新聞稿：加州高鐵通過推出碳足跡計算器慶祝地球日

2022 年 4 月 22 日

加利福尼亞州薩克拉門托—— 為紀念地球日，加州高鐵管理局（管理局）推出了一款在線互動式碳足跡計算器，以展示美國首個電氣化高鐵項目的環境效益。

網站訪問者可以使用 計算器 在計劃中的高鐵系統的四次往返中，與乘坐汽車和飛機相比，乘坐電氣化高鐵旅行可能會減少碳排放量：

• 舊金山到洛杉磯
• 舊金山到阿納海姆
• 聖何塞到伯班克
• 舊金山到貝克斯菲爾德

未來將增加更多的項目細分。每次往返所節省的導致氣候變化的溫室氣體排放都轉化為有形的等價物，例如節省的加侖天然氣和磅煤。

“高速鐵路正在提供一個與地方和區域交通互聯的系統，為弱勢社區帶來好處，減少車輛出行和污染，保護資源，並在向低碳經濟轉型中服務，”規劃和可持續發展總監說梅格·塞德羅斯。 “我們正在推出碳足跡計算器，以幫助未來的乘客想像高鐵旅行將為加利福尼亞帶來的環境效益。”

這個新的在線工具突出了管理局對可持續發展的長期承諾。根據世界衛生組織最近的一份報告，該局第一階段系統的許多大城市，包括洛杉磯、貝克斯菲爾德和弗雷斯諾，在該州的臭氧污染量方面名列前茅。清潔、電氣化的高速鐵路在幫助減少當地污染的同時，也是最節能的出行方式之一。在建設中，管理局致力於使用可持續的做法，如回收、清潔車輛和更清潔的材料來交付系統。

管理局在未來的基礎設施和建設合同中要求 100% 零排放汽車 (ZEV) 車隊。通過其自願減排協議 (VERA) 計劃，管理局已經抵消了當地空氣質量區內施工期間排放的每噸空氣污染物。迄今為止，該計劃已在未來高速鐵路走廊附近的弱勢加利福尼亞社區種植了 7,100 多棵樹，並保留了 2,320 英畝用於自然棲息地和恢復。

有關管理局可持續發展實踐的更多信息，請訪問 www.hsr.ca.gov/sustainability.

管理局負責規劃、設計和建造一條 100% 可再生動力高速鐵路服務，連接舊金山、洛杉磯和阿納海姆，途經中央山谷。由於該系統的速度能夠超過每小時 200 英里，舊金山和洛杉磯之間的行程將花費不到三個小時。

加州高速鐵路正在建設中，全長 119 英里，有超過 35 個工作地點。迄今為止，自開工以來已創造了 7,500 多個建築工作崗位。

欲了解更多關於全國首個高鐵系統訪問的進展情況： www.buildhsr.com

以下鏈接包含最近的視頻、動畫、攝影、新聞中心資源和最新效果圖： https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8 

這些文件均可免費使用，由加州高速鐵路管理局提供。