新闻稿:高铁投资继续提振加州经济

2023 年 3 月 16 日

萨克拉门托 - 根据加州高铁管理局最新发布的《2022年经济分析报告》,加州首条高铁项目的投资正在为加州经济注入数十亿美元,并为全州带来积极的经济效益。

“高铁为加州人创造了高薪工作和收入,同时引领了该州未来的交通发展,”管理局首席财务官布赖恩安尼斯说。 “在我们为加州建设这个变革性项目时,我们期待与联邦政府和当地合作伙伴继续合作。”

上个月,管理局庆祝了一个历史性的里程碑,宣布自高铁建设开始以来创造了 10,000 多个建筑工作岗位。这些工作大多流向了中央谷地的居民以及来自弱势社区的男性和女性。

“该项目不仅将中央山谷与该州其他地区重新连接起来,而且还促进了我们地区的经济繁荣,”弗雷斯诺市市长杰里戴尔说。 “创造高薪工作让我们的居民有机会送孩子上大学、买房并继续在家乡投资。高铁将改变山谷和加利福尼亚,并将成为国家的典范。”

A rendering of a high-speed train is in the background. A graphic of an outline of the state of California, with estimated economic impact data super imposed on top. It reads: 74,000 to 80,000 job-years of employment; $5.6 to $6 billion in labor income; and $15 to $16 billion in economic output. More regional data also explained. A more detailed description of this graphic is available by contacting info@hsr.ca.gov.

点击查看大图。

这些就业岗位是该项目自2006年以来规划建设投资$98亿多的结果。这些美元中超过二分之一被投资于加州的弱势社区,推动了这些地区的经济活动。

管理局估计,到目前为止,该项目共创造了 80,000 个工作年,为该项目的工人带来了 $6 亿的直接劳动收入总额和 $16 亿的经济活动总额。工作年数定义为项目支持的为期一年的全职工作的等效数量。例如,如果一份全职工作支持两年,则代表两个工作年。

管理局估计,完成从默塞德到贝克斯菲尔德的初始运营部分将带来总共 325,000 个工作年的就业和 $651 亿的经济活动总量。

截至 2022 年 12 月,全州超过 760 家获得认证的小型企业也在帮助建设高铁。迄今为止,管理局已向加利福尼亚州经过认证的小型企业、弱势企业和残障退伍军人企业支付了超过 $13 亿美元的工作费用。

管理局已开始着手将在建的 119 英里从默塞德到贝克斯菲尔德的未来电气化高速铁路延长至 171 英里。该项目在加州中央山谷有 30 多个活跃的建筑工地,管理局已经对从湾区到洛杉矶盆地的 422 英里高铁项目进行了环境清理。

管理局的经济影响分析每年更新一次,反映截至 2022 年 6 月的数据。

可以找到包含最新 2022 年经济影响分析的更新网页 这里.可以找到相关的情况说明书 这里 项目建设进度信息见: www.buildhsr.com

以下链接包含最近的视频、动画、摄影、新闻中心资源和最新效果图: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

这些文件均可免费使用,由加州高速铁路管理局提供。

接触

凯尔·萨默利
916-718-5733
kyle.simerly@hsr.ca.gov

媒体查询

各个领域都需要。

加利福尼亚州高铁管理局尽一切努力确保网站及其内容符合加利福尼亚州规定的Web内容可访问性指南2.0级AA标准所规定的ADA规定。如果您要查找不在加利福尼亚高速铁路管理局网站上的特定文件,则可以通过“公共记录法”页面根据“公共记录法”来请求该文件。如果您对网站或其内容有任何疑问,请通过以下方式与管理局联系: info@hsr.ca.gov.