亮點來自 第3章:

資助該計劃

在過去 11 個月中，管理局已收到總計 $33 億的聯邦撥款，以實現未來五年獲得 $80 億聯邦資金的目標。這些贈款使管理局能夠推進中央谷的早期營運部分。

具體來說，這筆補助涵蓋了弗雷斯諾市中心的新車站、最先進的新電動火車、默塞德和貝克斯菲爾德擴建項目的最終設計和通行權收購的費用，以及將我們的工作擴展到貝克斯菲爾德的建設費用，包括沙夫特市重要的立體交叉安全項目。

可用資金總額和支出資金總額摘要（$，單位：十億）

高鐵是最有價值的投資，其成本範圍為$890億至$1280億，而建造同等公路和航空客運能力所需的成本為$1790億至$2530億。

高鐵一期系統的預計資本成本範圍

以及等效公路和機場容量（YOE$，單位：十億）