ਨਿSਜ਼ ਰਿਲੀਜ਼: ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਲਈ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡਰਾਫਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ

ਜੁਲਾਈ 82020 | ਸਨ ਜੋਸੇ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਗ ਲਈ ਆਪਣੀ ਦੂਜੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੱਧਰੀ ਡਰਾਫਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ / ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਆਨ (ਈਆਈਆਰ / ਈਆਈਐਸ) ਜਾਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਜੋ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਸ ਵਿਚਕਾਰ 49-ਮੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿਚ ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਸ ਡੀਰੀਡਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 10 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਤੋਂ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ.

“ਮੈਂ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਲਈ ਸੈਨ ਜੋਸਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਾ ਖਰੜਾ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਸਾਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਅਤੇ ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਸੈਂਟਰ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਸਾਡੇ ਇਕ ਕਦਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ”ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਦੇ ਮੇਅਰ ਲੰਡਨ ਬ੍ਰੀਡ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਅਸੀਂ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਿਕਾ transportation ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰਾਜ ਭਰ ਦੀਆਂ ਆਰਥਿਕਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਜੋੜ ਸਕੇਗਾ।”

“ਇਹ ਰੀਲਿਜ਼ ਪੂਰੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ / ਅਨਾਹੇਮ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, ”ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਇਹ ਪੰਜਵਾਂ ਖਰੜਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਤੰਬਰ 2019 ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਉੱਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੈਨ ਮੈਟਿਓ, ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਅਤੇ ਸੈਂਟਾ ਕਲੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀਆਂ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਸੁਣਵਾਈ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਕ ਸਾਫ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ”

ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਸੈਨ ਜੋਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਫੈਲਦੇ ਹਾਈਵੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਨ ਜੋਸੇ ਨੂੰ. ਇਹ ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.

ਲਗਭਗ 49-ਮੀਲ ਦਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿਚ ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਕੈਲਟ੍ਰਾੱਨ ਕਾਰੀਡੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਨ ਜੋਸ ਡੀਰੀਡਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ ਸਾਂਝਾ, ਦੋ ਟ੍ਰੈਕ ਕੌਨਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੇ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੌਥਾ ਅਤੇ ਕਿੰਗ ਸਟ੍ਰੀਟ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਇੱਕ ਅੰਤਰਿਮ ਹਾਈ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ) ਤੇ ਰੁਕਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਬੇ ਜੁਆਇੰਟ ਪਾਵਰ ਅਥਾਰਟੀ ਆਪਣੇ ਡਾownਨਟਾownਨ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਗੀਆਂ ਸੈਨ ਫ੍ਰੈਨਸਿਸਕੋ ਵਿਚ ਕੇਂਦਰ. ਕੈਲਟਰਨ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਬਲੈੰਡਡ ਸਿਸਟਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕੈਲਟ੍ਰਾਈਨ ਪੈਨਿਨਸੁਲਾ ਕੋਰੀਡੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 714 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਲਾਂਘੇ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਕਮਿ commਟਰ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ.

ਡਰਾਫਟ ਈਆਈਆਰ / ਈਆਈਐਸ ਨੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਕਲਪਿਕ ਅਤੇ ਦੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਕਲਪਾਂ (ਵਿਕਲਪਿਕ ਏ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਬੀ) ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਵਿਕਲਪ ਵਿੱਚ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ, ਮਿਲਬਰੇ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਬ੍ਰਿਸਬੇਨ ਦੇ ਪੂਰਬ ਜਾਂ ਪੱਛਮ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਹੂਲਤ ਹੈ. ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹਰ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਇੰਟਰਮੌਡਲ ਹੱਬ ਹੈ ਜੋ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਪੁੰਜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ.

ਇਸ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਨੂੰ ਸੈਨ ਜੋਸ ਡਰਾਫਟ ਇਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਇਮਪੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ / ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਆਨ (ਈਆਈਆਰ / ਈਆਈਐਸ) ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਅਥਾਰਟੀ ਸੰਘੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ 2022 ਦੀ ਆਖਰੀ ਤਾਰੀਖ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੇ ਪੜਾਅ 1 ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਰਾਹ' ਤੇ ਹੈ. ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 10 ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਸੋਮਵਾਰ, 24 ਅਗਸਤ ਤੱਕ, ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਸਨ ਜੋਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਡਰਾਫਟ ਈਆਈਆਰ / ਈਆਈਐਸ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 45 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਸੀਈਕਿਯੂ ਅਤੇ ਐਨਈਪੀਏ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀ ਅਵਧੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਜਨਤਕ ਸਮੀਖਿਆ ਅਵਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਥਾਰਟੀ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀ ਲੈਣ ਲਈ ਜਨਤਕ ਸੁਣਵਾਈ ਕਰੇਗੀ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਸੰਬੰਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਟਿਪਣੀਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਸਨ ਜੋਸੇ ਲਈ ਅੰਤਮ EIR / EIS ਦਸਤਾਵੇਜ਼ 2021 ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.

ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ (COVID-19) ਸੰਬੰਧੀ ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਘਰਾਂ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਡਰਾਫਟ EIR / EIS ਲਈ ਜਨਤਕ ਸੁਣਵਾਈ ਨੂੰ onlineਨਲਾਈਨ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਟੈਲੀਕਾੱਨਫਰੰਸ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਚੈੱਕ ਕਰੋ (www.hsr.ca.gov) ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸੁਣਵਾਈ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇ ਮਕਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਤਾਜ਼ਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੇਤ.

ਜਨਤਕ ਸੁਣਵਾਈ ਇਸ ਸਮੇਂ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ:

ਖੁੱਲੇ ਮਕਾਨ ਤਹਿ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:

ਅਥਾਰਟੀ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਸੀਈਕਿਯੂਏ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੀਡ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ 23 ਯੂਐਸਸੀ 327 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਨਈਪੀਏ ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਤੇ 23 ਜੁਲਾਈ, 2019 ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰਾਜ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫਆਰਏ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਗੂ ਸਮਝੌਤਾ (ਐਮਓਯੂ) ਦੇ ਅਧੀਨ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ NEPA ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ (MOU ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰਾਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ FRA ਦੀ NEPA ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਸੌਂਪੀਆਂ ਹਨ). ਟਿੱਪਣੀ ਦੀ ਮਿਆਦ 24 ਅਗਸਤ, 2020 ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ,
ਸਟਾਫ ਅੰਤਮ EIR / EIS ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ CEQA ਅਤੇ NEPA ਅਧੀਨ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਬੋਰਡ ਕੋਲ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ.

ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਲਈ ਡ੍ਰਾਫਟ ਈ.ਆਈ.ਆਰ. / ਈ.ਆਈ.ਐੱਸ. ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਟਿੱਪਣੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ:

• ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਜਨਤਕ ਸੁਣਵਾਈ ਵੇਲੇ. ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੁਣਵਾਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੇਵਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ.
• ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੁਆਰਾ Onlineਨਲਾਈਨ (www.hsr.ca.gov)
• 'ਤੇ ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ San.Francisco_San.Jose@hsr.ca.gov ਵਿਸ਼ਾ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ "ਡਰਾਫਟ ਈ.ਆਈ.ਆਰ. / ਈ.ਆਈ.ਐੱਸ. ਟਿੱਪਣੀ"
• ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਦਫ਼ਤਰ ਨੂੰ ਮੇਲ ਰਾਹੀਂ:

ਡਰਾਫਟ ਈ.ਆਈ.ਆਰ. / ਈ.ਆਈ.ਐੱਸ. ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ 10 ਜੁਲਾਈ 2020, ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੇ ਜਾਓ: www.hsr.ca.gov.