圖片發布:高鐵完成了弗雷斯諾市的標誌性建築

2023 年 5 月 10 日

加利福尼亞州弗雷斯諾 – 加州高速鐵路管理局(管理局)與 Tutor-Perini/Zachry/Parsons 合作,今天宣布弗雷斯諾雪松高架橋竣工。這座 3,700 英尺高的高架橋將搭載以 200 多英里/小時的速度行駛在 State Route (SR) 99、Cedar 和 North 大道上的火車。

“雪松高架橋長近四分之三英里,是我們沿線最大、最顯眼的結構之一,也是該項目迄今為止取得的重大成就之一,”中央谷地地區總監加思·費爾南德斯 (Garth Fernandez) 說。 “這個結構的完成是由我們敬業的項目團隊和眾多使該項目栩栩如生的工黨男女共同完成的。”

從高速公路上,交通可以看到雙跨度的現澆拱門,這些拱門有助於支撐未來高速列車在結構甲板上行駛的重量。每個拱門跨度 179 英尺,高近 40 英尺。每個雙跨拱門都錯開在橋的兩側,因此從高速公路的兩側都可以看到它們。

A screenshot of recent drone footage of the complete Cedar Viaduct

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雪松高架橋是高鐵沿線的幾個拱形結構之一。就在幾英里外,SR-99 的司機可以看到 210 英尺跨度的聖華金河高架橋的類似拱門——管理局通往中央山谷的門戶。雪松高架橋是建設包 1 的一部分,這是馬德拉縣 19 號大道和弗雷斯諾縣東美大道之間的第一條 32 英里高速鐵路。

自施工開始以來,管理局創造了 10,000 多個建築工作崗位,其中大部分來自中央谷地的居民。其中包括來自弗雷斯諾縣的 3,429 人、來自克恩縣的 1,946 人、來自圖萊里縣的 1,033 人、來自馬德拉縣的 442 人和來自金斯縣的 369 人。

管理局已開始著手將在建的 119 英里從默塞德到貝克斯菲爾德的未來電氣化高速鐵路延長至 171 英里。加州中央山谷有 30 多個活躍的建築工地,管理局已經對從灣區到洛杉磯盆地的 422 英里高速鐵路項目進行了環境清理。

有關施工的更多信息,請訪問: www.buildhsr.com

以下鏈接包含照片和近期視頻、動畫、新聞中心資源和最新效果圖: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

這些文件均可免費使用,由加州高速鐵路管理局提供。

筆記: 可應要求提供西班牙語採訪。如需更多信息,請聯繫 Ramiro Diaz ramiro.diaz@hsr.ca.gov 或致電 (559) 577-2246。

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