뉴스 발표: 팜데일 시, 미래 고속철도 역인 팜데일 다운타운에 대한 역 면적 계획 승인

Palmdale 시의회는 어제 저녁 Palmdale 시내에 제안된 고속철도 역 주변의 미래 개발을 안내하는 계획을 추진하기로 투표했습니다. 시의회의 활동은 캘리포니아 고속철도청(California High-Speed Rail Authority)의 역 지역 계획 기금으로 부분적으로 자금을 지원받는 4년 계획 및 지역사회 참여 노력을 제한합니다.

Palmdale Transit Area Specific Plan은 지속 가능하고 경제적이며 사회적인 개발을 구현하는 활기찬 복합 용도 역 지역을 만들기 위해 미래 역을 둘러싼 약 750에이커의 토지를 개발할 수 있는 방법을 제시합니다. 이 계획은 미래 고속철도역 주변의 밀도를 높이는 데 중점을 두고 있으며, 근린 특성을 염두에 두면서 상업 및 공공 용도가 혼합된 보행자 중심의 지구를 가능하게 합니다.

스티브 호프바우어(Steve Hofbauer) 팜데일 시장은 “개념은 캘리포니아 고속철도, 메트로링크, 지역 대중교통, 브라이트라인 웨스트(Brightline West), 암트랙(Amtrak), 그레이하운드(Greyhound) 및 미래의 경전철 등 모든 다른 모드를 한 곳에서 사용하는 것”이라고 말했습니다. “이 계획은 그 이상을 달성할 것입니다. 우리 미래의 중요한 부분이 될 활기찬 도심을 만드는 데 도움이 될 것입니다.”

당국의 남부 캘리포니아 지역 책임자인 LaDonna DiCamillo는 “이것은 고속철도 프로그램의 지속적인 진행과 당국과 Palmdale 시 간의 파트너십에서 중요한 이정표입니다. "Palmdale은 우리 주의 중요한 철도 교차로이며 우리는 이 역을 통해 지역 경제를 성장시키고 교통 옵션을 크게 확장하기 위해 시와 계속 협력하기를 기대합니다."

746에이커의 프로젝트 지역은 일반적으로 북쪽으로 Technology Drive, 동쪽으로 10th Place East, 남쪽으로 Avenue Q-9, 서쪽으로 14번 국도와 접해 있습니다.

팜데일 교통 센터는 에디슨, 테하차피, 로자몬드, 랭커스터 및 팜데일 시를 통과하거나 그 근처를 여행하는 약 80마일의 회랑인 Bakersfield to Palmdale 프로젝트 섹션의 일부입니다. 당국은 2020년 초에 Bakersfield에서 Palmdale 프로젝트 섹션에 대한 환경 영향 보고서/환경 영향 보고서 초안(EIR/EIS)을 발행했으며 최종 EIR/EIS는 2021년 봄에 발행될 예정입니다.

고속철도 프로젝트는 현재 센트럴 밸리에서 119마일에 건설 중이며 건설 시작 이후 4,500명 이상의 건설 노동자가 파견되었고 570개의 인증된 중소기업이 주 전역에서 고속철도 프로그램에 기여하고 있습니다.

시의 조치 또는 계획 자체에 대한 자세한 내용은 다음을 방문하십시오. https://cityofpalmdale.org/426/Palmdale-Multimodal-High-Speed-Rail-Stat.