写真リリース: 高速鉄道がフレズノ市の特徴的な建造物を完成

2023 年 5 月 10 日

カリフォルニア州フレズノ – カリフォルニア州高速鉄道局 (当局) は、今日、Tutor-Perini/Zachry/Parsons と協力して、フレズノのシーダー高架橋の完成を発表しました。 3,700 フィートの高架橋は、ステート ルート (SR) 99、シダー アベニュー、ノース アベニューを時速 200 マイル以上で走行する列車を通過させます。

セントラル バレー地域ディレクターのガース フェルナンデス氏は、「長さ約 4 分の 3 マイルのシーダー高架橋は、線形全体で最大かつ最も目に見える構造物の 1 つであり、プログラムのこれまでの重要な成果の 1 つです」と述べています。 「この構造の完成は、私たちの献身的なプロジェクトチームと、プロジェクトに命を吹き込んだ多くの労働者の女性と男性によって可能になりました。」

高速道路からは、構造物のデッキの上を移動する将来の高速列車の重量を支えるのに役立つ現場打ちアーチの二重スパンを見ることができます。各アーチの幅は 179 フィート、高さは約 40 フィートです。アーチの各二重スパンは、橋の両側からずらして配置されているため、高速道路の両側から見ることができます。

A screenshot of recent drone footage of the complete Cedar Viaduct

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シーダー高架橋は、高速鉄道の沿線にあるアーチのある構造物の 1 つです。 SR-99 の運転手は、わずか数マイル先にあるサン ホアキン川高架橋の 210 フィート スパン (当局のセントラル バレーへの玄関口) に同様のアーチを見ることができます。シダー高架橋は建設パッケージ 1 の一部であり、マデラ郡のアベニュー 19 とフレズノ郡のイースト アメリカン アベニューの間の最初の 32 マイルの高速鉄道である。

建設開始以来、当局は 10,000 を超える建設関連の仕事を創出しており、その大部分はセントラル バレーの住民に向けられています。これには、フレズノ郡から 3,429 人、カーン郡から 1,946 人、テュレア郡から 1,033 人、マデラ郡から 442 人、キングス郡から 369 人の居住者が含まれています。

当局は、建設中の 119 マイルを、マーセドからベーカーズフィールドまでの 171 マイルの将来の電化高速鉄道に拡張する作業を開始しました。カリフォルニア州のセントラル バレーには 30 以上のアクティブな建設現場があり、当局はベイエリアからロサンゼルス盆地までの高速鉄道プログラムの 422 マイルを環境的にクリアしました。

建設の詳細については、以下をご覧ください。 www.buildhsr.com

次のリンクには、写真、最近のビデオ、アニメーション、プレス センターのリソース、および最新のレンダリングが含まれています。 https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

これらのファイルはすべて、California High-Speed RailAuthorityの厚意により無料で使用できます。

ノート: ご要望に応じて、スペイン語のインタビューも可能です。詳細については、Ramiro Diaz にお問い合わせください。 ramiro.diaz@hsr.ca.gov または (559) 577-2246 で。

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