ニュースリリース: 高速鉄道への投資が引き続きカリフォルニア経済を押し上げます

2023 年 3 月 16 日

サクラメント – カリフォルニア州高速鉄道局の最新の 2022 年経済分析レポートによると、カリフォルニア州初の高速鉄道プロジェクトへの投資は、カリフォルニア州の経済に数十億ドルを注ぎ込み、州全体にプラスの経済的利益をもたらしています。

「高速鉄道は高給の仕事を生み出し、カリフォルニア州民に収入をもたらし、州の将来の交通手段を先導します。 「カリフォルニア州のためにこの革新的なプロジェクトを構築するにあたり、連邦政府および地元のパートナーとの継続的なパートナーシップを楽しみにしています。」

先月、当局は歴史的なマイルストーンを祝い、高速鉄道の建設が開始されて以来、10,000 人を超える建設業の雇用が創出されたことを発表しました。これらの仕事のほとんどは、セントラル バレーの住民や恵まれないコミュニティの男女に向けられています。

フレズノ市長のジェリー・ダイアー氏は、「このプロジェクトは、セントラル バレーを州の他の地域と再接続するだけでなく、私たちの地域の経済的繁栄を改善しています。 「高収入の仕事を創出することで、住民は子供たちを大学に行かせ、家を購入し、故郷に投資し続ける機会を得ることができます。高速鉄道はバレーとカリフォルニアを変革し、国のモデルとなるでしょう。」

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これらの雇用は、2006 年以降、計画と建設に 1 兆 2 兆 980 億ドルを超えるプロジェクトの投資の結果です。これらのドルの 2 分の 1 以上が、カリフォルニアの不利な立場にあるコミュニティに投資され、これらの地域の経済活動を推進しています。

当局は、これまでに合計 80,000 年間の雇用がプロジェクトからもたらされたと推定しており、プロジェクトの労働者が獲得した合計直接労働収入は 1 兆 2 兆 60 億、総経済活動は 1 兆 2 兆 160 億に上ります。雇用年数は、プロジェクトによってサポートされる 1 年間のフルタイムの仕事に相当する数として定義されます。たとえば、1 つのフルタイムの仕事が 2 年間サポートされている場合、それは 2 年間の仕事を表します。

当局は、マーセドからベーカーズフィールドまでの最初の事業セグメントを完了すると、合計で 325,000 年間の雇用と $65.1 億の総経済活動がもたらされると見積もっています。

2022 年 12 月の時点で、州内の 760 を超える認定中小企業も高速鉄道の建設を支援しています。現在までに、当局は、カリフォルニア州の認定された中小企業、不利な立場にある企業、および障害のある退役軍人企業に、その仕事に対して 1 兆 2,000 億ドル以上を支払いました。

当局は、建設中の 119 マイルを、マーセドからベーカーズフィールドまでの 171 マイルの将来の電化高速鉄道に拡張する作業を開始しました。このプロジェクトには、カリフォルニア州のセントラル バレーに 30 以上の建設現場があり、当局はベイエリアからロサンゼルス盆地までの 422 マイルの高速鉄道プログラムを環境的にクリアしました。

当局の経済影響分析は毎年更新され、2022 年 6 月時点のデータを反映しています。

最新の 2022 年の経済的影響分析を掲載した更新された Web ページを見つけることができます ここに。関連するファクトシートを見つけることができます ここに プロジェクトの建設の進捗状況に関する情報は、次の場所にあります。 www.buildhsr.com

次のリンクには、最近のビデオ、アニメーション、写真、プレスセンターのリソース、および最新のレンダリングが含まれています。 https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

これらのファイルはすべて、California High-Speed RailAuthorityの厚意により無料で使用できます。