CEO报告

2022 年 9 月 15 日

概述 | 程序更新 | 施工包 1 更新 | 展望 | 相关资料

概述

• 三项紧随其后的是正面消息。

计划更新

• Caltrain 和管理局发出联名信 致半岛走廊联合权力董事会，这封信提供了以下方面的最新信息：
  • 在半岛上实施混合系统，展示合作伙伴关系和协议应如何超越环境清理和加州火车电气化

CALTRAIN 和当局的下一步：

• 讨论推进混合系统实施和走廊规划的形式和结构
• 协作并制定与里程碑相关的共享使用协议计划的路线图
• HSR 董事会和加州火车董事会 2023 年第一季度的进展更新

施工包 1 更新

• 99 号州际公路变更单（“缺失的 2.5 英里”）
• 理由：
  • 在 CP 1 约 2.5 英里的路线上进行高速列车改进（导轨路基、入侵防护屏障、铁路通道、围栏和排水系统）的建设最初由 Caltrans 承包。
  • 该变更单将把这项工作纳入管理局与 TPZP 的合同中。
• 成本：$101,500,000

展望

• 十月董事会会议
  • 程序交付支持合同
  • 车站设计（四个中央山谷车站）询价合同奖
  • 与规划和可持续发展总监 Meg Cederoth 的可持续发展报告
• 展望 2023 年项目更新报告
  • 法规中的新要求
  • 时间线
  • 报告重点
• 讨论 2023 年董事会会议日期

正面消息

• 管理局被萨克拉门托和最近的洛杉矶女性交通研讨会 (WTS) 分会评为“年度最佳雇主”。
• 我要感谢 Melissa Figueroa、Annie Parker 和通讯团队，他们在最近的加州公共信息官员协会 (CAPIO) 会议上获奖，对我们的通讯表示认可。

相关资料

• 董事会备忘录 2022 年 9 月 CEO 报告.
• Caltrain / 高铁联名信.
• 2022年9月CEO报告PowerPoint演示文稿.
• 在此处查找 2022 年 9 月董事会会议和 CEO 报告的视频.