CEO զեկույց - 2020 թվականի հոկտեմբեր

Brian P. Kelly Opportunityանկանում եմ առիթից օգտվել և խորհուրդը թարմացնել ծրագրային և գործառնական մի քանի կետերի վերաբերյալ:

2020 բիզնես պլանի թարմացում

Տե՛ս գործադիր տնօրենի կողմից ներկայացված PowerPoint- ի շնորհանդեսը այստեղ:

Մենք ակնկալում ենք, որ 2020 թ.-ի գործարար ծրագիրը ներկայացվի Խորհրդի խորհրդի ՝ մեր դեկտեմբերին կայանալիք նիստում: Սա մեզ դնում է ժամանակացույցի մեջ, որպեսզի զեկույցը օրենսդիր մարմնին հասցնենք մինչև 2020 թվականի դեկտեմբերի 15-ը:

Դեկտեմբերյան հանդիպումից առաջ մենք նախատեսում ենք.

Մերսեդսի և Բեյքերսֆիլդի միջև երկաթուղային գործառնությունների համար CalSTA- ի և San Joaquin JPA- ի հետ փոխըմբռնման հուշագրի ամբողջական վերանայում և կատարում;
«Վաղ գնացքի օպերատոր» -ի կողմից «Կողք-կողքի» վերլուծության համար պատրաստված ինքնաթիռի կանխատեսումների ամբողջական գործընկերային դիտում; և
Ավարտեք Կենտրոնական հովտի կառուցման ծախսերի, ժամանակացույցի և ռիսկերի գնահատումը (119 մղոն):

Նորացված պլանը.

Սահմանեք COVID-19 ծրագրի ազդեցությունները և որտեղ ենք մենք գտնվում:
Ընթացիկ աշխատանքի ռիսկի գնահատված ծախսերի, ժամանակացույցի, շրջանակի և եկամուտների հաշիվ:
119-կիլոմետրանոց Կենտրոնական հովտի կառուցման և ուղիների և համակարգերի տեղադրման և գրքերի «փակման» ծրագիր ամբողջ տարածքում `ներառյալ փակման ծախսերը և ժամանակացույցի նախահաշիվները:
Մանրամասնել Նախնական շինարարական հատվածից (ICS) այն կողմ անցնելու ռազմավարությունը ծրագրի վաղ գործող տարբերակների և ծրագրի ամբողջ երկրի առաջխաղացման համար:
Importantուցադրել ծրագրի վաղ փորձից քաղված կարևոր դասերը, որոնք պետք է կիրառվեն ապագա աշխատանքի վրա:
Կենտրոնացեք ռիսկերի և ռիսկերի կառավարման վրա, ինչպես նաև ստեղծեք Ռիսկերի կոմիտե:
Detրագրի մեթոդական, աստիճանական, կարգապահ առաջխաղացումը:
Քննարկեք ֆունկցիոնալ, նույնիսկ առողջ դաշնային գործընկերության վերականգնման մասին:
Հասցրեք օրենսդիր մարմնի, հասակակիցների վերանայման խմբի և այլ անձանց կողմից բարձրացված անհամար հարցերին ՝ նավարկության գնահատման, Փոխըմբռնման հուշագրի մշակման և այլ հարցերի վերաբերյալ:
Նկարագրելով, թե որտեղ է նախագիծը տեղավորվում համապետական փոխադրման / կլիմայի փոփոխության ռազմավարության մեջ և ավելին:

Անձնակազմի թարմացում

Ուրախ եմ տեղեկացնել Խորհրդին, որ հանդիպումների միջեւ մենք երկու հիմնական պաշտոններ ենք լրացրել Մարմնի հետ:

Մենք վարձել ենք մեր նորագույն Հարավային Կալիֆորնիայի տարածաշրջանային տնօրենին `Լադոննա Դի Կամիլյոյին: Նա տասնամյակների փորձ է բերում Մարմնին ՝ իր կարիերայի մեծ մասում աշխատելով բեռնատար երկաթուղու ջանքերում: Ես հանդիպեցի նրան, երբ նա կառավարական աշխատանքներ էր կատարում BNSF- ի հետ: Նա հսկայական արժեք կլինի և մեծապես օգուտ կբերի մեր աշխատանքին և հաղորդակցությանը մեր բեռնափոխադրումների և Հարավային Կալիֆորնիայի շահագրգիռ կողմերի հետ, ինչպես նաև այն հարցերի շուրջ, որոնցով մենք պետք է աշխատենք: Ես շատ ուրախ եմ, որ նա այստեղ է: Նա մեծ ակտիվ կլինի:

Երկրորդ պաշտոնը, որի համար մենք վարձել ենք, Ռիսկերի կառավարման և Controlրագրի վերահսկողության մեր դիրքն է: Մենք լրացրել ենք մեր սեփականներից մեկի ՝ ameեմի Մատալկայի հետ: Նա վերջերս աշխատում էր ֆինանսական տնօրեն Բրայան Անիսի հետ, որպես մեր ֆինանսական օգնականի օգնական: Նա կգլխավորի մեր ջանքերը բարեփոխելու և բարելավելու մեր ռիսկային ծառայությունները: Հաջորդ ամիս ameեմին կխոսի խորհրդի հետ, թե ինչպիսին կլինի ձեռնարկության ռիսկերի կառավարման այս ջանքերը: Ես անհամբեր սպասում եմ այս երկու մարդկանց հետ աշխատելուն:

