TIN TỨC: Những người ủng hộ nói gì về Cơ quan quản lý đường sắt tốc độ cao nhận được gần $202 triệu từ Chính phủ liên bang

Ngày 25 tháng 9 năm 2023

SACRAMENTO, Calif. – Tin hôm nay về việc (Cơ quan quản lý) Đường sắt cao tốc California nhận được gần $202 triệu tiền trợ cấp liên bang từ Bộ Giao thông vận tải Hoa Kỳ đã được các quan chức dân cử và lãnh đạo ngành trên toàn quốc hoan nghênh. Dưới đây là một số phản ứng với tin tức ngày hôm nay.

“Những khoản thưởng trị giá gần $202 triệu này là sự thúc đẩy rất cần thiết cho dự án đường sắt cao tốc chạy điện đầu tiên trên toàn quốc của California. Những khoản đầu tư như thế này sẽ giúp tăng cường an toàn đường sắt và giảm tác động đến khí hậu của chúng ta. Đây là một khoản đầu tư quan trọng trong nỗ lực của tiểu bang chúng ta nhằm dẫn đầu trong việc tạo ra cơ sở hạ tầng tốt hơn và sạch sẽ hơn cho tất cả người dân California.” – Thượng nghị sĩ Mỹ Dianne Feinstein

“Luật cơ sở hạ tầng lưỡng đảng đang cung cấp hàng trăm triệu đô la để tài trợ cho dự án đường sắt cao tốc mang tính chuyển đổi của California,” cho biết Thượng nghị sĩ Mỹ Alex Padilla. “Khoản đầu tư liên bang này là một bước tiến đáng kể trong việc xây dựng tuyến đường sắt cao tốc đẳng cấp thế giới mà người dân California xứng đáng có được, nhưng nó sẽ đòi hỏi các đối tác liên bang, tiểu bang và địa phương tiếp tục hợp tác cùng nhau để kết nối cộng đồng và nâng cao nền kinh tế của chúng ta.”

“California đang đầu tư vào tương lai của giao thông vận tải và với Luật Cơ sở hạ tầng lưỡng đảng, chúng tôi đang thúc đẩy dự án đường sắt cao tốc đầu tiên của quốc gia,” cho biết Dân biểu Jim Costa (CA-21). “Khoản tài trợ liên bang này phản ánh cam kết của Chính quyền Biden-Harris trong việc đưa phương tiện giao thông hiện đại vào thế kỷ 21, bắt đầu từ đây tại Thung lũng San Joaquin của California. Tôi tự hào đã làm việc với các đối tác liên bang và tiểu bang để đảm bảo khoản tài trợ này nhằm thúc đẩy dự án này.”

“Khoản tài trợ này là bằng chứng mới nhất cho thấy Chính quyền của tôi và Chính quyền Biden-Harris đang đồng hành cùng nhau trong việc xây dựng các dự án giao thông sạch, sáng tạo cho tương lai,” cho biết Thống đốc Gavin Newsom. “Số đô la này báo hiệu cam kết mạnh mẽ chung của chúng ta nhằm thúc đẩy đường sắt cao tốc sạch, được điện khí hóa vào trung tâm của một số thành phố lớn nhất và phát triển nhanh nhất ở California vào cuối thập kỷ này. Tôi hoan nghênh sự hỗ trợ liên tục của chính phủ liên bang cho dự án cơ sở hạ tầng lớn này cho người dân California.” 

“Dưới sự lãnh đạo của Tổng thống Biden, chúng tôi đang thực hiện những khoản đầu tư lịch sử vào đường sắt, điều đó có nghĩa là ít tai nạn và chậm trễ hơn, thời gian di chuyển nhanh hơn và chi phí vận chuyển thấp hơn cho người dân Mỹ,” cho biết Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Mỹ Pete Buttigieg. “Những dự án này sẽ làm cho đường sắt Hoa Kỳ an toàn hơn, đáng tin cậy hơn và linh hoạt hơn, mang lại lợi ích hữu hình cho hàng chục cộng đồng nơi có đường sắt và củng cố chuỗi cung ứng cho cả nước.”

