ԼՐԱՏՎԱԿԱՆ ՀԱՂՈՐԴԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ. Իշխանության Տնօրենների խորհուրդը ընտրում է նոր գլխավոր գործադիր տնօրենին, որը ղեկավարելու է կազմակերպությունը դեպի ուղևորների սպասարկում

8 օգոստոսի, 2024 թ

ՍԱԿՐԱՄԵՆՏՈ, Կալիֆորնիա: – Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղու վարչության տնօրենների խորհուրդը նշանակել է Յան Չուդրիին որպես ծրագրի հաջորդ գլխավոր գործադիր տնօրեն (գործադիր տնօրեն): Հայտարարությունն արվել է այսօր՝ Սակրամենտոյում խորհրդի փակ նիստից հետո: Չուդրին ներկայումս աշխատում է որպես HNTB կորպորացիայի ավագ փոխնախագահ և ավելի քան 30 տարվա փորձ ունի տրանսպորտային ոլորտում, ներառյալ արագընթաց երկաթուղային նախագծերում աշխատելը Ֆրանսիայում և Իսպանիայում:

«Ընդարձակ ազգային որոնումներից հետո մենք հպարտ ենք, որ ընտրել ենք Յան Չուդրին որպես Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղային մարմնի հաջորդ գործադիր տնօրեն: Բարդ տրանսպորտային նախագծերի նրա խորը ըմբռնումը կօգնի զարգացնել այն առաջընթացը, որը մենք հասել ենք և կազմակերպությունը առաջ տանել դեպի ուղևորների սպասարկում: Պարոն Չուդրին կփոխարինի հեռացող գործադիր տնօրեն Բրայան Քելլիին, ով ղեկավարել է Իշխանությունը վերջին վեց տարիներին՝ ավարտելով Կալիֆորնիա նահանգում պետական ծառայության 30 տարին: Նա իր ժամանակին զգալիորեն առաջ է մղել նախագիծը, և մենք նրան ամենայն բարիք ենք մաղթում թոշակի անցնելու ընթացքում»: - Խորհրդի նախագահ Թոմ Ռիչարդս

«Ես խոնարհված եմ այսօրվա Տնօրենների խորհրդի որոշմամբ: Սա կյանքում մեկ անգամ իրականացվող նախագիծ է, որն արժանանում է ազգի ուշադրությանը: Ես անհամբեր սպասում եմ, թե երբ կմիանամ Իշխանության նվիրված աշխատակիցների շարքին, թևերս գցեմ և միասին աշխատենք Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղում մեր նշանը թողնելու համար: Եկեք շարունակենք կառուցել և հասցնենք դա անել»: - Նոր գործադիր տնօրեն Յան Չուդրի

«Իենի խորը փորձը և «իրագործելու» վերաբերմունքը տպավորիչ են, և նա վերահսկողություն է վերցնում այս նախագծի համար կարևոր պահին: Առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում Կալիֆորնիայում արագընթաց երկաթուղու երազանքն իրականություն կդառնա, քանի որ մենք սկսում ենք գծեր կառուցել, նախագծել և կառուցել կայաններ և գնել գնացքներ: Յանը կատարյալ կառավարիչ է արագընթաց երկաթուղու հաջորդ փուլի համար: Ես ուզում եմ շնորհակալություն հայտնել Բրայան Քելլիին այս նախագծում իր տարիների ղեկավարության և Կալիֆոռնիան այս երազանքի իրականությանը մոտեցնելու համար»: - Նահանգապետ Գևին Նյուսոմ

«Մեր ջանքերն ավելի մեծ են, քան մեկ նախագիծը. սա վերաբերում է վերգետնյա տրանսպորտի վերափոխմանը աշխարհի 5-ի համար^թ ամենամեծ տնտեսությունը՝ միաժամանակ ցույց տալով ազգին, թե ինչ է հնարավոր բավական տեսլականով և կամքով և բերելով ավելի մաքուր տրանսպորտային ապագա Կալիֆոռնիա: Սա չափազանց կարևոր է Կալիֆորնիայի ապագայի համար, քանի որ մենք արագ կապում ենք ամբողջ տարածաշրջանները՝ համալսարաններն ու բիզնեսները, զբոսաշրջիկները և ուղևորները: արդյունավետ ծառայություն Bay Area-ից Կենտրոնական հովտով և դեպի Հարավային Կալիֆորնիա»: - Նահանգապետ Գևին Նյուսոմ

