뉴스 릴리스: 고속철도, 팜데일 시, 팜데일 역 계획 발전을 위한 파트너십 발표

2021년 7월 12일

로스엔젤레스 – 캘리포니아 고속철도국(당국)은 팜데일 시내에 제안된 고속철도 역 공사를 진행하기 위한 또 다른 한 걸음을 내디뎠습니다. 당국은 지난 주 팜데일 시와 미국 교통부의 RAISE(Rebuilding American Infrastructure with Sustainability and Equity) 프로그램에 보조금 신청을 위한 매칭 기금을 제공하는 계약을 체결했습니다. 수여되면 보조금은 도시의 역 구현 마스터 플랜(마스터 플랜)의 완료를 지원합니다.

당국은 통합 복합형 미래 Palmdale 고속철도역을 위한 마스터 플랜 개발 자금을 위해 $135만 RAISE 보조금을 요청하고 있습니다. RAISE 자금을 통해 당국은 팜데일 시와 긴밀히 협력하여 팜데일 시내에 있는 세계적 수준의 철도 및 교통 센터의 개념 설계를 발전시킬 수 있습니다.

남부 캘리포니아 지역 이사인 LaDonna DiCamillo는 “우리는 깨끗하고 전기화된 고속철도를 남부 캘리포니아에 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. “우리는 수백만 명의 캘리포니아 주민에게 장단기 혜택을 제공하는 것을 목표로 하는 이와 같은 프로젝트에서 지역 파트너와 적극적으로 협력하고 있습니다. 고속철도 서비스는 유권자들이 항상 남부 캘리포니아 전역과 주 전역의 승객을 연결하기 위해 구상했습니다. 이 파트너십은 이를 실현하기 위한 또 다른 단계입니다.”

A map graphic showing Palmdale on the high-speed rail route, with a bubble saying

Palmdale 역은 California 고속철도, Southern California Regional Rail Authority(Metrolink) 및 Brightline West의 연결 지점 역할을 하여, 팜데일. 로스앤젤레스 카운티 메트로폴리탄 교통국(Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority, Metro), High Desert Corridor Joint Powers Authority 및 Antelope Valley Transit Authority를 포함한 여러 기관이 역에서 협력하고 있습니다.

스티브 호프바우어(Steve Hofbauer) 팜데일 시장은 “이는 앤텔로프 밸리와 센트럴 밸리 사이의 교통 연결성을 개선하는 데 큰 진전을 이루며 지역 및 주 전체의 경제 활력을 높일 것입니다.”라고 말했습니다. “또한 이 프로젝트는 교통 혼잡을 완화하고 도심을 통과하는 사람들의 효율적인 이동을 관리하며 탄소 배출 감소와 더 건강한 대기 질을 통해 환경을 보호할 다른 교통 수단과 통합될 것입니다.”

미국 교통부 4월에 RAISE 자금 지원 가능 발표, 안전, 환경 지속 가능성, 삶의 질, 경제적 경쟁력, 양호한 수리 상태, 혁신 및 파트너십을 포함하는 기준에 따라 평가된 응용 프로그램과 함께 . 신청 마감은 오늘입니다.

당국의 1단계 고속철도 시스템은 샌프란시스코와 로스앤젤레스/애너하임 사이를 연결합니다. 이 프로젝트는 현재 매일 평균 1,100명의 작업자가 일하는 35개의 다른 건설 현장에서 119마일을 따라 센트럴 밸리에서 활발하게 건설 중입니다. 건설 진행 상황에 대한 자세한 내용은 방문 www.buildhsr.com.

*이 보도 자료는 업데이트되었습니다. LA 카운티 감독관인 Kathryn Barger는 RAISE 보조금 신청서만을 위한 지원 편지를 제공했습니다. 이 릴리스의 이전 버전에 포함된 감독자의 인용문은 해당 서신에서 가져온 것이며 보조금 신청에 대한 지원을 제공하기 위한 것이지 프로젝트의 모든 요소에 대한 감독자의 지원을 의미하지 않았습니다. 혼란의 가능성을 고려하여 인용문이 제거되었습니다. 

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Rachel.Kesting@hsr.ca.gov

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