“Tôi đánh giá cao cam kết liên bang của chính quyền Biden-Harris trong việc thúc đẩy phân khúc vận hành đường sắt cao tốc điện khí hóa đầu tiên của quốc gia với tốc độ 220 dặm/giờ giữa Merced, Fresno và Bakersfield. Việc phân mức sẽ loại bỏ các điểm giao cắt trên đường phố tại các giao lộ dọc theo hành lang đường sắt chở hàng đông đúc, chuẩn bị cho cộng đồng khả năng sử dụng dịch vụ tàu cao tốc 220 dặm/giờ trong tương lai và cải thiện độ an toàn, chất lượng không khí và khả năng di chuyển. California hoan nghênh việc đầu tư vào các dự án giao thông sạch.” – Thượng nghị sĩ bang Anna M. Caballero (D-Merced)

“Thông báo hôm nay đánh dấu một cột mốc quan trọng khác đối với dự án đường sắt cao tốc của California đang hình thành đầu tiên xuyên qua Fresno và Thung lũng Trung tâm. Tôi đánh giá cao sự đầu tư táo bạo của Chính quyền Biden-Harris, hợp tác với Chính quyền của Thống đốc Newsom, bởi vì nó có ý nghĩa rất lớn đối với khu vực của chúng ta: nhiều việc làm hơn và phát triển kinh tế, giao thông sạch hơn và cam kết về một tương lai sạch sẽ hơn cho con em chúng ta.” – Dân biểu bang Joaquin Arambula (D-Fresno)

“Các dự án cơ sở hạ tầng lớn cần có quan hệ đối tác lớn và tôi cảm ơn Chính quyền Biden-Harris vì sự ủng hộ mạnh mẽ này đối với dự án cơ sở hạ tầng xanh nhất, lớn nhất trong nước,” cho biết Thư ký Cơ quan Vận tải Tiểu bang California, Toks Omishakin. “Khoản đầu tư này không chỉ giúp đưa dự án đường sắt cao tốc của California tiến gần hơn đến việc bắt đầu dịch vụ hành khách ở Thung lũng Trung tâm mà còn cải thiện sự an toàn, khả năng di chuyển và chất lượng không khí trong cộng đồng xung quanh. Đây là một chiến thắng toàn diện cho người dân California.”

“Khoản tài trợ này cho thấy Đường sắt cao tốc California đang tăng tốc,” cho biết cựu Bộ trưởng Giao thông Vận tải Mỹ Ray LaHood, Đồng Chủ tịch Liên minh Đường sắt Cao tốc Hoa Kỳ. “Đã đến lúc dồn toàn bộ sức lực của chính phủ liên bang vào dự án lịch sử này.”

“Chúng tôi rất biết ơn khoản đầu tư liên bang quan trọng này từ Chính quyền Biden-Harris, vốn sẽ đẩy nhanh quá trình chuyển đổi khả năng di chuyển. Những cơ hội được mở ra nhờ đường sắt cao tốc sẽ cải thiện chất lượng cuộc sống cho các thế hệ người dân California, bao gồm hàng nghìn thành viên và người học nghề có tay nghề cao và được đào tạo đang làm việc trong dự án hoành tráng này.” – Chris Hannan, Chủ tịch, Hội đồng Thương mại Xây dựng và Xây dựng California

“Xây dựng sáu dãy phân cấp mới sẽ tạo ra hàng trăm công việc xây dựng mới, được trả lương cao cho cư dân ở Thung lũng Trung tâm,” cho biết Chuck Riojas của Fresno, Madera, Tulare, Hội đồng Thương mại Tòa nhà Kings. “Khoản tài trợ liên bang này rất cần thiết để tiếp tục động lực mà đường sắt cao tốc đã có thể tạo ra trong vài năm qua và sẽ tiếp tục tạo điều kiện cho những cư dân Central Valley chăm chỉ làm việc.”

“Chúng tôi đánh giá cao Chính quyền Biden vì đã thực hiện khoản đầu tư quan trọng này vào Thung lũng Trung tâm. Tác động kinh tế của các dự án cơ sở hạ tầng này đối với cộng đồng địa phương không thể bị phóng đại, vì chúng sẽ tạo ra cơ hội việc làm trước mắt và lâu dài trong việc hiện thực hóa hệ thống đường sắt cao tốc tiên tiến.” – Will Oliver, Chủ tịch/Giám đốc điều hành, Tập đoàn Phát triển Kinh tế Quận Fresno