«Մենք հանձնառու ենք Կալիֆոռնիայում արագընթաց էլեկտրագնացքներով ուղևորներ տեղափոխել հնարավորինս շուտ: Յանը փորձառու գործադիր է, որը տասնամյակների ղեկավարման փորձ ունի: Նրա նորարարական գաղափարները և փոխադրումների նկատմամբ նվիրվածությունը կօգնեն Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղին տեղափոխել առաջընթացի հաջորդ փուլ»: – CalSTA քարտուղար Թոքս Օմիշակին

HNTB-ում իր նախորդ պաշտոնում Չուդրին աշխատել է դաշնային և նահանգային մակարդակի գործընկերների հետ տրանսպորտային և ենթակառուցվածքի տարբեր հարցերի շուրջ: Կալիֆոռնիայում նա աշխատել է ապագա կապեր զարգացնելու Օնտարիոյի օդանավակայանի և ապագա Brightline West տերմինալի Ռանչո Կուկամոնգայի միջև:

Չուդրին այժմ բերում է իր հարուստ գիտելիքները Իշխանությանը, քանի որ կազմակերպությունն ավելի է մոտենում երկրի առաջին 220 մղոն/ժ արագությամբ էլեկտրիֆիկացված երկաթուղային համակարգով ուղևորների շահագործմանը:

Գործադիր տնօրենի նոր ընտրությունը տեղի է ունենում այն ժամանակ, երբ նախագիծը զգալի առաջընթաց է գրանցում. Բայդեն-Հարրիսի վարչակազմի պատմական ֆինանսավորմամբ, Լոս Անջելեսից մինչև Բեյի տարածք շրջակա միջավայրի բոլոր վերանայումներն ավարտված են, գնացքների ընտրությունն ընթացքի մեջ է, տախտակամածի վրա կայանների և գծերի կառուցումը և մոտ 14,000 լավ վճարում: ստեղծված աշխատատեղեր։ Վերջին տարում իշխանությունները զգալի առաջընթաց են գրանցել, այդ թվում՝

• Սան Ֆրանցիսկոյի կենտրոնից մինչև Լոս Անջելեսի կենտրոն արագընթաց երկաթուղային ծրագրի 463-ից 494 մղոնների ամբողջական բնապահպանական մաքրում:
• Ընդհանուր $3.3 միլիարդ դաշնային դրամաշնորհներ, որոնք ստացվել են Կենտրոնական հովտում վաղ աշխատանքային հատվածը զարգացնելու համար, ներառյալ կայանների աշխատանքը Ֆրեզնո, Մերսեդ, Բեյքերսֆիլդ և Քինգս/Թուլար շրջանի քաղաքներում:
• Միլիարդներ նախատեսված են խոշոր արագընթաց երկաթուղային գնումների համար, ներառյալ գնացքները, երկաթուղային և վերգետնյա էլեկտրական համակարգերի նախագծումը և նախագծման առաջընթացը Merced և Bakersfield-ում:
• Ստեղծվել է 13700+ շինարարական աշխատատեղ, որոնց մեծ մասը բաժին է ընկնում անապահով համայնքների բնակիչներին:
• 844 հավաստագրված փոքր ձեռնարկություններ, որոնք աշխատում են արագընթաց երկաթուղու նախագծի վրա:

Հունվարին Authority-ի գործադիր տնօրեն Բրայան Քելլին հայտարարեց իր ծրագրված թոշակի անցնելու մասին՝ վեց տարի աշխատելուց հետո, և ավելի քան 30 տարի Կալիֆորնիայում տրանսպորտային քաղաքականության առաջատար հարցերից հետո: Իր հայտարարության մեջ նա հայտնեց, որ ճիշտ ժամանակն է անցնելու դեպի նոր ղեկավարություն՝ ծրագրի շարունակական առաջընթացից և առաջընթացից հետո, քանի որ այն մոտենում է գործունեությանը:

Իշխանությունը սկսել է աշխատել ներկայումս կառուցվող 119 մղոն երկարությամբ դեպի 171 մղոն ապագա էլեկտրաֆիկացված արագընթաց երկաթուղի Մերսեդից մինչև Բեյքերսֆիլդ: Կենտրոնական հովտում ներկայումս գործում են ավելի քան 25 ակտիվ շինհրապարակներ:

Արագընթաց երկաթուղու շինարարության վերաբերյալ ամենավերջինը՝ ներառյալ Կենտրոնական հովտում ընթացող ավելի քան 25 ակտիվ աշխատատեղերը, այցելեք. www.buildhsr.com.

Հետևյալ հղումը պարունակում է վերջին տեսանյութեր, անիմացիաներ, լուսանկարչություն, մամուլի կենտրոնի ռեսուրսներ և վերջին արտապատկերումները.https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Այս ֆայլերը բոլորը հասանելի են անվճար օգտագործման համար՝ Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղային մարմնի կողմից: