CEO 보고서

2024년 5월 16일

HSR 2024 이정표 | 새로 제출된 보조금 신청서 | 센트럴 밸리 역 오픈 하우스 | 중소기업/조달 봉사활동 행사 | 브라이트라인 웨스트 획기적인 |관련자료 |

HSR 2024 마일스톤

올해 완료 목표

• 프로젝트 납품
  • 14,000개의 건설 일자리를 능가합니다
  • 건설 프로젝트 이정표 달성
  • 역
  • 3분기까지 센트럴밸리역 개략도 설계 완료
  • 프레즈노 역사 창고(Fresno Historic Depot) 디자인 완성
  • 프레즈노 플라자 디자인 완성
• 철도 운영/조달
  • RFP 공개 및 열차편성 계약 체결
  • 트랙 및 시스템 설계 수주 계약
  • 산업포럼 실시
• 소송
  • 기존 CEQA 소송 해결을 위한 노력(Brisbane, Baylands Development, Inc.)
• 연방 파트너십
  • 9개 연방 보조금 신청
  • NEPA 과제의 완전한 갱신
  • 2023년부터 모든 보조금 지급을 의무화합니다.
• 프로젝트 통제/위험
  • 171마일 조기 운영 구간에 대한 마스터 일정 업데이트
  • Palmdale에서 Burbank 구간에 대한 비용 검토 완료
• 전략적 전달
  • Bakersfield 및 Merced 확장을 위한 30% 설계 살펴보기
  • Bakersfield 및 Merced 확장에 대한 통행권 취득 시작
  • Palmdale에서 Burbank 부문까지의 환경 문서 인증
  • 로스엔젤레스에서 애너하임 구간에 대한 EIR/EIS 초안 발행
• 전략적 커뮤니케이션
  • 캘리포니아주 박람회 전체 전시(2024년 7월)

새로 제출된 보조금 신청서

• 지속 가능성과 형평성으로 미국 인프라 재건(RAISE)
  • Merced 통합 스테이션 작업
  • RAISE 프로그램 자격 및 목적:
    • 국가 목표를 달성하기 위해 도로, 철도, 대중교통 및 항만 프로젝트에 투자합니다.
    • 애플리케이션 개요:
    • 이 프로젝트는 Merced 통합 다중 모드 스테이션(프로젝트)의 최종 설계 단계입니다. Merced Station은 원활한 다중 모드 기회를 극대화하도록 설계되었습니다. 이를 통해 승객의 요구를 보다 효과적으로 충족하고 철도 및 버스 이용객을 늘릴 수 있습니다.
    • 역 설계에는 다음이 포함됩니다: 캐노피와 플랫폼; 엘리베이터, 에스컬레이터 및 중앙 홀; 전기차 충전; 주차 및 하차 구역.
    • 추가 정보:
    • 약 $16백만의 보조금 요청, 약 $4백만과 일치.
    • 2024년 보조금 신청서 제출일: 2024년 2월 28일
• 그리드 탄력성 및 혁신 프로그램(GRIP)
  • 전력 전송
  • GRIP 프로그램 자격 및 목적:
    • 전력 송배전 용량과 복원력에 대한 혁신을 지원합니다.
    • 애플리케이션 개요:
    • 당국의 프로젝트는 혁신적이고 그리드에 최적화된 에너지 시스템을 배포하고 시연할 것입니다. 이 프로젝트는 4개의 견인 변전소와 배터리 에너지 저장 시스템에 전력을 공급하기 위해 비하인드 태양광 발전을 배치할 것입니다.
    • 이러한 마이크로그리드 시스템은 고속철도에 전력을 공급하고 송전망의 최대 수요와 에너지 집약도를 줄이고 지역 구성원 및 인접 커뮤니티의 커뮤니티 탄력성을 활성화할 수 있습니다.
    • 추가 정보:
    • HSR은 미국 DOE에 개념 문서를 제출했으며 2024년에 신청하도록 권장되었습니다.
    • 약 $60.2백만의 보조금 요청으로 약 $60.2백만과 일치합니다.
    • 신청서는 2024년 4월 12일에 제출되었습니다.
• 국가 인프라 프로젝트 지원(메가프로젝트)
  • Merced 통합 스테이션 작업
  • GRIP 프로그램 자격 및 목적:
    • 다양한 유형의 인프라에 대한 광범위한 적격성.
    • 애플리케이션 개요:
    • 이 응용 프로그램은 원활한 다중 모드 기회를 극대화하도록 설계된 Merced 시내의 계획된 이동성 허브인 Merced 통합 다중 모드 스테이션(프로젝트)을 위한 것입니다.
    • 이 프로젝트는 다음을 포함한 서비스를 제공하는 "북부 캘리포니아 관문" 역할을 할 것입니다.
    • 남부로 연결되는 프레즈노(Fresno) 및 베이커스필드(Bakersfield)까지 고속철도;
    • 오클랜드와 새크라멘토까지 Amtrak의 San Joaquin 서비스;
    • 산호세와 새크라멘토까지 Altamont Commuter Express 서비스; 그리고
    • 요세미티 국립공원을 포함한 지역 간 및 머세드 카운티 대중교통 버스 서비스.
    • 추가 정보:
    • 약 $236.1백만의 보조금 요청으로 약 $157.4백만과 일치합니다.
    • 신청서는 2024년 5월 6일에 제출되었습니다.

센트럴 밸리 스테이션 오픈 하우스

4개의 오픈 하우스가 다음에서 개최되었습니다:

• Bakersfield
• 핸퍼드
• 프레스노
• Bakersfield

나흘간 650여명 참석

획득한 미디어 시청자 수: 4억 6,300만 클릭

홍보 가치: 440만

피드백은 계속해서 역 설계 작업에 영향을 미칠 것입니다

중소기업/조달 지원 행사

• 2024년 5월 7일
• 참가자 180명
• 27개의 중소기업/기업이 봉사 활동을 위한 테이블을 준비했습니다.

브라이트라인 웨스트(BRIGHTLINE WEST) 획기적인 발전

행사 사진은 PowerPoint를 참조하세요.

관련 자료

• 2024년 5월 CEO 보고서 이사회 메모.
• 2024년 5월 CEO 보고서 파워포인트 프레젠테이션입니다.
• 2024년 5월 CEO 보고서 동영상(이용 가능한 경우)