ニュースルーム
ニュースリリース
2020年6月18日
ニュースリリース：カリフォルニア高速鉄道がバーバンクからロサンゼルスまでのプロジェクトセクションの公開レビュー期間を延長
本日、カリフォルニア高速鉄道局（Authority）は、バーバンクからロサンゼルスへのドラフト環境影響レポート/環境影響ステートメント（EIR / EIS）の公開レビュー期間が延長されたことを発表しました。以前は2020年7月16日に終了する予定だった公開レビュー期間が2020年7月31日金曜日まで15日間延長されました。COVID-19の発生による制限を考慮した機関および利害関係者の要求に応えて、当局は拡張することを選択しました...
続きを読む2020年6月11日
高速鉄道はカリフォルニアの建設を続け、4,000人の建設雇用の創出を祝う
本日、カリフォルニア高速鉄道局（Authority）は、高速鉄道プロジェクトの119マイルにわたって4,000を超える建設雇用が創出されたことを発表しました。さまざまな建設現場に派遣された73%以上の労働者が、セントラルバレー内に住んでいると報告した。当局とその請負業者は、コロナウイルスのパンデミックの間も建設を継続し、カリフォルニアの労働力が雇用され続け、地域経済に貢献することを保証するために熱心に取り組んできました。
続きを読む2020年6月3日
ニュースリリース：カリフォルニア高速鉄道当局が南カリフォルニアコミュニティオープンハウス向けのオンラインリソースを発表
ロサンゼルス–本日、カリフォルニア高速鉄道局（Authority）は、バーバンクからロサンゼルスへのプロジェクトセクション用の新しいオンラインWebポータルを立ち上げました。新しいリソースは、2020年5月29日にリリースされたバーバンクからロサンゼルスへのドラフト環境ドキュメントを一般の人々がよりよく理解できるようにする試みです。このドキュメントは、南カリフォルニアへの別のプロジェクトレベルのドラフト環境ドキュメントであり、約14マイルに沿ったルートを調査します。バーバンクからロサンゼルスプロジェクトセクションへ...
続きを読む2020年5月26日
ニュースリリース：カリフォルニア高速鉄道当局がバーバンクの環境文書草案をロサンゼルスセクションに発表
カリフォルニア高速鉄道局（Authority）は、南カリフォルニアの別のプロジェクトセクションのプロジェクトレベルのドラフト環境文書をリリースしています。バーバンクからロサンゼルスまでの約14マイルのプロジェクトセクションをカバーするこのドキュメントは、5月29日金曜日から公開レビューとコメントに利用できるようになります。バーバンクからロサンゼルスまでのプロジェクトセクションは、ロサンゼルスの2つの主要なマルチモーダル輸送ハブを接続します。郡、バーバンクの新しいバーバンク空港駅と...
続きを読む2020年5月22日
ニュースリリース：カリフォルニア高速鉄道がパブリックレビュー期間を延長し、サンノゼのパブリックヒアリングフォーマットをマーセドプロジェクトセクションに変更
本日、カリフォルニア高速鉄道当局（当局）は、サンノゼからマーセドへの環境影響報告書/環境影響声明（EIR / EIS）の公開レビュー期間が延長されたことを発表しました。以前は2020年6月8日に終了する予定だった公開審査期間が15日延長されて2020年6月23日火曜日になりました。当局はまた、2020年5月27日の対面公聴会から「仮想」公聴会フォーマット。
続きを読む2020年4月28日
セルマ市に計画されている新しい高速鉄道労働力開発センター
カリフォルニア高速鉄道局（Authority）は、セルマ市と提携して、セントラルバレーの上下に住む、仕事を探している住民に見習いクラスと建設業界の実地研修を提供する労働力開発センターを設立しました。国内初の高速鉄道プロジェクトで。このセンターとそのプログラムは、退役軍人、危険にさらされている若年成人、マイノリティ、およびフレズノ、キングス、...の郡間の低所得者層にサービスを提供することを目的としています。
続きを読む2020年4月28日
ニュースリリース：カリフォルニア高速鉄道当局が北カリフォルニアコミュニティオープンハウス向けのオンラインリソースを発表
本日、カリフォルニア高速鉄道局（Authority）は、サンノゼからマーセドへのプロジェクトセクション用の新しいオンラインWebポータルを立ち上げました。新しいリソースは、2020年4月24日にリリースされたサンノゼからマーセドへのドラフト環境文書を一般の人々がよりよく理解できるようにするための試みです。
続きを読む2020年4月22日
ニュースリリース：カリフォルニア高速鉄道当局が最初のセグメントのドラフト環境文書を北カリフォルニアにリリース
カリフォルニア高速鉄道局は、北カリフォルニアのプロジェクトセクションの最初のプロジェクトレベルのドラフト環境文書をリリースしています。サンタクララのスコットブールバードからマーセド郡のカールッチロードまでの145マイルのサンノゼからマーセドプロジェクトセクションまでの90マイルの範囲をカバーするドキュメントは、4月24日金曜日からパブリックコメントのために公開されます。このプロジェクトセクションのドラフト環境ドキュメントのは、...の重要なマイルストーンを示しています。
続きを読む2020年4月21日
ニュースリリース：ユニオン駅プロジェクトの資金計画を進めるための高速鉄道とLAメトロリーチ契約
本日、カリフォルニア高速鉄道局（Authority）の取締役会は、南カリフォルニアでLink Union Stationプロジェクト（Link US）を前進させるために、LAMetroとの予備的な資金計画を承認しました。本日の承認は、パームデール、ロサンゼルスユニオンステーション（LAUS）、および南カリフォルニア内のいくつかの追加の場所での高速鉄道の通行権の共有使用に関する提案の概要を示しています。 「LAメトロとのコラボレーションとパートナーシップに感謝します」...
続きを読む2020年4月13日
ビデオリリース：カリフォルニア高速鉄道は次世代の大気質を改善するために機能します
カリフォルニア州フレズノ–カリフォルニアのセントラルバレーが国内で最悪の大気汚染に苦しんでいることは周知の事実です。研究によると、輸送はディーゼルのような喘息を誘発する汚染の主な原因です。この地域の子供たちの喘息の発生率は、州の他の地域の2倍以上である20%前後です。 「実際、特定の種類の大気汚染が実際に喘息を引き起こすと言う研究が本当に進んでいます」とケビン・ハミルトンは言います...
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