Jobs Supported From July 2006 Through June 2022 74,000-80,000 Total Program, image of stick figure-esque construction workers

 

 

 

 

 

 

 

 

 

공사중, 캘리포니아 고속철도 당국이 계획에서 프로젝트 개발 조직으로 전환됨에 따라 이러한 활동의 경제적 이익은 매년 실질적으로 증가하고 있습니다. 10 년 전에 소수의 직원으로 시작한이 프로젝트는 이제 계획 및 환경 정리부터 엔지니어링 및 건설에 이르기까지 모든 기능에서 수천 개의 작업을 지원합니다. 이 투자는 캘리포니아와 미국 전역에 경제적 이익을 가져 왔습니다.

고속철도에 대한 투자는 일자리를 지원합니다, 대 불황으로 가장 큰 타격을 입은 일부 지역을 포함하여 캘리포니아의 여러 지역에 걸친 노동 소득 및 경제적 생산.

지난 10년 이상 동안 미국 최초의 고속철도 시스템에 투자된 약 $98억에 대해 자세히 알아보십시오.

캘리포니아 경제에 투자

2006년 7월부터 2022년 6월까지 약 99%의 투자로 인해 캘리포니아 주 내에서 경제 활동이 발생했으며 지출은 캘리포니아 주에 기반을 둔 기업과 근로자에게 돌아갔습니다.

캘리포니아 경제 영향

2006년 7월 – 2022년 6월

 

베이 지역 지역 경제 영향

2006년 7월 – 2022년 6월

 

센트럴 밸리 지역 경제 영향

2006년 7월 – 2022년 6월

 

남부 캘리포니아 지역 경제 영향

2006년 7월 – 2022년 6월

 

우리나라에 투자

현재까지 $25 억 5 천만 자금이 Federal Sources (American Recovery and Reinvestment Act)에서 제공되어 주 경제에 연방 달러를 불어 넣었습니다. 현재까지 42 개 주와 컬럼비아 특별구의 기업들이 고속철도에 참여했습니다.

National Impact: Companies from 42 states involved in high-speed rail.
$9.8 Billion Invested, Calendar graphic of July 2006, arrowing pointing right with $9.8 Billion inside, Calendar graphic of June 2022, 97% went to California firms and workers

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