CEO报告

2023 年 12 月 6 日

行业意识日 | 默塞德和贝克斯菲尔德扩建 |商业计划更新 |相关资料

行业意识日总结

• • 行业意识日活动于 2023 年 11 月 15 日星期三举行
  • 行业意识日的目的是提供有关当前和即将到来的铁路采购的信息，这些采购旨在交付加州高铁项目第一个 171 英里的运营部分。
    • 与我们的行业合作伙伴进行更深入沟通的一部分，包括获取有关资格请求草案的反馈
  • 该活动是自 COVID-19 大流行以来首次面对面的行业活动
  • 343 名现场和虚拟与会者参加
  • 活动期间举行了问答环节，回答了与会者的现场和虚拟问题。
  • 在线资源：
    • 活动报名名单
    • 演示幻灯片
    • 视频
    • 书面问题和答案
    • 在 HSR 轨道和系统登陆页面上：
      • https://hsr.ca.gov/business-opportunities/contract-opportunities/track-systems/ 
        •  

默塞德和贝克斯菲尔德扩建

• 管理局按计划完成默塞德和贝克斯菲尔德扩建的配置足迹草案。
  • 价值工程和价值分析研讨会于 10 月底和 11 月初举行。管理局团队正在审查最终设计中考虑的建议。
• 管理局和 Stantec 团队于 11 月 8 日至 15 日在乔奇拉和默塞德市举办了社区开放日和研讨会，以提供项目最新情况。
• 该局获得了 2022 年综合铁路基础设施和安全改进 (2022 CRISI) 计划的拨款。这笔 $202 万联邦资金拨款将完成沙夫特市的设计、购买通行权并建造六个立体交叉道。立体交叉点位于 Poplar Ave、Fresno Ave、Shaafter Ave、Central Ave、Lerdo Hwy、Riverside St。
• 管理局于 2023 年 11 月 14 日开始与 FRA 召开每月协调会议。
• 2024 年即将推出的延期项目
  • 管理局从联邦-州城际客运铁路计划伙伴关系中获得超过 $30 亿的拨款，以加快中央谷的建设并推进扩建的设计工作
    • 表明联邦政府是管理局从 119 英里路段扩展到整个 171 英里路段的合作伙伴
    • 向管理局团队、管理层和董事会致以崇高的敬意；这是来之不易的胜利
  • 管理局委员会考虑为整个两条延伸线的 100% 设计发布 NTP-2，并开始早期有针对性的通行权收购

商业计划更新

• PUC 第 185033 节要求
  • 实施该计划的基础文件
  • 每两年（偶数年）需要一次
• 2024年商业计划
  • 草案于 2 月发布，接受为期 60 天的公众意见审查
  • 董事会将于 2024 年 4 月召开的董事会会议上通过
  • 应立法机关（根据法规）2024 年 5 月 1 日
  • 2024 年 1 月董事会会议上的广泛草案预览

相关资料

• 2023 年 12 月首席执行官报告董事会备忘录.
• 2023 年 12 月 CEO 报告的 PowerPoint 演示文稿.
• 2023 年 12 月 CEO 报告视频（如有）