COMUNICADO DE NOTICIA: La asociación federal renovada ayuda a acelerar las revisiones ambientales para proyectos ferroviarios

23 de julio de 2024

SACRAMENTO, California – Hoy, la Agencia de Transporte del Estado de California y la Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California (Autoridad) renovaron un acuerdo con la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) para continuar asumiendo las responsabilidades federales de revisión ambiental de la FRA según la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA).

El acuerdo renovado permite al Estado continuar en el lugar de la FRA para ciertas tareas bajo la ley ambiental federal, simplificando así la toma de decisiones y proporcionando un proceso de revisión ambiental más eficiente.

“Nos complace continuar nuestra asociación con el Estado de California y la Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California en la renovación de este acuerdo. Iniciativas como esta son esenciales para mantener el impulso del proyecto. El proyecto ferroviario de alta velocidad de California es una pieza importante de una red ferroviaria electrificada de pasajeros de alta velocidad en el oeste de Estados Unidos que conectará a millones de personas, brindará nuevas oportunidades económicas y empleos bien remunerados, y hará que el ferrocarril de pasajeros de clase mundial sea un realidad en Estados Unidos”. –Administrador de la FRA, Amit Bose

“La asociación y el trabajo que California y la FRA continúan haciendo son esenciales para nuestro objetivo de construir infraestructura limpia más rápido. Al simplificar los permisos y reducir la burocracia, estamos trabajando para maximizar el dinero de los contribuyentes y acelerar los plazos, para que los pasajeros viajen en los trenes de alta velocidad de California lo más rápido posible”. –Gobernador Gavin Newsom

Según el acuerdo anterior con la FRA, el programa ferroviario de alta velocidad de California pudo asumir el papel y la responsabilidad de la FRA en la toma de decisiones finales según la NEPA para proyectos asignados, como la autorización ambiental del proyecto entre Los Ángeles y San Francisco. Al estado se le otorgó la autoridad NEPA en 2019 por una duración inicial de cinco años. Con la aprobación de esta renovación por parte de la FRA, la autoridad del estado ahora se extenderá por 10 años.

La renovación se otorga sólo después de una revisión federal del desempeño de la Autoridad en los últimos cinco años al asumir el rol. Además, con la aprobación de esta renovación, el estado tiene flexibilidad para servir como agencia líder de NEPA para proyectos ferroviarios elegibles patrocinados localmente. Haga clic aquí para ver los proyectos actuales patrocinados por agencias locales. La Autoridad también continuará actuando como agencia líder en responsabilidades bajo la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA). Para obtener más información visite: https://hsr.ca.gov/programs/environmental-planning/nepa-assignment-mou/

La Autoridad ha comenzado a trabajar para ampliar las 119 millas actualmente en construcción a 171 millas del futuro tren electrificado de alta velocidad desde Merced a Bakersfield. Actualmente hay más de 25 sitios de construcción activos en el Valle Central de California, y la Autoridad también ha limpiado completamente ambientalmente 463 millas del programa ferroviario de alta velocidad desde el Área de la Bahía hasta el centro de Los Ángeles.

Desde el inicio de la construcción del tren de alta velocidad, el proyecto ha creado más de 13,700 empleos de construcción bien remunerados, la mayoría destinados a residentes del Valle Central. Casi 1.500 trabajadores son enviados diariamente a la obra de un tren de alta velocidad.

Para conocer lo último sobre la construcción de trenes de alta velocidad, incluidos los más de 25 sitios de trabajo activos en marcha en el Valle Central, visite www.buildhsr.com.

El siguiente enlace contiene videos recientes, animaciones, fotografías, recursos del centro de prensa y renderizaciones más recientes:https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Todos estos archivos están disponibles para uso gratuito, cortesía de la Autoridad del Ferrocarril de Alta Velocidad de California.