بيان صحفي: تحتفل السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا بيوم الأرض من خلال إطلاق حاسبة البصمة الكربونية

22 أبريل 2022

ساكرامنتو ، كاليفورنيا - تكريماً ليوم الأرض ، تطلق هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا (الهيئة) آلة حاسبة تفاعلية للبصمة الكربونية عبر الإنترنت لإظهار الفوائد البيئية لأول مشروع قطار كهربائي عالي السرعة في البلاد.

يمكن لزوار الموقع استخدام آلة حاسبة لمعرفة التوفير المحتمل في انبعاثات الكربون من السفر بواسطة سكة حديدية عالية السرعة مقارنة بالسيارة والطائرة في أربع رحلات ذهابًا وإيابًا على طول نظام السكك الحديدية عالي السرعة المخطط له:

• من سان فرانسيسكو إلى لوس أنجلوس
• من سان فرانسيسكو إلى أنهايم
• سان خوسيه إلى بوربانك
• سان فرانسيسكو إلى بيكرسفيلد

سيتم إضافة المزيد من أجزاء المشروع في المستقبل. يتم تحويل المدخرات الناتجة عن انبعاثات غازات الاحتباس الحراري التي تسبب تغير المناخ لكل رحلة ذهاب وعودة إلى مكافئات ملموسة ، مثل جالونات الغاز وأرطال الفحم التي يتم توفيرها.

قال مدير التخطيط والاستدامة: "تقدم السكك الحديدية عالية السرعة نظامًا مترابطًا مع النقل المحلي والإقليمي لجلب الفوائد داخل المجتمعات المحرومة ، وتقليل السفر بالسيارة والتلوث ، وحماية الموارد ، والعمل في الانتقال إلى اقتصاد منخفض الكربون" ميج سيدروث. "نحن نطلق حاسبة البصمة الكربونية لمساعدة الدراجين في المستقبل على تصور الفوائد البيئية التي ستوفرها رحلات القطارات عالية السرعة إلى كاليفورنيا."

تسلط هذه الأداة الجديدة عبر الإنترنت الضوء على التزام الهيئة الطويل الأمد بالاستدامة. وفقًا لتقرير صدر مؤخرًا عن منظمة الصحة العالمية ، فإن العديد من المدن الكبيرة على طول نظام المرحلة الأولى للسلطة ، بما في ذلك لوس أنجلوس وبيكرسفيلد وفريسنو ، تحتل المرتبة الأولى من حيث كمية تلوث الأوزون في الولاية. تعتبر السكك الحديدية عالية السرعة النظيفة والمكهربة ، مع المساعدة في تقليل التلوث المحلي ، أيضًا واحدة من أكثر خيارات التنقل كفاءة في استخدام الطاقة. في مجال البناء ، تلتزم الهيئة باستخدام ممارسات مستدامة مثل إعادة التدوير وتنظيف المركبات والمواد الأنظف لتقديم النظام.

تطلب السلطة 100% من المركبات عديمة الانبعاثات (ZEV) أساطيل في عقود البناء والبنية التحتية المستقبلية. من خلال اتفاقيات الحد من الانبعاثات الطوعية (VERA) ، قامت الهيئة بتعويض كل طن من ملوثات الهواء المنبعثة أثناء البناء داخل مناطق جودة الهواء المحلية. حتى الآن ، نتج عن البرنامج زراعة أكثر من 7100 شجرة في مجتمعات كاليفورنيا المحرومة بالقرب من ممر السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل و 2320 فدانًا محفوظة من أجل الموائل الطبيعية والاستعادة.

لمزيد من المعلومات حول ممارسات الاستدامة بالهيئة ، تفضل بزيارة www.hsr.ca.gov/sustainability.

الهيئة مسؤولة عن تخطيط وتصميم وبناء 100% خدمة سكة حديد عالية السرعة تعمل بالطاقة المتجددة بين سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس وآناهايم ، عبر الوادي المركزي. مع قدرة النظام على سرعات تزيد عن 200 ميل في الساعة ، ستستغرق الرحلة بين سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس أقل من ثلاث ساعات.

السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قيد الإنشاء بطول 119 ميلاً مع أكثر من 35 موقع عمل نشط. حتى الآن ، تم إنشاء أكثر من 7500 وظيفة بناء منذ بدء البناء.

لمعرفة المزيد عن التقدم المحرز في أول زيارة لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في البلاد: www.buildhsr.com

يحتوي الرابط التالي على أحدث مقاطع الفيديو والرسوم المتحركة والتصوير الفوتوغرافي وموارد المركز الصحفي وأحدث العروض: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8 

هذه الملفات كلها متاحة للاستخدام المجاني ، مقدمة من هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا.

 

وجوه السكك الحديدية عالية السرعة

قابل أشخاصًا يشاركون في برنامج القطار فائق السرعة

اتصال وسائل الإعلام

آدم تاسليتس (916) 407-9319 (عمل) adam.taslitz@hsr.ca.gov  

استفسارات وسائل الإعلام

جميع الحقول مطلوبة.

تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على info@hsr.ca.gov.