Ulat ng CEO

Brian P. Kelly, CEO
Marso 17, 2022


Pangkalahatang-ideya | Cap at Trade Update | April Board Meeting | Hinaharap na In-Person Meeting | Mga Kaugnay na Kagamitan


PANGKALAHATANG-IDEYA

  • Update sa Cap at Trade Auction
  • Update sa Future Board Meetings
  • Update sa Spring Construction

CAP-AND-TRADE UPDATE

  • Mga Resulta ng Auction na Cap-and-Trade noong Pebrero:
  • Iminumungkahi ng mga paunang resulta na ang Awtoridad ay makakatanggap ng humigit-kumulang $244 milyon mula sa auction noong Pebrero.
  • Sa pag-anunsyo ng quarters, ang nakaraang apat na auction ay nakabuo ng humigit-kumulang $1.047 bilyon para sa Awtoridad – ito ang pinakamataas na antas ng kita para sa anumang isang taon mula nang magsimula ang mga auction.
  • Ang graph ay nagpapakita na ang merkado ay nagpapatatag pagkatapos ng pandemya, at ang merkado ay matatag. Dapat patuloy na maging isang masiglang programa.
  • Ang pangunahing driver ng mas mataas na mga nalikom sa auction ay ang mga presyo ng auction settlement na mas mataas sa presyo ng reserba – noong Pebrero ang presyo ng auction settlement ay $29.15 bawat allowance kumpara sa reserbang presyo na $19.70.
  • Ang Panghuling 2022 Business Plan ay ia-update para isama ang Pebrero auction.

Graphic is a bar graph, showing (y axis) quarterly auction proceeds in dollars by (x axis) quarter from the cap-and-trade auctions. The first quarter shown is August of 2017, and the most recent quarter is February 2022. The last four quarters show approximately $1 billion in funds to the High-Speed Rail Authority. Two lines are present superimposed over and across all bars showing two funding levels where quarterly bars need to reach each quarter to the Authority to receive $500 million and $750 million dollars per year. A severe dip in funding is marked by the start of the covid-19 pandemic.

  • Ang graphic ay isang bar graph, na nagpapakita ng (y axis) quarterly na kita ng auction sa dolyar sa pamamagitan ng (x axis) quarter mula sa mga cap-and-trade auction. Ang unang quarter na ipinakita ay Agosto ng 2017, at ang pinakahuling quarter ay Pebrero 2022.
  • Ang huling apat na quarter ay nagpapakita ng humigit-kumulang $1 bilyon na pondo sa High-Speed Rail Authority.
  • Mayroong dalawang linya na nakapatong sa ibabaw at sa lahat ng mga bar na nagpapakita ng dalawang antas ng pagpopondo kung saan ang mga quarterly bar ay kailangang umabot sa bawat quarter sa Awtoridad upang makatanggap ng $500 milyon at $750 milyong dolyar bawat taon.
  • Ang matinding pagbaba sa pondo ay minarkahan ng pagsisimula ng pandemya ng covid-19.

PREVIEW NG APRIL BOARD MEETING

  • Paparating na April Board Meeting:
  • Paalala: ang paparating na pulong ng Abril ay magiging dalawang araw na pulong ng Lupon. Mga kasanayan at protocol bago ang covid.
    • Miyerkules, Abril 20 at Huwebes, Abril 21
  • Ang pulong ay magiging personal sa Sacramento
  • Mga Inaasahang Aksyon:
    • EIR/EIS para sa San Jose hanggang Merced
    • Draft 2022 Business Plan na isinasaalang-alang para sa pag-aampon.

MGA PAPARATING NA PULONG NG LUPON

  • Kinabukasan sa Personal na Pagpupulong:
    • Ang awtoridad ay dapat magsama ng pisikal na lokasyon ng teleconference para sa mga miyembro ng board na hindi personal na lumalahok sa agenda.
    • Ang mga lokasyon ay dapat ma-access ng publiko.
    • Tiyaking sapat ang kagamitan.
    • Mag-post ng agenda sa lahat ng lokasyon ng teleconference.
    • Ang mga miyembro ng publikong dumadalo sa mga lokasyon ng teleconference ay dapat na makausap ang namamahala sa katawan sa parehong paraan tulad ng mga dumalo nang personal.
    • Ang lahat ng mga boto na nakuha sa mga pagpupulong na may teleconference ay dapat na may roll call vote.
    • Kailangan nating bumalik sa mga naunang tuntunin.

KAUGNAY NA KAGAMITAN

Board of directors

Mga Resolusyon sa Lupon

Tingnan ang Mga Resolusyon ng Lupon

Makipag-ugnay

Sekretaryo ng Lupon ng mga Direktor
(916) 324-1541
boardmembers@hsr.ca.gov

Ginagawa ng California High-Speed Rail Authority ang bawat pagsisikap upang matiyak na ang website at ang mga nilalaman nito ay nakakatugon sa inatasang mga kinakailangan ng ADA ayon sa utos ng Estado ng California na Batayan sa Pag-access sa Nilalaman ng Web na pamantayang 2.0 Antas AA. Kung naghahanap ka para sa isang partikular na dokumento na hindi matatagpuan sa website ng California High-Speed Rail Authority, maaari kang humiling ng isang dokumento para sa ilalim ng Public Records Act sa pamamagitan ng pahina ng Public Records Act. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa website o mga nilalaman nito, mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa info@hsr.ca.gov.