعد في إنشاء مناطق منطقة محطة مزدهرة ومستدامة.
يخلق التخطيط بين المدن الرئيسية روابط مفيدة وفرصًا اقتصادية.
الأسطورة: لم يؤد استثمار عائدات Cap-and-Trade في السكك الحديدية عالية السرعة إلى نتائج.
حقيقة:
ساعد تمويل Cap-and-Trade في تحفيز ما يقرب من مليار 1T2T4 من النشاط الاقتصادي في المجتمعات المحرومة وإرسال أكثر من 400 عامل محروم إلى مشاريع البناء لدينا.
من بين أكثر من 600 شركة صغيرة تشارك في برنامج السكك الحديدية عالية السرعة ، هناك 192 شركة أعمال غير محرومة. يوجد بالفعل أكثر من 5500 فرصة عمل تم إنشاؤها للعمل على بناء سكة حديد عالية السرعة.
الخرافة: السكك الحديدية عالية السرعة ستكون بمثابة استنزاف لشبكة الكهرباء.
حقيقة:
سيتم تشغيل السكك الحديدية عالية السرعة بالكهرباء التي يتم توفيرها بالكامل من مصادر متجددة.
تلتزم الهيئة باستخدام الطاقة المتجددة بنسبة 100 في المائة لتشغيل قطاراتنا ومنشآتنا.
الخرافة: السكك الحديدية عالية السرعة لا تفعل شيئًا لتقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري (GHG) الآن.
حقيقة:
في هذه اللحظة بالذات ، يتم تحديث أو إلغاء معابر السكك الحديدية في جميع أنحاء شمال وجنوب كاليفورنيا. هذا يقلل من الازدحام المروري ، ويحسن السلامة ويقلل من انبعاثات غازات الدفيئة من المركبات المتوقفة عن العمل.
يمكن أن يتسبب معبر سكة حديد واحد في توقف حركة المرور لمدة تصل إلى 45 يومًا سنويًا ، مما ينتج عنه حوالي 1800 طن من انبعاثات غازات الدفيئة سنويًا.
الأسطورة: يمكن أن تقوم كاليفورنيا باستثمارات أفضل في مجال النقل.
حقيقة:
يمثل النقل غالبية الانبعاثات في كاليفورنيا ، وستساعد السكك الحديدية عالية السرعة الولاية على تحقيق أهدافها المناخية طويلة الأجل من خلال تقليل انبعاثات النقل. تعتبر السكك الحديدية عالية السرعة جزءًا مهمًا من شبكة النقل المستدامة في كاليفورنيا. تتمثل أهداف السكك الحديدية عالية السرعة في تقليل الازدحام والتلوث مع تحسين التنقل وزيادة الوصول إلى الوظائف والسكن الميسور التكلفة.
مع ارتفاع عدد سكان كاليفورنيا واستمرار نمو اقتصادنا ، فإن السكك الحديدية عالية السرعة هي الوضع الوحيد الذي يلبي كل هدف من هذه الأهداف.
تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على info@hsr.ca.gov.
العربية 
English 
Español de México 
Հայերեն 
Hmong 
繁體中文 
香港中文版 
简体中文 
한국어 
日本語 
ਪੰਜਾਬੀ 
Tagalog 
Tiếng Việt