CEOレポート
2023 年 11 月 2 日
プログラムの更新 | 業界啓発デーの概要 | 代表団の英国/フランス訪問 | Mobility 21 Honors 理事会メンバー | 関連資料
プログラムの更新
- 建設パッケージ1
- TPZP 時間影響分析
»変更注文: 99.4
» 正当化: 当局は、作業範囲の追加、公共施設の移転、関連する設計の差異、および当局による第三者との締結された契約の引き渡しによる時間遅延の影響をTPZPに補償するために、この変更命令を承認しました。
»作業範囲: 予算の増額と2023年12月30日から2026年11月23日までの契約延長。
»料金: $154,436,989.00
- 建設パッケージ1
- TPZP エスカレーションコストの調整
»変更注文: 99.5
» 正当化: この変更要求は、変更要求 99.4 時間影響分析に続くものです。当局は、時間遅延に関連するインフレ費用をTPZPに補償するために、この変更命令を承認しました。これはコストの見積もりであり、最終的な支払い額は、物価指数で測定される将来のインフレによって決定されます。
»業務範囲: 予算は増加しますが、範囲は変更されません。
»料金: $80,000,000.00
- 建設パッケージ 2/3
- DFJV暫定時間延長
»変更注文: 312.4
» 正当化: 当局は、時間関連コストを請負業者に補償するために必要な暫定的な時間延長として、この変更命令を承認しました。この変更命令の承認により、プロジェクトの継続が保証され、当局はその期間中に行われた作業に対して DFJV に支払うことが可能になります。期間。
»業務範囲: 予算の増額と2023年8月16日から2024年8月16日までの契約延長。
»料金: $48,251,469.31
- 建設パッケージ 2/3
- コネホ・アベニュー高架橋
»注文変更: 400
» 正当化: BNSF の指示に基づいて、当局はコネホ通り高架橋の設計を改訂し、保護されていない HSR 構造支持体と BNSF 用地の間に 5 フィートの分離/保守オフセットを実装しました。これに伴い、業務範囲も変更となりました。この暫定変更命令の承認により、当局は請負業者に設計および建設の費用を補償することができます。
»業務範囲:予算の増加と範囲の変更。
»料金: $30,000,000.00
- 建設パッケージ 2/3
- トゥール川高架橋
»注文変更: 369.3
» 正当化: BNSF の指示に基づいて、当局はトゥール川高架橋セクションの設計を改訂し、保護されていない HSR 構造支持体と BNSF の通行用地の間に 5 フィートの分離/保守オフセットを実装しました。これにより、対象範囲が変更されました。この暫定変更命令の承認により、当局は請負業者に設計および建設の費用を補償することができます。
» 業務範囲:予算の増加と範囲の変更。
»料金: $42,000,000.00
業界啓発デーの概要
- カリフォルニア高速鉄道局の業界啓発デー
- 2023 年 11 月 15 日水曜日、午後 1 時 30 分 (太平洋時間)
- カリフォルニア州保健サービス局講堂
» 1501 Capitol Avenue, Sacramento, CA 95814 (またはZoom経由、登録時にリンクが提供されます)。 - 目的:
» カリフォルニア高速鉄道プロジェクトの最初の171マイルの運行区間の実現を目的とした現在および今後の調達に関する情報を提供する
» 世界の高速鉄道業界全体でカリフォルニア高速鉄道プロジェクトの認知度を高め、コラボレーションを促進し、競争力のある調達プロセスを育成する
» 質問に答えるには、対面または Zoom を介してライブで回答します
代表団が英国/フランスを訪問
- 英国通商省とフランス総領事館の招待で、理事会メンバーのギエルメッティ氏と4人の幹部スタッフが英国とフランスへの1週間の代表団訪問に参加し、高速鉄道に関する情報交換、教訓、現地視察を行った。
- ディスカッションには次のものが含まれます。
» 資金調達の課題/機会
» 調達戦略
» 建設上の課題
» システム統合
» 政府間の関係
» 駅のデザイン
» UIC North America Congress 2024 – フレズノで予定
Mobility 21 Honors 理事会メンバー
関連資料
- 2023 年 11 月 CEO レポートの取締役会メモ.
- 2023 年 11 月 CEO レポートの PowerPoint プレゼンテーション.
- 2023 年 11 月の CEO レポートのビデオが公開され次第公開されます。