共同开发协议 (CDA) 询价

加州高速铁路管理局(“管理局”)将与至多两家合格的合作开发伙伴(“CDP”)签订合作开发协议(“CDA”),以进一步推进加州高速铁路项目(“项目”)分阶段交付的商业、技术和财务解决方案,从而最大程度地实现项目目标。

该采购策略旨在吸引至多两家私营合作伙伴,评估利用私营部门的创新、专业知识、资金和效率,为该计划的一个或多个部分或要素提供设计、建造、系统集成、融资、运营和维护方面的机会。

该战略与社区发展计划 (CDP) 合作,旨在制定灵活的分阶段交付方案,提供多种交付方式选择,并合理分配风险和责任。此外,该战略力求通过主开发商模式加快进度、简化管理,同时要求 CDP 根据管理局的指示或州/联邦法律的要求,就每个开发协议包下的关键分包合同开展竞争性采购(与管理局合作),从而最大限度地促进竞争。

CDA 将为管理局和 CDP 建立合作与谈判流程框架,以确定从概念到完整的公私合作协议的潜在开发方案。

暂定时间表

  • 发布询价函:2025年12月
  • 资格声明截止日期:2026年第一季度
  • 首选供应商公告:2026 年第一季度/第二季度
  • 启动有限合作协议谈判:2026年第一季度/第二季度
  • CDA有限谈判完成:2026年第一季度/第二季度
  • CDA的授予和执行:2026年第二季度

采购方式

管理局将发布一份统一的征求意见文件(“资格预审申请书”或“RFQ”)。该RFQ将包含项目机会描述和投标须知,包括遴选流程和评估标准。

每个答辩方团队必须包括首席开发商、股权成员、首席建筑设计公司和列车运营商。

有意向的各方将被邀请提交资格声明(“资格声明”或“SOQ”)。管理局将评估收到的来自有意向各方(以下简称“应邀方”)的合格资格声明,并对最多三名合格应邀方进行排名,最终选出至多两名“优先应邀方”。每位优先应邀方将被邀请与管理局就共同开发工作的合作发展协议进行有限谈判。

管理局的小企业计划

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利益冲突

为避免组织利益冲突,获得 CDA RFQ 的主承包商不能同时获得会造成组织利益冲突的合同。

如果您对潜在的组织利益冲突有任何疑问,请参阅以下管理局的组织利益冲突政策 关联 并向管理局首席法律顾问提交查询和/或组织利益冲突认定请求。 legal@hsr.ca.gov明确提及 CDA RFQ。

加利福尼亚州高铁管理局尽一切努力确保网站及其内容符合加利福尼亚州规定的Web内容可访问性指南2.0级AA标准所规定的ADA规定。如果您要查找不在加利福尼亚高速铁路管理局网站上的特定文件,则可以通过“公共记录法”页面根据“公共记录法”来请求该文件。如果您对网站或其内容有任何疑问,请通过以下方式与管理局联系: 邮箱:info@hsr.ca.gov.