ԼՐԱՏՎԱԿԱՆ ՀՐԱՊԱՐԱԿՈՒՄ. Արագընթաց երկաթուղային վարչության կողմից թողարկված լրամշակված բիզնես ծրագրի նախագիծը. Ներկայացվում է ծրագրի առաջընթացի առաջարկ

9 փետրվարի 2021 | Սակրամենտո

Որպես կայուն, հուսալի և մատչելի տրանսպորտային համակարգ մատուցելու պետության պարտավորության մի մաս, Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը (իշխանություն) այսօր հրապարակեց իր 2020 թ.-ի Բիզնես պլանի վերանայված նախագիծը ՝ հանրային դիտարկման և մեկնաբանության համար: Րագիրը ներկայացնում է Կենտրոնական հովտում շինարարությունն ավարտելու ուղին և ընդգծում է շարունակական առաջընթացը ՝ արագընթաց գնացքները Կալիֆոռնիայում հնարավորինս արագ աշխատելու համար, և չնայած COVID-19 համաճարակի նկատելի ազդեցություններին:

«Այն ժամանակ, երբ աշխատատեղերի աճն առավելապես անհրաժեշտ է, Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղին հազարավոր մարդկանց ստիպում է աշխատել լավ վարձատրվող աշխատատեղեր Կենտրոնական հովտում և հսկայական առաջխաղացում է ունենում երկրի առաջին արագընթաց երկաթուղու կառուցման գործում», - ասաց նահանգապետ Գևին Նյուսոմը: , «Մեր նպատակն է արագ, էլեկտրիֆիկացված գնացքներ արագորեն աշխատել և շարժվել Կենտրոնական հովտում` միաժամանակ օգտագործելով ֆինանսավորման այլ աղբյուրներ `կարևոր, մաքուր երկաթուղային և տարանցիկ աշխատանքները ամբողջ հանրապետությունում առաջ տանելու համար: Մենք վստահ ենք, որ Բայդենի վարչակազմի մեր դաշնային գործընկերները կիսում են էլեկտրաֆիկացված երկաթուղու մեր տեսլականը. Մենք անհամբեր սպասում ենք նրանց հետ համագործակցությանը ՝ դա կյանքի կոչելու համար »:

Րագիրը հաստատում է Քալիֆորնիայի Կենտրոնական հովտում մաքուր, էլեկտրաֆիկացված արագընթաց երկաթուղային Merced-Fresno-Bakersfield- ի միջանկյալ սպասարկման գիծ մշակելու քաղաքականության հանձնարարականը ՝ Կալիֆորնիայի Կենտրոնական հովտում, միևնույն ժամանակ շարունակելով զարգացնել շրջակա միջավայրի ուսումնասիրությունները և տեղական և տարածաշրջանային ենթակառուցվածքային նախագծերում ընթացիկ ներդրումները: Հյուսիսային և Հարավային Կալիֆոռնիայում:

Պետության շրջակայքում գտնվող այլ տարանցիկ համակարգերի նման, Մարմինը ունի և շարունակում է ապրել դինամիկ և անկանխատեսելի պայմաններ COVID-19- ի շնորհիվ, որոնք ազդում են ամենօրյա աշխատանքի յուրաքանչյուր կողմի վրա: Planրագիրը մանրամասն նկարագրում է այս մարտահրավերները և այն, թե ինչպես է Մարմինը հաղթահարել և աշխատում է մեղմել ընթացիկ ազդեցությունները `ծրագիրը առաջ տանելու համար:

Վերանայված պլանը նախանշում է հետևյալ առաջնահերթությունները.

Ավարտեք 119-կիլոմետրանոց Կենտրոնական հովտի շինարարական հատվածը և անցեք ուղի ՝ համաձայն մեր դաշնային ֆինանսավորման դրամաշնորհի Դաշնային երկաթուղու վարչակազմի (FRA) հետ:
Ընդարձակեք 119 մղոն հեռավորության վրա գտնվող Կենտրոնական հովտի հատվածը մինչև 171 մղոն աշխատունակ էլեկտրիֆիկացված գերարագ երկաթուղին, որը կապում է Մերսեդ-Ֆրեզնո-Բեյքերսֆիլդը ՝ Կալիֆոռնիայի ամենաարագ աճող երեք տարածքներից:
Սկսեք էլեկտրաֆիկացված գերարագ գնացքների փորձարկումները մինչև 2026-2027թթ. Եվ այդ գնացքները շահագործման հանձնել մինչև տասնամյակի վերջ:
Էկոլոգիապես մաքրել 1-ին փուլի բոլոր սեգմենտները Սան Ֆրանցիսկոյի և Լոս Անջելես / Անահայմ միջև;
«Գրքերի» նախագծերի նախնական շինարարություն, որի համար մենք ֆինանսավորվել ենք Լոս Անջելեսում և Բեյի տարածքում. Նախագծեր, որոնց արժեքը գերազանցում է $3 միլիարդը:
Հետամուտ լինել ֆինանսավորման լրացուցիչ հնարավորություններին հնարավորինս շուտ «բացերը փակելու» և արագացված երկաթուղային էլեկտրիֆիկացված ծառայությունն ընդլայնելու դեպի Բեյի տարածք և Լոս Անջելես / Անահայմ հնարավորինս շուտ:
Վարչակազմը հաղորդակցվել է դաշնային կառավարության հետ ARRA դրամաշնորհի համաձայնագրի ժամանակացույցի ճկունության անհրաժեշտության վերաբերյալ և ընդգծել է առկա դատական վեճերի լուծման կարևորությունը ՝ վերականգնելու համար Թրամփի վարչակազմի կողմից պարտավորված գրեթե մեկ միլիարդ դոլար դրամաշնորհի ֆինանսավորումը:

