ニュースリリース：高速鉄道、パームデール市がパームデール駅計画を進めるためのパートナーシップを発表

2021年7月12日

ロサンゼルス–カリフォルニア高速鉄道局（Authority）は、パームデールのダウンタウンに提案されている高速鉄道駅の作業を進めるための新たな一歩を踏み出しました。当局は先週、パームデール市と、米国運輸省の持続可能性と公平性を備えたアメリカのインフラストラクチャの再構築（RAISE）プログラムに助成金申請のためのマッチングファンドを供給する契約を締結しました。授与された場合、助成金は市の駅実施マスタープラン（マスタープラン）の完了をサポートします。

当局は、統合されたマルチモーダルの将来のパームデール高速鉄道駅のマスタープランの開発に資金を提供するために、$135万のRAISE助成金を要求しています。 RAISEの資金提供により、当局はパームデール市と緊密に協力して、パームデールのダウンタウンにある世界クラスの鉄道およびトランジットセンターの概念設計を進めることができます。

「私たちは、クリーンで電化された高速鉄道を南カリフォルニアにもたらすことに取り組んでいます」と、南カリフォルニア地域ディレクターのラドンナ・ディカミーロは述べています。 「私たちは、数百万人のカリフォルニア州民に短期的および長期的な利益をもたらすことを目的とした、このようなプロジェクトで地元のパートナーと積極的に協力しています。高速鉄道サービスは、南カリフォルニア全体と州全体のライダーをつなぐために有権者によって常に構想されていました。このパートナーシップは、それを実現するためのもう1つのステップです。」

パームデール駅は、カリフォルニア高速鉄道、南カリフォルニア地域鉄道局（メトロリンク）、およびブライトラインウエストの接続ポイントとして機能し、カリフォルニア高速鉄道とブライトラインが計画しているラスベガスへの高速鉄道サービスを経由してシームレスに接続します。パームデール。ロサンゼルス郡都市圏交通局（Metro）、ハイデザートコリドージョイントパワーズオーソリティ、アンテロープバレートランジットオーソリティを含む複数の機関が駅で協力しています。

「これは、アンテロープバレーとセントラルバレーの間の交通機関の接続性を改善する上での大きな前進であり、地域と州全体の両方で経済的活力を高めるでしょう」とパームデール市長のスティーブホフバウアーは述べています。 「さらに、このプロジェクトは他の交通手段と統合され、交通渋滞を緩和し、都市中心部を通過する人々の効率的な移動を管理し、炭素排出量の削減とより健康的な大気質を通じて環境を保護します。」

米国運輸省 4月にRAISE資金の利用可能性を発表しました、安全性、環境の持続可能性、生活の質、経済的競争力、良好な修理の状態、革新、パートナーシップなどの基準に基づいて評価されたアプリケーションを使用します。申し込みの締め切りは本日です。

当局のフェーズ1高速鉄道システムは、サンフランシスコをロサンゼルス/アナハイムに接続します。このプロジェクトは現在、セントラルバレーの35の異なる建設現場で119マイルに沿って活発に建設中であり、1日平均1,100人の労働者がいます。建設の進捗状況の詳細については、次のWebサイトをご覧ください。 www.buildhsr.com.

*このプレスリリースは更新されました。 LA郡のスーパーバイザーであるキャスリンバーガーは、RAISE助成金申請のためだけにサポートレターを提供しました。このリリースの以前のバージョンに含まれている監督者からの引用は、その手紙からのものであり、助成金申請のサポートを提供することを目的としており、プロジェクトのすべての要素に対する監督者のサポートを意味するものではありませんでした。混乱の可能性があるため、見積もりは削除されました。