CEOレポート

2022年6月16日

概要 | PDSアップデート | マデラRFQにマーセド | LGA RFQ | SFからサンノゼEIRへ | プログラムの更新 | 関連資料

概要

• 調達の更新
  • プログラム配信サービスRFQ
  • マデラからマーセドへの高度な設計RFQ
  • LGA、ベーカーズフィールド拡張、高度な設計RFQ
• サンフランシスコ–サンノゼEIR/EISアップデート
  • 取締役会の前2022年8月17日/18日
• 一般的なプログラムの更新
  • Rosecrans/Marquardt立体交差画期的な
  • メトロリンク覚書

プログラム配信サポート契約の更新

• あなたの意識のための最初のRFQ。
• 2022年2月18日にリリースされた資格申請（RFQ）。
• 2022年5月17日に受け取った資格声明（SOQ）。当局の評価チームは、両方のSOQが完全に応答していることを発見しました。
  • 2つのコンソーシアムがSOQを提出し、それぞれに20を超える下請け業者が特定されました。
• 明日、2022年6月17日に投稿された賞案の通知。
• 残りの調達活動：
  • 最も資格のある公開買付者からの費用提案/料金表フォーム。最終的な授与の前に内部監査の対象となります。
  • 受賞前のレビューを含む、最も資格のある公開買付者との合意交渉。抗議期間もあります。
  • 8月の取締役会での合意賞の権限委員会の検討。

マデラデザインRFQSにマーセド

• あなたの意識のための2番目のRFQ。
• マーセドからマデラおよびフレズノからベーカーズフィールドへのローカル生成代替案（LGA）の設計サービスの資格申請（RFQ）は、2022年3月18日にリリースされました。
• Merced to Madera – 2022年5月26日に受け取った3つの資格ステートメント（SOQ）。
  • 当局の評価チームは、すべてのSOQが完全に応答していることを発見しました。
  • 当局は、2022年6月14日に、3社すべての公開買付者と協議を行いました。
  • 明日、2022年6月17日に掲載される賞案の通知。
  • 8月の取締役会での合意賞の権限委員会の検討。
• RFQの残りの調達活動：
  • 最も資格のある提供者からのコスト提案/レートシートフォーム。
  • 受賞前のレビューを含む、最も資格のある提供者との合意交渉。
  • 8月の取締役会での合意の授与に関する権限委員会の検討。

ローカルで生成された代替（フレズノからベーカーズフィールド）の設計RFQ

• あなたの意識のための最終的なRFQ。
• マーセドからマデラおよびフレズノからベーカーズフィールドへのローカル生成代替案（LGA）の設計サービスの資格申請（RFQ）は、2022年3月18日にリリースされました。
• ローカルで生成された代替–2022年6月10日に受信した4つのSOQ。
  • 当局の評価チームは、応答性についてSOQをレビューしています。
  • 議論は2022年6月30日に開催されます。
  • 2022年7月5日に予定されている賞案の通知。
  • 8月の取締役会での合意賞の権限委員会の検討。
• RFQの残りの調達活動：
  • 最も資格のある提供者からのコスト提案/レートシートフォーム。
  • 受賞前のレビューを含む、最も資格のある提供者との合意交渉。
  • 8月の取締役会での合意の授与に関する権限委員会の検討。

サンフランシスコからサンノゼEIRへの更新

• 概要：43マイル、4マイル、キングからサンノゼディリドンまで。
• ちなみに、このルートの一部は、サンノゼからマーセドへの環境文書ですでに承認されており、皆さんは4月に承認しました。それはこのレビューの一部ではありません。
• AとBの2つの選択肢と、ビルドなしの選択肢があります。
• 推奨される代替案ではない代替案Bは、通過するトラックを提案します。
• ライトメンテナンス施設をどこに配置するかについても、さまざまな提案があります。
• 東が優先されます。
• ミルブレーの駅の対価は両方に含まれています。
• DTXとも呼ばれるダウンタウンの拡張は、他のエンティティによって引き継がれるプロジェクト要素です。
• この文書の承認を検討するための別の2日間の取締役会：2022年8月17日と18日。
• 理事会は、次のことを検討します。
  1. 最終的なEIR/EISを、サンフランシスコからサンノゼへのプロジェクトセクションのCEQAリードエージェンシーとして認定します。
  2. 変更点に注意しながら、優先代替案および関連するCEQA決定文書を承認します。
  3. 当局の最高経営責任者に、当局のNEPA割り当ての下で決定記録（ROD）を発行するように指示します。

一般的なプログラムの更新

• Rosecrans / Marquardt立体交差：
  • 幸せな発表。
  • 6月3日、Rosecrans/Marquardt立体交差事業の画期的な開催が行われました。
  • 1日に45,000台の車と135本の列車がこれらの線路を通過して横断します。
  • かつて、州で最も危険な交差点にラベルを付けました。
  • 実質的な貢献者$156百万ドルのプロジェクトのうち、ほぼ$77百万は、高速鉄道の資金提供によるものです。
  • 建設は6月下旬に始まり、2025年までに完了する予定です。
  • そのチームの一員であることを誇りに思います。
• メトロリンク覚書：
  • 今週、当局とメトロリンクは、プロジェクトのバーバンクからロサンゼルスのダウンタウンまでのセクションで発生する可能性のある鉄道回廊の衝突に対処することに合意した覚書（MOU）を締結しました。
  • そのセクションで共有します。いくつかの問題を解決する必要があり、メンテナンス施設に影響を与え、共同作戦を共同で行う必要があります。
  • MOUの目的は、HSRサービスの準備をしながら、Metrolinkコリドーの改善の計画、設計、および最終的な建設のパートナーとして関与するための組織的フレームワークを確立することです。

関連資料

• 2022年6月のCEOレポートのPowerPointプレゼンテーションをここで見つけてください.
• 2022年6月の取締役会およびCEOレポートのビデオをここで見つけてください.