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新聞發布

2020年2月21日

新聞稿：Costa 公佈立法，為完成加州高速鐵路和其他國家鐵路項目提供資金

加利福尼亞州弗雷斯諾——在領導國會對美國國家鐵路基礎設施投資的鬥爭後，國會議員吉姆科斯塔公佈了《高速鐵路走廊發展法案》，該法案將提供 $320 億資金用於資助聯邦政府指定的高速鐵路走廊項目.“這項立法將為完成加州的高速鐵路項目提供所需的資金。加州在建設現代綠色列車技術方面處於全國領先地位，這...

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2019年12月10日

視頻發布：2019年高鐵重大建設進展總結

加州高鐵管理局發布了一段視頻，重點介紹了今年高鐵項目的一些主要建設里程碑。今年年初，隨著弗雷斯諾市 99 號國道重新調整的完成，現在有近 30 個主要建築工地在山谷中 119 英里的高速鐵路建設中進行。幾個項目已經完成，現有項目也取得了重大進展，例如……

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2019 年 12 月 2 日

入圍 RFQ HSR19-13 跟踪和系統通知

管理局已完成對所有提交的資格聲明的評估，以響應軌道和系統的資格要求（RFQ HSR19-13）。管理局已確定以下團隊已提交合格的資格聲明，並將在 RFP 發布後被邀請參加第二階段的提案請求 (RFP HSR19-13)。入圍名單上的球隊按字母順序排列如下：龐巴迪-薩爾塞夫-韋茨...

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2019 年 11 月 8 日

新聞稿：高速鐵路管理局完成對貝克斯菲爾德的環境許可

今天，加州高速鐵路管理局（管理局）發布了中央谷的沙夫特和貝克斯菲爾德之間最終 23 英里路線的決定記錄。這完成了弗雷斯諾和貝克斯菲爾德之間的州環境審查過程，並使管理局能夠將項目建設推進到貝克斯菲爾德。這是根據該州新批准的聯邦國家環境政策法案 (NEPA) 和...

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2019 年 11 月 6 日

照片發布：經濟峰會參觀者參加中央谷高鐵建設之旅

今天，管理局董事會主席 Lenny Mendonca 和中央谷地區總監 Diana Gomez 帶領弗雷斯諾的兩打遊客參觀了高鐵項目的幾個活躍建築工地。今天是在弗雷斯諾舉行的為期三天的經濟峰會的正式開幕，該峰會將於 11 月 8 日由州長紐森出席。迄今為止，高速鐵路項目投資已使...

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2019 年 11 月 4 日

新聞稿：管理局的小企業團隊舉辦了第一次小企業支持服務研討會

小型企業蜂擁而至，參加由加州高速鐵路管理局主辦的首屆小型企業支持服務研討會。 2019 年 10 月 23 日星期三，超過 100 人參加了在弗雷斯諾 Bitwise South Stadium 商業中心舉行的活動。 管理局的小企業倡導者 Catrina Blair 組織了此次活動，以回應那些表示需要幫助才能成功的小企業無論他們正在從事或感興趣...

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2019 年 9 月 23 日

新聞發布：加州高鐵管理局發布 2019 年可持續發展報告，公佈項目可持續發展排名

今天，加州高鐵管理局（管理局）宣布發布其 2019 年可持續發展報告：激發經濟振興。加州的高速鐵路項目獲得 5 顆星，是北美排名靠前的可持續鐵路基礎設施項目之一，經 GRESB 基礎設施評估（環境、社會和治理政策、實踐和房地產績效的領先基準）評估和基礎設施投資...

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2019 年 9 月 18 日

新聞稿：加州高速鐵路管理局委員會在北加州採用首選替代方案

2019 年 9 月 17 日，星期二，加州高速鐵路管理局（管理局）董事會同意工作人員對北加州高速鐵路路線的首選替代方案的建議。經過近十年的分析和與沿線社區的積極參與，董事會同意了這一點。工作人員於 7 月發布了建議，並領導了全面的外展工作，以便在...

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2019 年 9 月 13 日

新聞稿：高鐵和洛杉磯地鐵宣布合作推進洛杉磯聯合車站項目

加州高鐵管理局今天在推進南加州洛杉磯聯合車站 (LAUS) 的工作方面又向前邁進了一步。與加利福尼亞州交通局 (CalSTA) 和洛杉磯縣大都會交通局 (Metro) 一道達成協議，將超過 $4 億的 1A 提案資金用於變革性的 Link Union Station (Link US) 項目。 Link US 項目將改變地區...

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2019 年 9 月 11 日

新聞稿：加利福尼亞州發布第一個 NEPA 行動：中央山谷懷伊補充環境影響聲明草案

根據 NEPA 分配採取的第一個重大行動，加州高速鐵路管理局（當局）根據《國家環境政策法案》（NEPA）發布了一份補充環境影響聲明草案，標題為“梅塞德至弗雷斯諾部分：中央谷懷伊草案補充環境影響報告”影響報告/環境影響聲明”（以下簡稱“EIR/EIS 補充草案”）。補充 EIR/EIS 草案可用於...

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