«Ամերիկան հնարավորություն ունի մեկ անգամ ևս առաջնորդել աշխարհը ենթակառուցվածքներում նորարարությունների միջոցով. Մեր համայնքները կապելով, լավ աշխատատեղեր ստեղծելով, կլիմայի փոփոխությանը լուծում տալով և արդարություն ապահովելով», - ասաց երկաթուղու դաշնային ադմինիստրատորի պաշտոնակատար Ամիթ Բոսը: «Ուղևորատար երկաթուղու զարգացումը, ներառյալ համաշխարհային կարգի գերարագ երկաթուղին, կարող է և պետք է լինի այդ նպատակներն իրականացնելու մեր ռազմավարության մի մասը: Ինչպես և շատ այլ ասպարեզներում, Կալիֆոռնիան առաջատար դիրքեր ստանձնեց արագընթաց երկաթուղին առաջ տանելու համար ՝ Կենտրոնական հովտում սկսելով տնտեսապես փոխակերպիչ նախագիծ և ստանձնելով այդ ղեկավարության հետ կապված մարտահրավերները: ԱՄՆ տրանսպորտի նախարարությունն անհամբեր սպասում է Կալիֆոռնիայի հետ գործընկերությանը, քանի որ դա տանում է ավելի լավ կառուցելու ճանապարհը »:

«Պատմականորեն տնտեսական անորոշության պայմաններում տնտեսական աճը խթանում են աշխատատեղերն ու տրանսպորտում ներդրումները: Մենք երջանիկ ենք լինել մի իրավիճակում, երբ Կալիֆոռնիայում ստեղծում ենք մաքուր և արագ շարժունակության տարբերակ, իսկ Կալիֆոռնիայի տղամարդկանց և կանանց աշխատանքի ենք դնում այդ գործը կատարելու համար », - ասաց Իշխանության ղեկավար Բրայան Քելլին: «Աշխատասիրության շնորհիվ մենք վերջին երկու տարվա ընթացքում տեսել ենք զգալի առաջընթաց և մտադիր ենք շարունակել դա»:

Արագընթաց երկաթուղին օրական միջինը 1100 շինարար է աշխատում Կենտրոնական հովտի 35 շինհրապարակներում: Այս աշխատողների գրեթե 77 տոկոսը գալիս է Կենտրոնական հովտի ութ շրջանից, ընդհանուր առմամբ մասնակցում են Կալիֆոռնիայի 43 տարբեր նահանգների աշխատողներ: Մինչ օրս արագընթաց երկաթուղային ծրագրի ընդհանուր ծախսերի 55%- ը տեղի է ունեցել ամբողջ Կալիֆոռնիայի անապահով համայնքներում: Նախատեսված էր, որ 2020 թ.-ի վերջին բիզնես պլանը տրամադրվի Կալիֆոռնիայի օրենսդիր մարմնին անցյալ դեկտեմբերին: Այնուամենայնիվ, COVID-19 համաճարակի պատճառով վարչակազմը և մարմինը աշխատեցին օրենսդիր ղեկավարության հետ ՝ ընդլայնելով Գործարար ծրագրի ընդունումը: Օրենսդիր մարմնին վերջնական ներկայացումը սպասվում է 2021 թվականի ապրիլին:

Այսօրվա գործարար ծրագրի նախագծի հրապարակմամբ, Մարմինը այժմ փորձում է մուտք գործել որպես 30-օրյա հանրային մեկնաբանության ժամանակահատվածի մաս, որը ավարտվում է 2021 թվականի մարտի 12-ին: Հեղինակն առաջարկում է մեկնաբանություններ ներկայացնելու հետևյալ ընտրանքները.

• Մեկնաբանությունների առցանց ձևը «2020» Բիզնես պլանի լրամշակված նախագծի կայքի միջոցով ՝ https://hsr.ca.gov/about/business_plans/business_plan_2020_comment_form.aspxԲացվում է նոր պատուհանում
• Էլ.փոստով ՝ DraftBP2020@hsr.ca.gov
• ԱՄՆ-ի փոստը Մարմնին.
  Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային վարչություն
  Հղում. 2020 բիզնես պլանի նախագիծ
  770 L փողոց, Suite 620 MS-1
  Սակրամենտո, Կալիֆոռնիա 95814
• Ձայնային փոստի մեկնաբանությունը `(916) 384-9516

2020 թվականի գործարար ծրագրի վերանայված նախագիծը, որը պահանջվում է Համագումարի 528 օրինագծով (Lowenthal, Գլուխ 237, 2013 թ. Կանոնակարգ), կարելի է գտնել առցանց www.hsr.ca.gov.

###