“Việc nhận được khoản trợ cấp Liên bang này giúp chúng tôi tiến một bước gần hơn đến việc hoàn thành một dự án quan trọng đối với mạng lưới giao thông California. Chúng tôi đánh giá cao sự hỗ trợ liên tục của Liên bang từ chính quyền Biden-Harris đối với dự án làm nên lịch sử này.” – Thành viên Ban Quản lý Đường sắt Cao tốc Henry Perea

“Đường sắt cao tốc được điện khí hóa ở California đang tạo việc làm và thay đổi tương lai của phương tiện di chuyển khắp tiểu bang. Xin chúc mừng Cơ quan về dấu hiệu hỗ trợ quan trọng này từ chính phủ liên bang – chúng tôi hy vọng sẽ kỷ niệm nhiều cột mốc tài trợ hơn trong năm nay.” – Keith Dunn, Hiệp hội Tàu cao tốc California

“Sau khi dự án này hoàn thành, khoảng 31 triệu hành khách sẽ đi những chuyến tàu này mỗi năm. Con số này gấp hai lần rưỡi số người đi trên 'hành lang Acela' nổi tiếng của Amtrak giữa Boston và Washington ở phía đông bắc. Xây dựng khả năng di chuyển nhiều người giữa Los Angeles và San Francisco trong vòng chưa đầy ba giờ với chi phí chỉ bằng một nửa so với các lựa chọn khác - những lựa chọn thậm chí không mang lại cùng lợi ích về an toàn, môi trường hoặc khả năng tiếp cận công bằng - là một lợi nhuận vững chắc cho vốn chủ sở hữu của người nộp thuế. Động thái của Chính quyền Biden nhằm hỗ trợ các dự án xây dựng đầu tiên ngoài đoạn Thung lũng Trung tâm dài 119 dặm đang được tiến hành là một tín hiệu mạnh mẽ cho thấy họ nghiêm túc trong việc sử dụng đường sắt để cải thiện các cộng đồng bị thiệt thòi, giải quyết tình trạng tắc nghẽn đường bộ và tử vong trên đường cao tốc, đồng thời vạch ra một tương lai xanh hơn cho California và phần còn lại của đất nước.” – Jim Mathews, Chủ tịch & Giám đốc điều hành, Hiệp hội Hành khách Đường sắt

“Khoản đầu tư này mang lại lợi ích an toàn gấp đôi. Nó tách sáu đường phố và đường cao tốc khỏi hoạt động đường sắt cao tốc trong tương lai cũng như tuyến vận tải hàng hóa khối lượng lớn BNSF. Giải thưởng này mang đến cơ hội đầu tư sớm vào Giải pháp thay thế được tạo ra tại địa phương, phần mở rộng từ công trình xây dựng hiện tại vào trung tâm thành phố Bakersfield, với các dự án có tiện ích độc lập và lợi ích về an toàn cũng như luồng giao thông ngay lập tức khi hoàn thành”. – Steve Roberts, Chủ tịch Hiệp hội Hành khách Đường sắt California và Nevada

“Với đoạn đường đang được xây dựng dài 22 dặm ở cực nam sẽ hoàn thành vào mùa thu này, cam kết mới nhất của liên bang này thể hiện một bước tiến quan trọng trong nỗ lực của chúng tôi nhằm cung cấp dịch vụ hành khách ở California,” cho biết. Giám đốc điều hành chính quyền Brian Kelly. “Chúng tôi mong muốn được tiếp tục hợp tác với Chính quyền Biden-Harris.”

–

Cơ quan đã bắt đầu công việc thiết kế nâng cao để mở rộng 119 dặm đang được xây dựng lên 171 dặm đường sắt cao tốc điện khí hóa trong tương lai từ Merced đến Bakersfield. Dự án đường sắt cao tốc đã tạo ra hơn 11.000 việc làm được trả lương cao kể từ khi bắt đầu xây dựng, 70% trong số đó sẽ đến tay cư dân Thung lũng Trung tâm và có hơn 25 công trường đang hoạt động. Cơ quan cũng đã giải phóng mặt bằng 422 dặm của chương trình đường sắt cao tốc từ Vùng Vịnh đến Lưu vực Los Angeles.

Để biết thêm thông tin về xây dựng, hãy truy cập: https://buildhsr.com/

Liên kết sau chứa video, hoạt ảnh, ảnh, tài nguyên của trung tâm báo chí và kết xuất mới nhất gần đây:https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Tất cả các tệp này đều có sẵn để sử dụng miễn phí, với sự cho phép của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California.