Կադրային մեկ այլ կետ. Մենք գտնվում ենք Կենտրոնական հովտի տարածաշրջանային տնօրենի պաշտոնը լրացնելու փուլում: Մենք ունենք ռեզյումեների մի խումբ, որի միջով անցնում ենք և պատրաստվում ենք հարցազրույցներ վերցնել թեկնածուներից: Այս կապակցությամբ մենք աշխատում ենք նահանգապետարանի հետ, քանի որ սա նշանակված պաշտոն է: Մենք տարբերակներ ենք որոնում, նեղացնում ենք հարցազրույցի լողավազանը և հաջորդ շաբաթ հանդիպում ենք ՝ ավելին քննարկելու համար: Մենք կտեղեկացնենք Խորհրդին մեր առաջընթացի մասին:

Դա ամեն ինչ կազմակերպչական ճակատի թարմացման համար է:

Հաջորդ քայլերը Կենտրոնական հովտի Ուայ վրա

Որպես վերջին նիստի արդյունքներով, Խորհրդի խնդրանքով, Կենտրոնական հովտում գտնվող թիմը առաջ է մղում փոխըմբռնման հուշագրեր (ՓՀ) `Central Valley Wye- ի ազդեցության տակ գտնվող համայնքների և հարակից բնապահպանական փաստաթղթի ընդունմամբ:

Ներգրավված համայնքներն են Մադերա քաղաքը և վարչաշրջանը, ինչպես նաև Չոուչիլա և Ֆիրմիդ քաղաքները: Մենք երկարաձգել ենք վճարների վճարման պայմանագրերը, ոչ ավելի, քան մի քանի շաբաթ, կարճաժամկետ կտրվածքով, շրջանի հետ, Ֆիրմիդի ընկերների հետ և ավելի երկարաժամկետ հիմունքներով ՝ Չաուչիլա քաղաքի հետ, մինչև մենք շարունակում ենք աշխատել հարցերի վերջնական տեսքի բերման համար: այդ հուշագրերը: Հուսով եմ, որ հաջորդ ամիս կայանալու է Խորհրդի նիստը: Նրանք առաջադիմում են:

Վասկո քաղաք

Եվ վերջապես, որպես վերջին հանդիպման արդյունք, մենք երկու անգամ լսել էինք Վասկո քաղաքի քաղաքապետ Քորթեզից և նրա բնապահպանական արդարադատության հետ կապված մտքերից: Մենք նամակներ էինք փոխանակել, բայց ես անցյալ շաբաթ մեքենայով հասա Վասկո ՝ անմիջականորեն հանդիպելու քաղաքապետի և քաղաքի ղեկավարի հետ: Մենք շրջեցինք բնապահպանական արդարադատության որոշ հարցերի միջով, որոնք միասին բարձրացվեցին:

Մարմնի ներսում մեր Title VI համակարգողը կազմակերպության այն մասն է, որը զբաղվում է այդ բողոքներով և խնդիրներով: Մենք գնահատում ենք քաղաքի կողմից բարձրացված խնդիրները: Մենք կաշխատենք այդ հարցերի շուրջ: Ես քաղաքապետին ասացի, որ մեր Title VI համակարգողն ու իրավաբանական անձնակազմը ուղղակիորեն կաշխատեն քաղաքի կառավարչի գրասենյակի հետ այդ հարցերի շուրջ: Նրանք այս շաբաթ կապի մեջ են եղել: Մենք աշխատում ենք այս հարցերի շուրջ: Կասկած չկա, որ մենք պետք է ունենանք բարելավված աշխատանքային հարաբերություններ, և 'դրանում անդրադառնալով քաղաքում ցանկացած ազդեցություն, և' մեզ համար կարևոր, որ մենք համոզված լինենք, թե ինչպես է նախագիծը առաջ շարժվելու: Կարծում եմ ՝ քաղաքապետը համաձայնվեց ինձ հետ, որ մեր բոլոր շահերից է բխում ապահովել, որ այդ տարածքում նախագիծը հնարավորինս արագ և արդյունավետ ավարտվի:

Ես ուզում էի հայտնել, որ այդ հանդիպումն ունեցել ենք: Մենք շարունակում ենք աշխատել աշխատակազմի մակարդակով հարցերի շուրջ: Եվ ես համապատասխանաբար կթարմացնեմ Խորհուրդը, երբ առաջ գնանք: Դրանով ավարտվում է իմ զեկույցը:

CEO զեկույցի արխիվները

Խորհրդի որոշումներ

Դիտեք խորհրդի որոշումները

Կապ

Տնօրենների խորհրդի քարտուղար
(916) 324-1541
boardmembers@hsr.ca.gov

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը ջանք չի խնայում, որպեսզի վեբ-կայքը և դրա բովանդակությունը համապատասխանեն AՀԳ-ի մանդատների պահանջներին, համաձայն Կալիֆորնիայի նահանգի մոնտաժված վեբ բովանդակության հասանելիության ուղեցույցների 2.0 մակարդակի AA ստանդարտի: Եթե դուք փնտրում եք որոշակի փաստաթուղթ, որը չի գտնվում Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի կայքում, կարող եք փաստաթղթի վերաբերյալ պահանջ ներկայացնել «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի ներքո ՝ «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի էջի միջոցով: Եթե կայքի կամ դրա բովանդակության վերաբերյալ հարցեր ունեք, դիմեք Մարմնին ՝ info@hsr.ca.gov.