新闻稿：加州高铁通过推出碳足迹计算器庆祝地球日

2022 年 4 月 22 日

加利福尼亚州萨克拉门托—— 为纪念地球日，加州高铁管理局（管理局）推出了一款在线互动式碳足迹计算器，以展示美国首个电气化高铁项目的环境效益。

网站访问者可以使用 计算器 在计划中的高铁系统的四次往返中，与乘坐汽车和飞机相比，乘坐电气化高铁旅行可能会减少碳排放量：

• 旧金山到洛杉矶
• 旧金山到阿纳海姆
• 圣何塞到伯班克
• 旧金山到贝克斯菲尔德

未来将增加更多的项目细分。每次往返所节省的导致气候变化的温室气体排放都转化为有形的等价物，例如节省的加仑天然气和磅煤。

“高铁正在提供一个与地方和区域交通互联的系统，为弱势社区带来好处，减少车辆出行和污染，保护资源，并在向低碳经济转型中服务，”规划和可持续发展总监说梅格·塞德罗斯。 “我们正在推出碳足迹计算器，以帮助未来的乘客想象高铁旅行将为加利福尼亚带来的环境效益。”

这个新的在线工具突出了管理局对可持续发展的长期承诺。根据世界卫生组织最近的一份报告，该局第一阶段系统的许多大城市，包括洛杉矶、贝克斯菲尔德和弗雷斯诺，在该州的臭氧污染量方面名列前茅。清洁、电气化的高速铁路在帮助减少当地污染的同时，也是最节能的出行方式之一。在建设中，管理局致力于使用可持续的做法，如回收、清洁车辆和更清洁的材料来交付系统。

管理局在未来的基础设施和建设合同中要求 100% 零排放汽车 (ZEV) 车队。通过其自愿减排协议 (VERA) 计划，管理局已经抵消了当地空气质量区内施工期间排放的每吨空气污染物。迄今为止，该计划已在未来高速铁路走廊附近的弱势加利福尼亚社区种植了 7,100 多棵树，并保留了 2,320 英亩用于自然栖息地和恢复。

有关管理局可持续发展实践的更多信息，请访问 www.hsr.ca.gov/sustainability.

管理局负责规划、设计和建造一条 100% 可再生动力高速铁路服务，连接旧金山、洛杉矶和阿纳海姆，途经中央山谷。由于该系统的速度能够超过每小时 200 英里，旧金山和洛杉矶之间的行程将花费不到三个小时。

加州高速铁路正在建设中，全长 119 英里，有超过 35 个工作地点。迄今为止，自开工以来已创造了 7,500 多个建筑工作岗位。

欲了解更多关于全国首个高铁系统访问的进展情况： www.buildhsr.com

以下链接包含最近的视频、动画、摄影、新闻中心资源和最新效果图： https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8 

这些文件均可免费使用，由加州高速铁路管理局提供。