編輯部
新聞發布
2026 年 3 月 13 日
圖片發布：高速鐵路地下道竣工，重新連接弗雷斯諾市中心和西南部
加利福尼亞州弗雷斯諾 加州弗雷斯諾—加州高速鐵路管理局（以下簡稱「管理局」）今日宣布，塞薩爾·查維斯大道地下道立體交叉工程竣工。這條地下通道距離未來的弗雷斯諾車站不到一英里，如今已安全連接市中心、弗雷斯諾西南部和唐人街，同時減少了這一歷史上污染嚴重且環境欠佳地區的溫室氣體排放。
閱讀更多2026 年 2 月 28 日
新聞稿：高鐵管理局發布2026年商業計畫草案，徵求公眾意見
加利福尼亞州薩克拉門托—— 加州高鐵管理局（以下簡稱「管理局」）今日發布了2026年商業計畫草案，供民眾審閱並提出意見，為期60天。由於管理局採取了一系列精簡措施，力求以最快、最經濟的方式實現高鐵建設，舊金山至洛杉磯/阿納海姆段第一期工程的預計總成本降低了17億美元。
閱讀更多2025 年 12 月 23 日
新聞稿：加州高鐵啟動吸引私人投資者的流程
加利福尼亞州薩克拉門托—— 12 月 19 日，加州高速鐵路管理局（以下簡稱「管理局」）啟動了一項流程，旨在到 2026 年夏季引入私人投資者和開發商，以更快、更聰明地交付美國第一個真正的高速鐵路項目，並儘早評估透過私人投資實現資產商業化的新策略，從而支持未來高速鐵路路段的交付。
閱讀更多2025 年 12 月 5 日
新聞稿：加州高鐵管理局發布洛杉磯至阿納海姆段環境影響評估草案
加利福尼亞州薩克拉門托—— 加州高速鐵路管理局（管理局）發布了南加州洛杉磯至阿納海姆之間 30 英里路段的環境影響報告/環境影響聲明（EIR/EIS）草案文件。
閱讀更多2025 年 12 月 5 日
通訊：加州公共部門的阿爾塔速度高速公路和阿納海姆洛杉磯地區環境預備文件
加利福尼亞州薩克拉門托—— 加州阿爾塔速度高速公路 (Autoridad) 公開了影響環境影響的初步資訊/環境影響聲明（EIR/EIS，英文），距離加州南部的洛杉磯和阿納海姆 30 公尺。
閱讀更多2025 年 11 月 26 日
新聞稿：加州高速鐵路管理局在軌道和系統建設方面取得進展
加利福尼亞州薩克拉門托—— 加州高速鐵路管理局（管理局）今天向市場推出了一項全國最大的鐵路基礎設施合約——價值 $35 億美元的招標書，該合約將在美國建造第一條真正的高速鐵路軌道和系統。
閱讀更多2025 年 11 月 24 日
新聞稿：執行長喬杜里祝賀亨利·佩雷亞再次被任命為加州高鐵董事會成員
加利福尼亞州薩克拉門托—— 加州高速鐵路管理局（管理局）執行長伊恩·喬德里今天對參議院規則委員會重新任命亨利·R·佩雷亞為管理局董事會成員表示歡迎。
閱讀更多2025 年 11 月 24 日
圖片發佈：高鐵慶祝中央谷培訓中心成立五週年及其畢業生
加州塞爾瑪—— 加州高速鐵路管理局（管理局）最近慶祝了中央谷培訓中心（CVTC）成立五週年，並表彰了 20 名完成該計畫的畢業生。
閱讀更多
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