بيان صحفي: حصلت السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا على الجائزة الوطنية للاستدامة

8 ديسمبر 2020 | سكرامنتو

أعلنت هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا (الهيئة) اليوم أنها حصلت على اعتراف وطني بتصنيف إنفيجن البلاتيني لجهودها في الاستدامة. تصنيف Envision Platinum هو أعلى جائزة من معهد البنية التحتية المستدامة ، والجائزة هي المرة الأولى التي يحصل فيها برنامج بحجم وتعقيد مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في الولاية على مثل هذا الشرف.

“نحن فخورون بتحقيق Envision Platinum لبرنامج السكك الحديدية عالية السرعة. قال ميج سيدروث ، مدير التخطيط والهيئة بالهيئة ، إن هذا يعترف بالتقدم الذي أحرزته الهيئة في توفير نظام نقل مستدام لولاية كاليفورنيا.

الاستدامة. "لقد سعينا إلى عكس أخلاقيات الاستدامة في كاليفورنيا مع وضع الأساس لسفر خالٍ من الكربون. هذا الاعتراف هو تأكيد على قدرة الهيئة على تقديم بنية تحتية مستدامة. "

"البنية التحتية المستدامة هي فكرة عامة محددة للغاية من خلال عملية التحقق من Envision. توضح هذه المراجعة القوية من طرف ثالث لأداء الاستدامة مقابل 64 مجالًا مختلفًا من القضايا كيف تفي هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا بالتزامها بتزويد الأجيال الحالية والمستقبلية بنظام يحمي ويعيد الاستدامة الاجتماعية والبيئية والاقتصادية في تقديمه وقالت ميليسا بينيكاد ، المدير الإداري لمعهد البنية التحتية المستدامة ، "ودخلت حيز التشغيل".

معهد البنية التحتية المستدامة منظمة غير ربحية أسستها جمعية الأشغال العامة الأمريكية والجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين والمجلس الأمريكي لشركات الهندسة. للحصول على جائزة إنفيجن بلاتينيوم ، يجب أن تثبت المشاريع الاستدامة من خلال عملية التحقق من المشروع من طرف ثالث وعملية مراجعة شاملة ومستقلة للأقران يجريها ويشرف عليها معهد البنية التحتية المستدامة. يقيم التقييم أداء البرنامج عبر 64 معيارًا للاستدامة تتناول مجموعة واسعة من المؤشرات بما في ذلك جودة حياة المجتمع ، والتنقل ، والتعاون ، والتخطيط ، وإدارة الاستدامة ، والمواد ، والطاقة ، والمياه ، والازدهار الاقتصادي ، والآثار البيئية ، وتلوث الهواء ، وانبعاثات غازات الاحتباس الحراري و المرونة.

تضمنت إنجازات الاستدامة الرئيسية لبرنامج السكك الحديدية عالية السرعة ما يلي:

• تحفيز الازدهار الاقتصادي والتنمية في جميع أنحاء الولاية من خلال توفير ما يقرب من 3000 وظيفة بدوام كامل ، مع التركيز على خلق فرص العمل للأشخاص الذين يعيشون في مجتمعات محرومة تاريخياً.
• تم تخفيض أكثر من 100 مليون طن متري من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري عن طريق نقل السفر بعيدًا عن السيارات والطائرات.
• أداء استثنائي في تحقيق خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري والاستعداد لتغير المناخ من خلال:
  • تحقيق صافي انبعاثات صفرية من أنبوب العادم أثناء البناء من خلال مشاريع عزل الكربون ؛
  • بما في ذلك شحن المركبات الكهربائية والبنية التحتية للتزويد بالوقود الهيدروجين في محطات السكك الحديدية ؛
  • الحد من تأثيرات الجزر الحرارية من خلال تنفيذ التظليل الخضري والأسطح الخضراء واختيار مواد عاكسة لأشعة الشمس في جميع محطات السكك الحديدية ومرافق التشغيل والصيانة ؛
  • تنفيذ تقنيات التكيف مع المناخ في التخطيط والتصميم ، بما في ذلك معايير التصميم التي تتضمن توقعات تغير المناخ ؛
  • دمج مخاطر المناخ في تحليل مخاطر النظام.
• القيادة والالتزام بالعدالة والعدالة الاجتماعية. أظهر الرعاة التنفيذيون للمشروع وجميع الشركات المشاركة في هذا المشروع التزامًا عميقًا بالاستدامة ولديهم استراتيجيات لضمان المساواة في الأجور ، وبيئات العمل العادلة والمنصفة ، وجذب القوى العاملة المتنوعة والاحتفاظ بها.
• استخدام الطاقة المتجددة. ستعتمد قوة الجر على الطاقة المتجددة. ستكون محطات السكك الحديدية عالية السرعة ومرافق النظام الأخرى خالية من الطاقة الصافية ، وفي كثير من الحالات ستزود أكثر من 100% من احتياجات الطاقة السنوية بالطاقة المتجددة في الموقع.
• التخفيضات المستهدفة في صافي الكربون المتجسد للمواد المستخدمة في البرنامج.
• صافي التخفيض في انبعاثات تلوث الهواء أثناء عمليات نظام المشروع مقارنة بالأنظمة الحالية والقضاء على مصادر التلوث في تصميم النظام.

سلطت الهيئة الضوء على التزاماتها الكبيرة بتصميم وبناء وتشغيل نظام سكة حديد عالي السرعة مستدام ومسؤول بيئيًا في تقريرها السنوي للاستدامة: https://hsr.ca.gov/programs/green_practices/sustainability.aspx

###