High-Speed Rail: Investing in California's Economy

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Jobs Supported From July 2006 Through June 2022 74,000-80,000 Total Program, image of stick figure-esque construction workers

 

 

 

 

 

 

 

 

 

建設中、およびカリフォルニア高速鉄道局の計画からプロジェクト開発組織への移行により、これらの活動の経済的利益は毎年大幅に増加しています。 10年以上前のわずか数人の従業員から始まったこのプロジェクトは、現在、計画や環境クリアランスからエンジニアリングや建設に至るまで、すべての機能にわたって数千の仕事をサポートしています。この投資は、カリフォルニア周辺および全国の経済的利益に拍車をかけました。

高速鉄道への投資は仕事を支えています、大不況の影響を最も受けた地域を含む、カリフォルニアの多くの地域における労働所得と経済生産。

国内初の高速鉄道システムに過去 10 年間に約 1 億 2000 万ドルが投資されたことなどをご覧ください。

カリフォルニアの経済への投資

2006 年 7 月から 2022 年 6 月までの約 99% の投資は、カリフォルニア州内で行われる経済活動につながり、支出は州に拠点を置く企業や労働者に向けられました。

カリフォルニアの経済的影響

2006 年 7 月～2022 年 6 月

 

ベイエリアの地域経済効果

2006 年 7 月～2022 年 6 月

 

セントラルバレー地域経済効果

2006 年 7 月～2022 年 6 月

 

南カリフォルニア地域の経済的影響

2006 年 7 月～2022 年 6 月

 

私たちの国への投資

現在までに、$25億5000万の資金が連邦資金源（アメリカ復興再投資法）からのものであり、州の経済に連邦ドルを注入しています。現在までに、42の州とコロンビア特別区の企業が高速鉄道に携わってきました。

National Impact: Companies from 42 states involved in high-speed rail.
$9.8 Billion Invested, Calendar graphic of July 2006, arrowing pointing right with $9.8 Billion inside, Calendar graphic of June 2022, 97% went to California firms and workers

カリフォルニア高速鉄道局は、カリフォルニア州が義務付けたWebコンテンツアクセシビリティガイドライン2.0レベルAA基準に従って、ウェブサイトとそのコンテンツが義務付けられたADA要件を確実に満たすようにあらゆる努力を払っています。カリフォルニア高速鉄道局のウェブサイトにない特定の文書を探している場合は、公的記録法のページから公的記録法に基づいて文書を要求することができます。ウェブサイトまたはそのコンテンツについて質問がある場合は、次の機関に連絡してください。 info@hsr.ca.gov.