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新闻发布
2026 年 3 月 13 日
图片发布：高速铁路地下通道竣工，重新连接弗雷斯诺市中心和西南部
加利福尼亚州弗雷斯诺 加州弗雷斯诺——加州高速铁路管理局（以下简称“管理局”）今日宣布，塞萨尔·查韦斯大道地下通道立体交叉工程竣工。该地下通道距离未来的弗雷斯诺车站不到一英里，如今已安全连接市中心、弗雷斯诺西南部和唐人街，同时减少了这一历史上污染严重且环境欠佳地区的温室气体排放。
阅读更多2026年2月28日
新闻稿：高铁管理局发布2026年商业计划草案，征求公众意见
加利福尼亚州萨克拉门托—— 加州高铁管理局（以下简称“管理局”）今日发布了2026年商业计划草案，供公众审阅并提出意见，为期60天。由于管理局采取了一系列精简措施，力求以最快、最经济的方式实现高铁建设，旧金山至洛杉矶/阿纳海姆段一期工程的预计总成本降低了17亿美元。
阅读更多2025 年 12 月 23 日
新闻稿：加州高铁启动吸引私人投资者的流程
加利福尼亚州萨克拉门托—— 12 月 19 日，加州高速铁路管理局（以下简称“管理局”）启动了一项流程，旨在到 2026 年夏季引入私人投资者和开发商，以更快、更智能地交付美国第一个真正的高速铁路项目，并尽早评估通过私人投资实现资产商业化的新策略，从而支持未来高速铁路路段的交付。
阅读更多2025 年 12 月 5 日
新闻稿：加州高铁管理局发布洛杉矶至阿纳海姆段环境影响评价草案
加利福尼亚州萨克拉门托—— 加州高速铁路管理局（管理局）发布了南加州洛杉矶至阿纳海姆之间 30 英里路段的环境影响报告/环境影响声明（EIR/EIS）草案文件。
阅读更多2025 年 12 月 5 日
通讯：加利福尼亚州公共部门的阿尔塔速度高速公路和阿纳海姆洛杉矶地区环境预备文件
加利福尼亚州萨克拉门托—— 加利福尼亚州阿尔塔速度高速公路 (Autoridad) 公开了影响环境影响的初步信息/环境影响声明（EIR/EIS，英文），距加利福尼亚州南部的洛杉矶和阿纳海姆 30 米。
阅读更多2025 年 11 月 26 日
新闻稿：加州高速铁路管理局在轨道和系统建设方面取得进展
加利福尼亚州萨克拉门托—— 加州高速铁路管理局（管理局）今天向市场推出了一项全国最大的铁路基础设施合同——价值 $35 亿美元的招标书，该合同将在美国建造第一条真正的高速铁路轨道和系统。
阅读更多2025 年 11 月 24 日
新闻稿：首席执行官乔杜里祝贺亨利·佩雷亚再次被任命为加州高铁董事会成员
加利福尼亚州萨克拉门托—— 加州高速铁路管理局（管理局）首席执行官伊恩·乔德里今天对参议院规则委员会重新任命亨利·R·佩雷亚为管理局董事会成员表示欢迎。
阅读更多2025 年 11 月 24 日
图片发布：高铁庆祝中央谷培训中心成立五周年及其毕业生
加州塞尔玛—— 加州高速铁路管理局（管理局）最近庆祝了中央谷培训中心（CVTC）成立五周年，并表彰了 20 名完成该项目的新毕业生。
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