Thiết kế-Xây dựng Gói xây dựng

Hệ thống đường sắt cao tốc đang được xây dựng thông qua một loạt các hợp đồng thiết kế - xây dựng. Công việc trong hợp đồng thiết kế-xây dựng không thể bắt đầu cho đến khi một phần dự án đã được giải phóng mặt bằng. Hiện tại, Cơ quan đã xác định được bốn hợp đồng xây dựng thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Thông tin cập nhật về xây dựng và cảnh báo đóng đường được đăng trên BuildHSR.com.

• Gói thầu xây dựng 1 (HSR 13-06)
  Gói thầu xây dựng 1 (CP 1) là hợp đồng xây dựng quan trọng đầu tiên được thực hiện trên Đoạn điều hành ban đầu của chương trình đường sắt tốc độ cao. Khu vực xây dựng CP1 là một đoạn dài 32 dặm từ Đại lộ 19 ở Hạt Madera đến Đại lộ Đông Mỹ ở Hạt Fresno. Nó bao gồm 12 dải phân cách, 2 cầu cạn, 1 đường hầm và một con sông chính bắc qua sông San Joaquin.
• Gói thầu xây dựng 2-3 (HSR 13-57)
  Gói thầu Xây dựng 2-3 (CP 2-3) là hợp đồng xây dựng quan trọng thứ hai được thực hiện trên Đoạn Điều hành ban đầu của chương trình đường sắt tốc độ cao. The CP 2-3 construction area extends approximately 60 miles from the terminus of Construction Package 1 at East American Avenue in Fresno to one mile north of the Tulare-Kern County line. CP 2-3 sẽ bao gồm khoảng 36 dải phân cách ở các quận Fresno, Tulare và Kings, bao gồm cầu cạn, đường chui và cầu vượt.
• Gói thầu xây dựng 4 (HSR 14-32)
  Gói thầu xây dựng 4 (CP 4) là hợp đồng xây dựng quan trọng thứ ba được thực hiện trên Đoạn điều hành ban đầu của chương trình đường sắt tốc độ cao. Khu vực xây dựng CP 4 là một đoạn dài 22 dặm được giới hạn bởi một điểm cách Tuyến Quận Tulare / Kern khoảng một dặm về phía bắc tại ga cuối của Gói Xây dựng 2-3 và Đại lộ Poplar về phía nam. CP 4 will include construction of at-grade, retained fill and aerial sections of the high-speed rail alignment and the relocation of four miles of existing Burlington Northern Santa Fe (BNSF) tracks.