NEWS RELEASE: California High-Speed Rail Authority Releases Draft Environmental Document for Los Angeles to Anaheim Section

December 5, 2025

NHỮNG GÌ BẠN CẦN BIẾT: The Authority has released the draft environmental document for a 30-mile segment in Southern California that clears the way to build from San Francisco to Anaheim. This initiates the final step toward full environmental clearance for Phase 1 of the full 494-mile statewide system. The draft environmental document will be available for public review and comment beginning December 5 and ending on February 3, 2026. 
SACRAMENTO, Calif. - The California High-Speed Rail Authority (Authority) has released the Draft Environmental Impact Report/Environmental Impact Statement (EIR/EIS) document for the 30-mile segment between Los Angeles and Anaheim in Southern California. The Authority is making this Draft EIR/EIS available in accordance with California Environmental Quality Act and National Environmental Policy Act. The comment period begins on December 5, 2025, and ends on February 3, 2026.

The Los Angeles to Anaheim project section is the southernmost link of the first phase of the statewide high-speed rail system, connecting Los Angeles Union Station to the Anaheim Regional Transportation Intermodal Center, using the Los Angeles to Anaheim rail corridor that currently serves both freight and passenger service. The corridor travels through the cities of Los Angeles, Vernon, Commerce, Bell, Montebello, Pico Rivera, Norwalk, Santa Fe Springs, portions of unincorporated LA County, La Mirada, Buena Park, Fullerton, and Anaheim.

The Draft EIR/EIS evaluates a No Project Alternative and two Build Alternatives: Shared Passenger Track Alternative A, with a Light Maintenance Facility (LMF) at 26th Street and Shared Passenger Track Alternative B, with an LMF at 15th Street. The Authority’s Preferred Alternative is Shared Passenger Track Alternative A. Although not included in the Preferred Alternative, the Draft EIR/EIS also evaluates an option for one intermediate high-speed rail station, which would consist of adding a station platform and station facilities at either the Norwalk/Santa Fe Springs Metrolink Station or the Fullerton Metrolink/Amtrak Station.

The public review and comment period begins on December 5, 2025, and ends on February 3, 2026. Comments must be received electronically by 11:59 p.m. PST or postmarked by February 3, 2026. During the comment period, comments may be submitted in the following ways:

  • By mail to
    • Attn: Los Angeles to Anaheim Draft EIR/EIS Comment,
    • Cơ quan Đường sắt Cao tốc California,
    • 355 S Grand Avenue, Phòng 2050, Los Angeles, CA 90071
  • Qua email tới Los.Angeles_Anaheim@hsr.ca.gov with the subject line “Los Angeles to Anaheim Draft EIR/EIS Comment”
  • Thông qua trang web của Cơ quan www.hsr.ca.gov
  • Oral comment on the direct line for the Los Angeles to Anaheim Project Section at: 877-669-0494
  • Oral and written comments at Public Hearings

Public feedback is important. As part of the public review process, the Authority is hosting a series of meetings to provide information and receive public comment on the Draft EIR/EIS. Please join us for an Open House and/or Public Hearing. All Open House meetings will feature the same information, providing details about the project alternatives and the Draft EIR/EIS.

The Open House will also provide an opportunity to ask questions about the document and the public comment process. All meetings will be conducted in English with Spanish and Korean interpretation and American Sign Language/closed captioning. Meeting venues are ADA compliant for those with disabilities. All requests for reasonable accommodation and/or other language services must be made three working days (72 hours) in advance of the scheduled meeting date by calling 877-669-0494. For TTY/TTD assistance, please call the California Relay Service at 711.

Please note that comments and questions received during the Open House portion of the meetings will not be included in the official public record. The Public Hearing portion of the meetings will include a formal public comment period during which members of the public may provide oral and written comments on the Draft EIR/EIS for inclusion in the official record.

December 11, 2025 – Online Open House

Nhà mở trực tuyến
Thursday, December 11, 2025
6 to 8 p.m.
Vị trí: Via Zoom
Đăng ký ở đây

January 7, 2026 – Public Hearing No. 1

In-Person Open House / Public Hearing No. 1 – Santa Fe Springs
Wednesday, January 7, 2026
5 to 8 p.m.
Public Comment: 6:30 p.m. to 8 p.m.
Vị trí: Santa Fe Springs Town Center Hall – Social Hall 11740 Telegraph Road, Santa Fe Springs, CA 90670

January 12, 2026 – Public Hearing No. 2
In-Person Open House / Public Hearing No. 2 – Anaheim
Monday, January 12, 2026
5 to 8 p.m.
Public Comment: 6:30 p.m. to 8 p.m.
Vị trí: Anaheim Brookhurst Community Center – East & West Rooms 2271 Crescent Ave, Anaheim, CA 92801
January 22, 2026 – Public Hearing No. 3
In-Person Open House / Public Hearing No. 3 – Commerce
Thursday, January 22, 2026
5 to 8 p.m.
Public Comment: 6:30 p.m. to 8 p.m.
Vị trí: DoubleTree by Hilton – Grand Ballroom. 5757 Telegraph Road, Commerce, CA 90040
January 26, 2026 – Online Public Hearing No. 4
Public Hearing No. 4 – Virtual
Monday, January 26, 2026
4 to 7 p.m.
Vị trí: Via Zoom
Register here.
Để xem nội dung của Dự thảo EIR / EIS, vui lòng truy cập trang web của Cơ quan: www.hsr.ca.gov.

 

Map of Southern California highlighting the Los Angeles to Anaheim project section alignment in dark navy blue. A small segment of the high-speed rail alignment towards the north from Los Angeles appears in gray. White circles indicate station locations at Los Angeles and in Anaheim. A more detailed explanation of this project section’s route is available within the contents of the Draft EIR/EIS. To access the Draft EIR/EIS, please visit the Authority’s website: www.hsr.ca.gov.

Click map to enlarge.

Tiến độ đường sắt cao tốc

Work continues daily on the high-speed rail project, with 171 miles currently under design and construction from Merced to Bakersfield. Nearly 80 miles of guideway are complete, along with nearly 60 fully completed major structures, and more than 30 structures underway across Madera, Fresno, Kings and Tulare counties.

Dự án tiếp tục được triển khai trên toàn tiểu bang, với 463 dặm trong tổng số 494 dặm của hệ thống đường từ San Francisco đến Los Angeles/Anaheim đã được dọn sạch môi trường hoàn toàn và sẵn sàng xây dựng.

Since construction began, the project has created nearly 16,400 good-paying jobs—most filled by Central Valley residents. Up to 1,700 workers report to high-speed rail construction sites each day.

Phỏng vấn bằng tiếng Tây Ban Nha có sẵn theo yêu cầu. Để biết thêm thông tin, hãy liên hệ với văn phòng quan hệ truyền thông của Cơ quan tại: tin tức@hsr.ca.gov.

Se ofrecen entrevistas en Español bajo gíupud. Để nhận được thông tin nhiều hơn, hãy liên hệ với Văn phòng của các mối quan hệ với Phương tiện truyền thông bằng điện tử: tin tức@hsr.ca.gov.

Để biết thông tin mới nhất về xây dựng đường sắt cao tốc, hãy truy cập www.buildhsr.com.

Liên kết sau chứa các tài nguyên video, hoạt ảnh, nhiếp ảnh, trung tâm báo chí gần đây và các kết xuất mới nhất: https://hsra.box.com/v/ca-hsr-media-resources. Tất cả các tập tin đều có thể sử dụng miễn phí, được cung cấp bởi Cơ quan Đường sắt Cao tốc California

Xây dựng nhiều hơn, nhanh hơn

Đường sắt cao tốc là một phần quan trọng trong chính sách của Thống đốc Newsom Xây dựng nhiều hơn, nhanh hơn chương trình nghị sự, cung cấp các nâng cấp cơ sở hạ tầng và tạo việc làm trên toàn tiểu bang. Khám phá thêm: Xây dựng.ca.gov
California's 175th Birthday logo.

Sinh nhật lần thứ 175 của California

California, một tiểu bang của những người mơ mộng và hành động, đã đạt được những tiến bộ sâu sắc trong 175 năm qua nhờ khả năng phục hồi mạnh mẽ, tinh thần chào đón và tôn trọng tự do cá nhân.

 

Cục loa

Cục Diễn giả của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California do Văn phòng Truyền thông quản lý và cung cấp các bài thuyết trình thông tin về Chương trình Đường sắt Cao tốc.

Yêu cầu một người thuyết trình

Tiếp xúc

Jim Patrick
(C) 916-719-1724
Jim.Patrick@hsr.ca.gov

YÊU CẦU PHƯƠNG TIỆN TRUYỀN THÔNG

Tất cả các trường là bắt buộc.

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cố gắng hết sức để đảm bảo trang web và nội dung của trang web đáp ứng các yêu cầu bắt buộc của ADA theo Nguyên tắc Tiếp cận Nội dung Web bắt buộc của Tiểu bang California tiêu chuẩn 2.0 Mức AA. Nếu bạn đang tìm kiếm một tài liệu cụ thể không có trên trang web của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California, bạn có thể yêu cầu tài liệu đó theo Đạo luật Hồ sơ Công cộng thông qua trang Đạo luật Hồ sơ Công cộng. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về trang web hoặc nội dung của nó, vui lòng liên hệ với Cơ quan quản lý tại info@hsr.ca.gov.