بيان صحفي: مدينة بالمديل توافق على خطة منطقة المحطة لوسط مدينة بالمديل ، محطة سكة حديدية عالية السرعة في المستقبل

صوت مجلس مدينة بالمديل مساء أمس للمضي قدمًا في الخطط الموجهة للتنمية المستقبلية حول محطة السكك الحديدية عالية السرعة المقترحة في وسط مدينة بالمديل. يتوج إجراء مجلس المدينة بالتخطيط لمدة أربع سنوات وجهود المشاركة المجتمعية ، بتمويل جزئي من أموال تخطيط منطقة المحطة من هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا.

تحدد الخطة المحددة لمنطقة العبور بالمديل كيف يمكن تطوير الأرض في حوالي 750 فدانًا تحيط بالمحطة المستقبلية لإنشاء منطقة محطة حيوية متعددة الاستخدامات تجسد التنمية المستدامة والاقتصادية والاجتماعية. تركز الخطة على زيادة الكثافة حول محطة السكك الحديدية عالية السرعة المستقبلية وتمكن منطقة مخصصة للمشاة بمزيج من الاستخدامات التجارية والعامة مع مراعاة طابع الحي.

Map showing Palmdale transit area. Basically a square from State Route 14 east to 10th Street and Technology Drive south to Palmdale Boulevard.

قال رئيس بلدية بالمديل ستيف هوفباور: "يتمثل المفهوم في الحصول على جميع الأوضاع المختلفة - السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، و Metrolink ، والعبور المحلي ، و Brightline West ، و Amtrak ، و Greyhound ، والسكك الحديدية الخفيفة المستقبلية - في مكان واحد". هذه الخطة ستحقق ذلك وأكثر. سيساعد في إنشاء مركز مدينة نابض بالحياة سيكون جزءًا مهمًا من مستقبلنا ".

وقالت لادونا ديكاميلو ، المدير الإقليمي لجنوب كاليفورنيا بالهيئة: "يعد هذا معلمًا هامًا في التقدم المستمر لبرنامج السكك الحديدية عالية السرعة والشراكة بين السلطة ومدينة بالمديل". "بالمديل هي مفترق طرق هام للسكك الحديدية في ولايتنا ، ونحن نتطلع إلى مواصلة العمل مع المدينة لتنمية الاقتصاد المحلي وتوسيع خيارات النقل بشكل كبير مع هذه المحطة."

ترتبط منطقة المشروع التي تبلغ مساحتها 746 فدانًا بشكل عام بـ Technology Drive إلى الشمال ، و 10th Place East إلى الشرق ، و Avenue Q-9 إلى الجنوب ، و State Route 14 إلى الغرب.

يعد مركز بالمديل للنقل جزءًا من قسم مشروع بيكرسفيلد إلى بالمديل ، وهو ممر يبلغ طوله 80 ميلًا تقريبًا ينتقل عبر أو بالقرب من مدن إديسون وتيهاتشابي وروزاموند ولانكستر وبالمديل. أصدرت الهيئة مسودة تقرير الأثر البيئي / بيان الأثر البيئي (EIR / EIS) لقسم مشروع بيكرسفيلد إلى بالمديل في بداية عام 2020 ، ومن المقرر إصدار EIR / EIS النهائي في ربيع عام 2021.

مشروع السكك الحديدية عالية السرعة قيد الإنشاء حاليًا على بعد 119 ميلاً في سنترال فالي ، مع إرسال أكثر من 4500 عامل بناء منذ بدء البناء و 570 شركة صغيرة معتمدة تساهم في برنامج السكك الحديدية عالية السرعة من جميع أنحاء الولاية.

لمزيد من المعلومات حول إجراء المدينة أو الخطة نفسها ، يرجى زيارة: https://cityofpalmdale.org/426/Palmdale-Multimodal-High-Speed-Rail-Stat.

وجوه السكك الحديدية عالية السرعة

قابل أشخاصًا يشاركون في برنامج القطار فائق السرعة

 

مكتب المتحدثين

يدير مكتب الاتصالات مكتب المتحدثين بهيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ويقدم عروضًا تقديمية إعلامية حول برنامج السكك الحديدية عالية السرعة.

طلب متحدث

استفسارات وسائل الإعلام

جميع الحقول مطلوبة.

اتصال

طوني تينوكو
559-445-6776 (ث)
559-274-8975 (ج)
توني تينووك@hsr.ca.gov

تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على معلومات@hsr.ca.gov.