CEO- ի հաշվետվությունը

Brian P. Kelly, CEO29 փետրվարի, 2024թ


Բարձրացնել դրամաշնորհը | Ծրագրի թարմացումներ | Համապատասխան նյութեր


ԲԱՐՁՐԱՑՆԵԼ ԴՐԱՄԱԴՐԱՄԻ ԴԻՄՈՒՄԸ – MERCED MULTIMODAL STATION

  • 2024 թվականի փետրվարին Մարմինը ներկայացրեց Դաշնային Ամերիկյան ենթակառուցվածքի վերակառուցման կայունության և հավասարության (RAISE) դրամաշնորհի հայտ՝ $15,88 միլիոնի համար: Կալիֆորնիայի նահանգը կտրամադրի համապատասխան միջոցներ Cap-and-Trade-ի $3,97 միլիոն եկամուտից, $19,85 միլիոն ընդհանուր արժեքով:
  • Հավելվածը վերջնական դիզայնի և հարակից երրորդ կողմի համակարգման համար է Merced Integrated Multimodal Station Project (Ծրագրի) համար: Ապագա դրամաշնորհային հայտը կպահանջի ֆինանսավորում շինարարության համար:
  • Ծրագիրը կծառայի որպես «Հյուսիսային Կալիֆորնիայի դարպաս» դեպի Սակրամենտո, ծովածոց, Սան Խոակին հովտի այլ ուղղություններ և հարավային կետեր՝ միջքաղաքային արագընթաց մարդատար երկաթուղու և տարածաշրջանային երկաթուղային և տարանցիկ ծառայությունների համար:

ԾՐԱԳՐԻ ԹԱՐՄԱՑՈՒՄՆԵՐ

  • Wong-Harris ՀՁ
    • Պայմանագրի փոփոխություն
    • Հիմնավորում:
      • Շինարարական փաթեթ 1-ի վերանայված ժամանակացույցը պահանջում է, որ Վոնգ-Հարիս պայմանագիրը երկարաձգվի՝ համապատասխանեցնելով 2026 թվականի ծրագրի ավարտի ամսաթվին: Այս փոփոխության կարգի հաստատումը մեծացնում է բյուջեն և երկարացնում պայմանագիրը, ինչը թույլ է տալիս շարունակականություն ունենալ WongHarris JV-ի կողմից տրամադրվող կարևոր ծառայությունների մեջ:
    • Աշխատանքի շրջանակը:
      • Աշխատանքի շրջանակի փոփոխություն չկա. Պայմանագրի մինչև 2025 թվականի սեպտեմբերի 30-ը երկարաձգելու բյուջեի ավելացում.
    • Արժեքը:
      • $91,871,623
  • PG&E և AT&T օբյեկտների տեղափոխում
    • Փոխել կարգը.
      • 48.9
    • Հիմնավորում:
      • PG&E և AT&T կոմունալ ծառայությունների տեղափոխումը բացառված էր շինարարական փաթեթ 1-ի աշխատանքների սկզբնական շրջանակից: Այս օբյեկտների տեղափոխումը դարձավ կապալառուի պարտականությունը սկզբնական հայտից հետո, քանի որ տեղափոխումների ծավալն ավելին էր, քան կոմունալ ընկերությունները կարող էին միայնակ իրականացնել: Այս փոփոխության կարգի հաստատումը թույլ է տալիս Մարմինին փոխհատուցել TPZP-ին PG&E և AT&AT օբյեկտների տեղափոխման հետ կապված աշխատանքի համար: Առանց հաստատման ծրագրի առաջխաղացումը զգալիորեն կհետաձգվի:
    • Աշխատանքի շրջանակը:
      • Աշխատանքի ծավալի փոփոխություն և բյուջեի ավելացում.
    • Արժեքը:
      • $62,500,000
  • Էրնանդեսի, Կրունի և Ասոցիացիաների վեճը ծագեց հանրային մեկնաբանությունում 
    • Ավելի վաղ հիշատակված այս խնդիրը հաշիվ-ապրանքագրի վեճ է / առաջ ու առաջ Մարմնի և HKA-ի միջև երկու պայմանագրերի շուրջ:
    • Այս վեճի վրա աշխատելու համար նշանակվել է ղեկավարության ամենաբարձր մակարդակը, ներառյալ.
      • Գլխավոր գործառնական տնօրեն և
      • Անշարժ գույքի տնօրեն
    • Հենց որ Մարմինը ստացավ պահանջված փաստաթղթերը HKA-ից, մենք արագացրեցինք վերանայումը և վճարեցինք (օգոստոսից դեկտեմբեր)
      • $676K $750K-ից հաշիվ-ապրանքագրերում
      • 90 տոկոսը վճարված է
      • Մնացել է 10 տոկոս
        • Մեզ դեռ պետք է HKA-ն, որպեսզի վերաներկայացնի հաշիվ-ապրանքագրեր մնացած վիճելի վճարումների վերաբերյալ. մենք հանդիպում ենք շաբաթական՝ ավարտելու այս ջանքերը: Ընկերության հետ մեր հաջորդ հանդիպումը հաջորդ շաբաթ է։
    • Վճարումները կատարվել են մեկ գիշերվա ընթացքում, և HKA-ն հաստատել է անդորրագիրը:
    • Հարկ վճարողի լավագույն շահերից է բխում, որ Մարմինը շարունակի ուշադիր ուսումնասիրել և վերլուծել բոլոր հաշիվ-ապրանքագրերը մինչև վճարումը:

ՀԱՐEL ՆՅՈԹԵՐ

Board of directors

Խորհրդի որոշումներ

Դիտեք խորհրդի որոշումները

Կապ

Տնօրենների խորհրդի քարտուղար
(916) 324-1541
boardmembers@hsr.ca.gov

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը ջանք չի խնայում, որպեսզի վեբ-կայքը և դրա բովանդակությունը համապատասխանեն AՀԳ-ի մանդատների պահանջներին, համաձայն Կալիֆորնիայի նահանգի մոնտաժված վեբ բովանդակության հասանելիության ուղեցույցների 2.0 մակարդակի AA ստանդարտի: Եթե դուք փնտրում եք որոշակի փաստաթուղթ, որը չի գտնվում Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի կայքում, կարող եք փաստաթղթի վերաբերյալ պահանջ ներկայացնել «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի ներքո ՝ «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի էջի միջոցով: Եթե կայքի կամ դրա բովանդակության վերաբերյալ հարցեր ունեք, դիմեք Մարմնին ՝ info@hsr.ca.gov.