Informe del CEO - Octubre de 2020

Brian P. Kelly Me gustaría aprovechar esta oportunidad para actualizar a la Junta sobre varios elementos programáticos y operativos.

Actualización del plan de negocios 2020

Vea la presentación de PowerPoint entregada por el CEO aquí.

Anticipamos que el Plan de Negocios 2020 se presentará ante la Junta para su adopción en nuestra reunión de diciembre. Esto nos pone a tiempo para entregar el informe a la legislatura antes de la fecha límite del 15 de diciembre de 2020.

Antes de la reunión de diciembre, planeamos:

Revisión completa y ejecución de un Memorando de Entendimiento con CalSTA y San Joaquin JPA para operaciones ferroviarias entre Merced y Bakersfield;
Revisión completa e independiente por pares de los pronósticos de número de pasajeros preparados por Early Train Operator para el análisis lado a lado; y
Finalizar la evaluación de costos, cronogramas y riesgos para la construcción del Valle Central (119 millas).

El plan actualizado:

Definir los impactos del programa COVID-19 y nuestra posición.
Tenga en cuenta los costos, el cronograma, el alcance y los ingresos evaluados por riesgo para el trabajo actual.
Planifique "cerrar los libros" en la construcción de 119 millas del Valle Central y la instalación de vías y sistemas y limpiar los documentos ambientales en todo el estado, incluidos los costos de cierre y las estimaciones de cronograma.
Detallar la estrategia para avanzar más allá del Segmento de Construcción Inicial (ICS) hacia opciones operativas tempranas y el avance del programa en todo el estado.
Demostrar lecciones importantes aprendidas de la experiencia inicial del programa para aplicarlas al trabajo futuro.
Concéntrese en el riesgo y la gestión de riesgos, así como en el establecimiento de un Comité de Riesgos.
Detallar el avance del programa metódico, incremental y disciplinado.
Discuta el restablecimiento de una asociación federal funcional, incluso saludable.
Abordar innumerables problemas planteados por la legislatura, el grupo de revisión por pares y otros sobre las estimaciones de número de pasajeros, el desarrollo de MOU y otros problemas.
Describir dónde encaja el proyecto en la estrategia estatal de transporte / cambio climático, y más.

Actualización de personal

Me complace informar a la Junta que entre reuniones hemos ocupado dos puestos clave en la Autoridad.

Hemos contratado a nuestra nueva directora regional del sur de California: LaDonna DiCamillo. Aporta décadas de experiencia a la Autoridad, habiendo trabajado en ferrocarriles de carga durante gran parte de su carrera. La conocí mientras trabajaba en Asuntos Gubernamentales con BNSF. Ella será un gran activo y beneficiará enormemente nuestro trabajo y comunicación con nuestros accionistas de carga y del sur de California y los problemas que tenemos que resolver. Estoy muy contento de que esté aquí. Ella será un gran activo.

El segundo puesto para el que hemos contratado es nuestro puesto de Director de Gestión de Riesgos y Control de Proyectos. Lo hemos llenado con uno de los nuestros, Jamey Matalka. Recientemente, estuvo trabajando con el director financiero Brian Annis como nuestro director financiero asistente. Liderará nuestro esfuerzo por reformar y mejorar nuestros servicios de riesgo. Jamey hablará directamente con la junta el próximo mes sobre cómo será este esfuerzo de gestión de riesgos empresariales. Espero trabajar con estas dos personas.

Otro elemento de personal: Estamos en el proceso de cubrir el puesto de Director Regional del Valle Central. Tenemos una pila de currículums que estamos revisando y nos estamos preparando para entrevistar a los candidatos. Estamos trabajando con la Oficina del Gobernador en esto, ya que es un puesto designado. Estamos analizando opciones, reduciendo el grupo de entrevistas y nos reuniremos la semana que viene para discutir más. Informaremos a la Junta de nuestro progreso.

Eso es todo para las actualizaciones en el frente organizacional.

Próximos pasos en el Valle Central Wye

Como seguimiento de la última reunión, según la solicitud de la Junta, el equipo en el Valle Central está avanzando con los memorandos de entendimiento (MOU) con las comunidades afectadas por el Valle Central Wye y la adopción del documento ambiental relacionado.

Las comunidades involucradas son la ciudad y el condado de Madera y las ciudades de Chowchilla y Fairmead. Hemos extendido los acuerdos de peaje, de no más de varias semanas, a corto plazo, con el condado, con los Amigos de Fairmead y a más largo plazo con la Ciudad de Chowchilla mientras seguimos trabajando en los problemas para finalizar. esos memorandos de entendimiento. Espero tener más para informar, las resoluciones a estos problemas, en la reunión de la Junta del próximo mes. Están progresando.

Ciudad de Wasco

Y por último, como seguimiento de la última reunión, habíamos escuchado dos veces al alcalde Cortez de la ciudad de Wasco y sus preocupaciones sobre la justicia ambiental. Habíamos intercambiado cartas, pero la semana pasada conduje hasta Wasco para reunirme directamente con el alcalde y el administrador de la ciudad. Analizamos algunos de los problemas de justicia ambiental que se plantearon juntos.

Nuestro Coordinador de Título VI dentro de la Autoridad es la parte de la organización que se ocupa de estas quejas y problemas. Estamos evaluando los problemas planteados por la ciudad. Trabajaremos en esos problemas. Le dije al alcalde que nuestro Coordinador de Título VI y el personal legal trabajarán directamente con la oficina del administrador de la ciudad en estos temas. Han estado en contacto esta semana. Estamos trabajando en estos problemas. No hay duda de que necesitamos tener una mejor relación de trabajo, tanto para que se aborden los impactos que tengamos en la ciudad como, lo que es más importante para nosotros, que tengamos certeza de cómo avanzará el proyecto. Creo que el alcalde estuvo de acuerdo conmigo en que es de todos nuestros intereses asegurarnos de que el proyecto se complete en esa área de la manera más rápida y eficiente posible.

Quería informar que tuvimos esa reunión. Seguimos trabajando en los problemas a nivel del personal. Y actualizaré a la Junta en consecuencia a medida que avancemos. Con eso concluye mi informe.

Archivos del informe del CEO

Resoluciones de la junta

Ver las resoluciones de la junta

Contacto

Secretario del Consejo de Administración
(916) 324-1541
miembros de la junta@hsr.ca.gov

La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California hace todo lo posible para garantizar que el sitio web y su contenido cumplan con los requisitos obligatorios de la ADA según el estándar de nivel AA de las Pautas de accesibilidad de contenido web 2.0 del estado de California. Si está buscando un documento en particular que no se encuentra en el sitio web de la Autoridad de trenes de alta velocidad de California, puede hacer una solicitud para el documento según la Ley de registros públicos a través de la página de la Ley de registros públicos. Si tiene alguna pregunta sobre el sitio web o su contenido, comuníquese con la Autoridad al info@hsr.ca.gov.